お客様のトラブル＆オーダー集

いつもブログをご覧戴きありがとうございます。

こちらのブログは日々の作業依頼や各トラブルを掲載しています。

車種はRX-7を中心に、色々なメーカーの車両を作業させて頂いています。

中には特殊な条件下での使用によるトラブルやメンテナンス不足から起こすトラブル、中古車の見方、部品の選択の仕方、チューニングや外装等のカスタマイズ等各所に散りばめています。

少しでも皆さんのカーライフの為の啓蒙やヒントに役立てて頂ければと思います。

RX-7(FD3S)オイル漏れで入庫

原因はステーショナリーのOリング部。

かなり酷く、エンジン始動すると漏れて来る様になりまして緊急入庫

フロントパイプも社外から純正に変更。
触媒は社外、リアマフラーも社外なのでそのままならECUチューンをしなくてはなりません。

ノーマル化するならECUもノーマルのままで良いのですが・・。

クラッチも社外から純正に変更。
作動変更パーツを使用しているのでノーマルを用意して取り付け直し。


社外品。


ノーマル作動パーツ。


ここに入るオイルシールがスルスルでした。


インシュレーターブーツとダストブーツは殆ど破損しています。


ステーショナリーのOリングを交換して純正クラッチに変更。


ATS製のクラッチ。
今のオーナーさんの使い方には合わないと思うので、フライホイールも全て純正。
街中メインなら純正の方が乗りやすいです。


純正フロントパイプ。
こちらはお客様の持ち込み品。
腐食の多い社外品から純正に。

純正の方が町中は乗りやすく、吸気温上昇も抑えられて、フロアの熱害も低減されます。

一歩ずつオーナーさんの目指す方向にお手伝いさせて頂いています。