我が家の移動別荘 オルビス

 

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投稿者:ハラさん
okaやん さんへ

キャンカーは、重量が乗用車とはかなり違うので、足回りは特に気を付けた方がいいですよね。
最近、仲間うちでも、ボルトが折れた話をしてて、トルクレンチ買おうかなって、思ってた所でした。
特に、左は緩みやすいみたいですが、今回は右なので、???です。
アルミの場合は、鉄製とは締め込みトルクが違うと言う話しもあるみたいですが、締め過ぎると、ボルトの伸びにも関係するので、御注意を・・・。
投稿者:ハラさん
ラチョレ さんへ

私は、悪運が強いのですかね???
あの時、おかしいなって思わなくてスピード落とさなかったら、横転してたかも知れませんね。

 キャンカー仲間に注意喚起のつもりで、ブログアップしてみました。
アクセス数、北の大地 以来の多さです。
投稿者:ハラさん
オジジ さんへ

私も、その時はそんなに怖さを感じてませんでしたけどね・・・。
タイヤ 足回りはキャンカー 乗用車とはかなり違うので、気をつけた方がいいですね。

まあ、大きなニュースにならなくて良かったです。
投稿者:ハラさん
畠mama さんへ

何か、異常を感じて多分50キロ程度のスピードぐらいに、落として走っていたので良かったのかも・・。
多分、5分ぐらいだと思います。
スピード出してたら、横転したかもですよね。
私も、キャンカー15年目ぐらいですが、今までのキャンカーでは、こんな目に有った事は有りませんね。
まあ、キャンカーの足回りは特に注意しなければ、やばいみたいですね。
投稿者:ハラさん
もっちゃん さんへ

高速も、上信越道で交通量も少なかったから、たいした事には、ならなかったのでしょうね。
タイヤが、はずれた時の衝撃はたいした事なかったので、タイヤがはずれたなんて、思いもしませんでしたよ。
まあ、キャンカーは乗用車とは違うと言う事を改めて、認識しましたよ。
タイヤは、自分で回収しましたが 車間距離の少ない間隔で走ってると、私のタイヤで大事故になってたかと、思うとぞっとしますね。
投稿者:ハラさん
hoso さんへ

私も、その時はたいして怖さを感じてませんでしたが、皆さんのコメントを見てて 改めて怖さを感じました。
15年ぐらい キャンカー乗ってますが こんな事は一度もなかったので、あまり気にしてませんでした。
これからは、トルクレンチ使用でしっかり自分で管理しようと、思ってます。
有難う御座いました。
投稿者:okaやん
初めまして、キャンピングカー初心者です、
ご無事で何よりでした。
タイヤの空気圧は、こまめに気にしていますが、締め付けトルクまでは、気にしていませんでした。デーラーでの通常の定期点検に任せていました。
乗用車の冬タイヤ交換時にトルクレンチを使用しています。キャンピングカーはそもそもいくらにしていたら良いのかさえ知りません。

http://blog.goo.ne.jp/syou2882/
投稿者:ラチョレ
大事に至らなくて良かったです!
タイヤ足周りは気をつけないといけないですね。
貴重な体験談参考にさせていただきます!
投稿者:オジジ
本当に大事に至らず良かったですね
私もタイヤの件で販売店に問い合わせをしていた最中でしたのでハッとしました
本当にご無事で何よりでした

http://blogs.yahoo.co.jp/takakazu115
投稿者:畠mama
大事故にならなくって、良かったです。
しかし、こんなことってあるのですねぇ。。。
キャンピングカーに乗り始めて十五年目ですが
バーストは一度経験しました(>_<)
ブログで身近に感じている仲間の体験を共有させていただき、、、
我が家も気を付けたいと思います。。。
情報を提供いただきありがとうございます。

http://blogs.yahoo.co.jp/hatamama520/34186783.html
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