カレンダー
2022年
July 
July 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
過去ログ
- 2015年3月 (2)
- 2015年2月 (7)
- 2014年7月 (5)
- 2014年6月 (2)
- 2014年5月 (1)
- 2014年3月 (1)
- 2014年1月 (1)
- 2013年7月 (1)
- 2013年6月 (6)
- 2013年4月 (1)
- 2013年3月 (6)
- 2013年2月 (4)
- 2013年1月 (4)
- 2012年12月 (7)
- 2012年11月 (3)
- 2012年10月 (2)
- 2012年9月 (12)
- 2012年7月 (3)
- 2012年6月 (1)
- 2012年5月 (21)
- 2012年4月 (7)
- 2012年3月 (4)
- 2012年2月 (1)
- 2012年1月 (1)
- 2011年10月 (2)
- 2011年9月 (5)
- 2011年7月 (5)
- 2011年6月 (16)
- 2011年3月 (5)
- 2011年2月 (3)
- 2011年1月 (14)
- 2010年12月 (10)
- 2010年11月 (9)
- 2010年10月 (7)
- 2010年9月 (15)
- 2010年8月 (4)
- 2010年6月 (6)
- 2010年5月 (3)
- 2010年4月 (7)
- 2010年3月 (11)
- 2010年2月 (9)
- 2009年11月 (1)
- 2009年8月 (1)
- 2009年4月 (5)
- 2009年3月 (2)
- 2009年1月 (18)
- 2008年12月 (20)
- 2008年11月 (26)
- 2008年10月 (27)
- 2008年9月 (20)
- 2008年8月 (19)
- 2008年7月 (31)
- 2008年6月 (29)
- 2008年5月 (26)
- 2008年4月 (25)
- 2008年3月 (29)
- 2008年2月 (33)
- 2008年1月 (26)
- 2007年12月 (20)
- 2007年11月 (27)
- 2007年10月 (28)
- 2007年9月 (27)
- 2007年8月 (26)
- 2007年7月 (24)
- 2007年6月 (21)
- 2007年5月 (25)
- 2007年4月 (26)
- 2007年3月 (29)
- 2007年2月 (28)
- 2007年1月 (32)
- 2006年12月 (32)
- 2006年11月 (28)
- 2006年10月 (31)
- 2006年9月 (30)
- 2006年8月 (25)
- 2006年7月 (34)
- 2006年6月 (33)
- 2006年5月 (31)
- 2006年4月 (27)
- 2006年3月 (53)
- 2006年2月 (33)
- 2006年1月 (14)
- 2005年12月 (23)
- 2005年11月 (26)
- 2005年10月 (14)
ブログサービス
Powered by
2010/2/24 14：52
「408R＆ポルシェ」
今日もお天気が良い東海地方です♪袖を捲り上げてお仕事しています。でも、金曜日から雨の予報が！おいおい、マイカーのタイヤ大丈夫かい？（爆）
相変わらず「尾張小牧」ナンバーのアルテッツァに乗っているのですが、タイヤがズルズル。
今、ＡＤＶＡＮネオバを装着しているのですが、名古屋高速攻めすぎか〜？（山王カーブを○○○ｋｍ！）今度は経済的なタイヤにします。（泣）
あ！そ〜言えば、去年のＴＭＳＦで『平手くん』のアルテッツァを見ていた若者達が・・・「これがヒラテッツァかぁ〜、尾張小牧ナンバー、ダセ〜。」って。
「色は違うけど、おじさんも“尾張小牧ナンバーのアルテッツァ”なんですけど！なにか？」って、心の中で叫んで悲しい思いをした事を思い出しちゃった。（笑）
やっぱ、“尾張小牧ナンバー”って、ダサイですか？
さて、今日は・・・・・
『平手くん』のお話しでは無く、Ｒ＆Ｄから『４０８Ｒ』＆『黒澤選手』を預かった、マッハ号のお話です。
このＯＦＦ、早い段階で「ヴィーマック４０８Ｒ」にて参戦決定した「ＴＥＡＭ マッハ」ですが、クルマ作りでちょっとドタバタしたようですね。
九州特派員の『ゆ〜じくん』が、自分のクルマをハッマ車検に出した時、『戸田監督さん』に聞いた所によると・・・・
去年「３２０Ｒ」で使用した「Ｍ９６／７７」ポルシェエンジンを「４０８Ｒ」に積もうとした時点で、ちょっと問題が発生しちゃったみたい。
で、一時は本気で「４０８Ｒ」での参戦を取りやめて、享年同様「３２０Ｒ」で参戦しようかって事になったそうですよ。
まぁ〜、今ではその問題もクリアーになり「４０８Ｒ」＆「ポルシェエンジン」での参戦となったようです。
「４０８Ｒ」って、一昨年、新車になって、開幕でいきなり『柴原さん』が１３０Ｒで事故っちゃって。
で、Ｒ点付きの事故修復車って事ですが、実戦で１年しか使用していないヴィーマック。
この時は「ＭＦ４５８Ｓ」無限エンジンを搭載。
去年、それまで使用してきた「Ｃ３２Ｂ」から、ポルシェエンジンに換装し、見事、直線番長ぶりを発揮した『＃４ マッハ号』。
また、今季はＲ＆Ｄから「ヴィーマック４０８Ｒ」をご注文すると、もれなく『黒澤治樹選手』が付いてくるセールで最強のセカンドドライバーもＧＥＴ！
『玉中さん』が、ブログでも書いていますが、今年は、この面白いパッケージングでトップ快走かぁ〜！？
相変わらず「尾張小牧」ナンバーのアルテッツァに乗っているのですが、タイヤがズルズル。
今、ＡＤＶＡＮネオバを装着しているのですが、名古屋高速攻めすぎか〜？（山王カーブを○○○ｋｍ！）今度は経済的なタイヤにします。（泣）
あ！そ〜言えば、去年のＴＭＳＦで『平手くん』のアルテッツァを見ていた若者達が・・・「これがヒラテッツァかぁ〜、尾張小牧ナンバー、ダセ〜。」って。
「色は違うけど、おじさんも“尾張小牧ナンバーのアルテッツァ”なんですけど！なにか？」って、心の中で叫んで悲しい思いをした事を思い出しちゃった。（笑）
やっぱ、“尾張小牧ナンバー”って、ダサイですか？
さて、今日は・・・・・
『平手くん』のお話しでは無く、Ｒ＆Ｄから『４０８Ｒ』＆『黒澤選手』を預かった、マッハ号のお話です。
このＯＦＦ、早い段階で「ヴィーマック４０８Ｒ」にて参戦決定した「ＴＥＡＭ マッハ」ですが、クルマ作りでちょっとドタバタしたようですね。
九州特派員の『ゆ〜じくん』が、自分のクルマをハッマ車検に出した時、『戸田監督さん』に聞いた所によると・・・・
去年「３２０Ｒ」で使用した「Ｍ９６／７７」ポルシェエンジンを「４０８Ｒ」に積もうとした時点で、ちょっと問題が発生しちゃったみたい。
で、一時は本気で「４０８Ｒ」での参戦を取りやめて、享年同様「３２０Ｒ」で参戦しようかって事になったそうですよ。
まぁ〜、今ではその問題もクリアーになり「４０８Ｒ」＆「ポルシェエンジン」での参戦となったようです。
「４０８Ｒ」って、一昨年、新車になって、開幕でいきなり『柴原さん』が１３０Ｒで事故っちゃって。
で、Ｒ点付きの事故修復車って事ですが、実戦で１年しか使用していないヴィーマック。
この時は「ＭＦ４５８Ｓ」無限エンジンを搭載。
去年、それまで使用してきた「Ｃ３２Ｂ」から、ポルシェエンジンに換装し、見事、直線番長ぶりを発揮した『＃４ マッハ号』。
また、今季はＲ＆Ｄから「ヴィーマック４０８Ｒ」をご注文すると、もれなく『黒澤治樹選手』が付いてくるセールで最強のセカンドドライバーもＧＥＴ！
『玉中さん』が、ブログでも書いていますが、今年は、この面白いパッケージングでトップ快走かぁ〜！？
投稿者: こもさん
トラックバック(0)