スローイン・コースアウト

管理人KAZUYAの徒然日記

 

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投稿者:KAZUYA
黒猫ビートさん>
確かにサービスマニュアルにはそのように書かれていますね。
ウォータードレンボルトは排出するときに、緩めるのは当たり前なんですが、ある人からエア抜きするときも配管をちょっと緩めてLLCを排出することでエアを抜くというやり方を聞いたもので・・・。
それ以来、ちょっと緩めた方がいいのかと思ってやってます(^^;

http://www.geocities.jp/k_car_drive/
投稿者:黒猫びーと
ビートはエア抜きのボルトはたしか無かった筈…
アクティはあるんですが…
エア抜きは水入れてサブタンクのキャップを60度右に回してファンが2回回るまで待てばOKだそうです。
シリンダのボルトは苦労して外しても100CCほどしかでなかったという苦い思い出がw

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