2010/8/10

大阪・京都ぶらり一人旅A  実車写真

江坂のホビセンに行った後、今度は新大阪駅で実車撮影を再開しました。

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11:39発の関空特急「はるか80号」。この日はKATO製品のプロトタイプになったA609編成での運転でした。
ちなみにこの後に来た11:45発の「はるか21号」はKATOが最初に製品化した時のプロトタイプになったA602編成でした。「サンダーバード5号」の683系といい「はるか」といい、なぜかこの日は模型のプロト編成に遭遇する特異日(!?)でした…。

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11:56発の寝台特急「トワイライト・エクスプレス」。登場から20年以上経過した現在でも変わらぬ輝きを放っております…。いつか必ず乗ったるど〜(笑)!

昼食を改札近くの蕎麦屋で食べ、梅田界隈→阿波座→日本橋と模型店巡りをしてから、再度大阪駅に戻ってきました。
この日最後の撮影のターゲットのなったのは…↓
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17:47発の寝台特急「日本海」。「はまかぜ」や「雷鳥」の時のように多くの撮り鉄たちがカメラを向けていました(私もかくいうその一人ですが…)。
トワ釜牽引を期待していましたが、この日のEF81はローピンでした…。

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最後尾のオハネフ24からも撮影。さっき機関車側から撮影していた撮り鉄たちの一部(私もその一人ですが)がこちら側に移動してきて盛んにシャッターをきっていました。
純然たる客車寝台特急としては関西では貴重な存在となっている「日本海」。今のうちに記録しておくといいかもしれません…。

この後予約しているホテルにチェックインしてから、夕食は神戸・新長田にある「カフェ・トレーノ」に模型の運転も兼ねて行ってきました。
「カフェ・トレーノ」には初めて行ったんですが、食事もおいしいしレイアウトも満足できたので、18きっぷが使えるシーズンでしか行くことはできませんがその時はぜひ通わせてもらおうと思います…。
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