2006/5/1

KATO 103系高運転台車オレンジ  模型

モハ103のパンタグラフ取付部を改良した新仕様品です。大阪環状線仕様にするべく単品で購入しました。この製品をベースに前面の交換や戸袋窓埋めなど改造を施していこうと考えてます。

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2006/5/16  17:23

投稿者:痛勤形酷電

>皆さん
 え〜?それって高いですよ!?KATOの新103系は完成品で、なおかつライトも標準装備で、¥7,455−。動力もスムーズですし…GMは、完成品でもキットでも、値段高過ぎですよ。

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=tsuukingatakokuden

2006/5/4  21:47

投稿者:ひかり183号

>廬庵さん
実はその201系体質改善車もGMから塗装済みキットで発売されるんです。大阪環状線仕様と東海道線仕様の2種類が発売されます。ちなみに私は後者を予約済みです。

2006/5/4  18:52

投稿者:廬庵

えっ!塗装済みキットでその値段なんですか?お手ごろですね。もう1回、覗きに行こうかなぁ?
そういえば環状線に201系配置されていますよね。予定は?

2006/5/4  18:36

投稿者:ひかり183号

>廬庵さん
GMの103系体質改善車は塗装済みキットで発売です。私は低運転台車オレンジを購入したんですが、台車・動力・パンタグラフも入った4両トータルセットが¥9,500(¥9,800だったかな?)、4両増結セットが¥6,500(¥6,800だったかな?)です。組み立てる楽しさもある程度味わえますし完成品に比べたら価格も手頃かなと思いますが…。

2006/5/4  16:17

投稿者:廬庵

GMから体質改善車が発売されますねぇ。ただ値段が問題です。(;^_^A

2006/5/3  18:54

投稿者:yu0627

>ひかり183号さん
 そうなんですか。良かったです^^
今は中央西線か東海道・山陽新幹線で悩んでいます^^;

http://www.exfiction.net/~yu0627/

2006/5/2  15:41

投稿者:ひかり183号

>yu0627さん
今回再販された103系高運転台車は紹介文にもあるようにモハ103のパンタグラフ取付部を改良した(PS16パンタBタイプが載るようにした)だけでそれ以外は変更ありません。写真はクハ103しか登場していないので新仕様といってもわかりづらかったですね…クハ103についてはyu0627さんが持っていらっしゃるものと同じですよ。

2006/5/1  21:59

投稿者:yu0627

 こんばんは。久しぶりに書きこまさせていただきます。
僕はクハ103オレンジを一両のみなぜか持っておりますw
しかし、この写真を見るとテールライトが出っ張っているほうが旧製品ですかね。僕のは出っ張ってます。。。
KATOから改良してもアナウンスないから分からなかったorz

http://www.exfiction.net/~yu0627/

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