全線完乗と乗り歩きの旅

2007年8月31日に日本の鉄道全線走破を達成しました。目下、タイトル防衛中です。現在は線路戸籍上は完乗している連絡線や短絡線にも目を向けています。また、鉄道以外のバス、航空機などの乗り歩き旅も楽しんでいます。

 
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投稿者:railway
 当時の編成表です。10両編成で食堂車はオハシ30でした。165系置き換え直前で、かつ客車急行「佐渡」号の食堂車としてもわずかの期間だったことが解ります。貴重な食堂車に乗車したことになりますね。
 オハシ30という形式については、以下参照。後年20系の電源車に改造されたので、ファンの注目を集めました。付属編成の電源車です。日豊本線の「富士」号や長崎・佐世保線の「さくら」号に連結されました。
<オハシ30>
http://www.jnrsite.net/PC/shokudo/htm/shokudo2.htm

http://homepage3.nifty.com/6480/page575.html
投稿者:quappa
 わたしがはじめて食堂車を利用したのは、62年12月、下り急行「佐渡」。
 2号車ロザシから4号車の半車食堂車へ。オハシ17だったと思います。少しの間並んで待って、ポタージュスープとサンドウィッチを食べました。
 まぶしい世界でした。

http://quappa.at.webry.info/

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