京王河口湖線?  「鉄」

京王相模原線が、橋本の先、津久井湖をこえて、ずーっと先まで延びて、、、んなわけないです(笑)

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富士急行線で余生を送る、元京王5000系電車
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車内は観光路専用にリニューアル
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夜の河口湖駅でのツーショット

この仲間には「赤富士」「青富士」電車がおりますが、この日は会えず。



2010/1/28  11:15

投稿者:はぃぱぁきゃっと

飯塚真司さんへ:

を、この類の記事にしては、意外な方からコメントが^^;;

調べてみたところ、富士急が旧型車の代替車を探していた頃に、手ごろな車=17〜18mクラスの中型車でそのまま使える出物がなかったのと、京王グループが中古車?の売り込み??に力を入れ始めた時期と重なり、このようなことになったようです。
20mクラスの大型車も多数入っている富士急ですが、特に平日の昼間、輸送力過剰なため、中型車が欲しかったようですね。

京王の中古車は、他にも、松山県の伊予鉄道にも同型車がいってますね。こちらも狭軌だった、かしら?

2010/1/28  10:49

投稿者:飯塚真司

京王って変則標準軌だから、狭軌の富士急に導入しているのはちょっと意外ですねー。台車だけ営団の奴らしい。

http://www.nyohohodentetsu.com/html/nyohohotrainfujikyu.html


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