店長の部屋
I-Feelin店長のつぶやきの部屋です。
カレンダー
2019年
December
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
QRコード
このブログを
最近の記事
パーツレビューの信用度
RX-7(FD3S)圧縮低下
マツダとのご縁
マツダへの手紙3の回答が来ました。
RX-7(FD3S)14万キロの車両の燃費
過去ログ
2019年12月 (3)
2019年11月 (3)
2019年10月 (4)
2019年9月 (6)
2019年8月 (3)
2019年7月 (5)
2019年6月 (3)
2019年5月 (4)
2019年4月 (11)
2019年3月 (4)
2019年2月 (4)
2019年1月 (11)
2018年12月 (2)
2018年11月 (3)
2018年10月 (3)
2018年9月 (4)
2018年8月 (4)
2018年7月 (1)
2018年6月 (13)
2018年5月 (3)
2018年4月 (6)
2018年3月 (12)
2018年2月 (7)
2018年1月 (4)
2017年12月 (14)
2017年11月 (2)
2017年10月 (4)
2017年9月 (3)
2017年8月 (5)
2017年7月 (11)
2017年6月 (10)
2017年5月 (3)
2017年4月 (4)
2017年3月 (3)
2017年2月 (9)
2017年1月 (9)
2016年12月 (6)
2016年11月 (4)
2016年10月 (14)
2016年9月 (6)
2016年8月 (4)
2016年7月 (14)
2016年6月 (18)
2016年5月 (14)
2016年4月 (7)
2016年3月 (16)
2016年2月 (4)
2016年1月 (10)
2015年12月 (5)
2015年11月 (6)
2015年10月 (10)
2015年9月 (1)
2015年7月 (4)
2015年6月 (13)
2015年5月 (8)
2015年4月 (5)
2015年3月 (2)
2015年2月 (2)
2015年1月 (10)
2014年12月 (1)
2014年11月 (4)
2014年10月 (8)
2014年9月 (3)
2014年8月 (1)
2014年7月 (8)
2014年6月 (4)
2014年5月 (6)
2014年4月 (4)
2014年3月 (2)
2014年2月 (3)
2014年1月 (2)
2013年12月 (2)
2013年11月 (5)
2013年10月 (5)
2013年9月 (2)
2013年8月 (5)
2013年7月 (6)
2013年6月 (9)
2013年5月 (1)
2013年4月 (5)
2013年1月 (1)
2012年12月 (3)
2012年11月 (2)
2012年10月 (11)
2012年9月 (2)
2012年8月 (3)
2012年7月 (2)
2012年6月 (5)
2012年5月 (6)
2012年4月 (2)
2012年3月 (4)
2012年2月 (2)
2012年1月 (2)
2011年12月 (6)
2011年11月 (1)
2011年10月 (4)
2011年9月 (3)
2011年8月 (1)
2011年7月 (7)
2011年6月 (1)
2011年5月 (4)
2011年4月 (3)
2011年3月 (7)
2011年2月 (1)
2011年1月 (4)
2010年12月 (2)
2010年11月 (4)
2010年10月 (1)
2010年9月 (2)
2010年8月 (3)
2010年7月 (1)
2010年6月 (4)
2010年5月 (1)
2010年4月 (2)
2010年3月 (3)
2010年2月 (2)
2010年1月 (3)
2009年12月 (4)
2009年11月 (1)
2009年10月 (3)
2009年9月 (5)
2009年8月 (5)
2009年7月 (5)
2009年6月 (3)
2009年5月 (5)
2009年4月 (2)
2009年3月 (1)
2009年2月 (4)
2009年1月 (2)
2008年12月 (5)
2008年11月 (2)
2008年10月 (2)
2008年9月 (1)
2008年8月 (4)
2008年7月 (2)
2008年5月 (4)
2008年4月 (7)
2008年3月 (6)
2008年2月 (1)
2008年1月 (3)
2007年12月 (3)
2007年11月 (3)
2007年10月 (1)
2007年9月 (2)
2007年6月 (4)
2007年5月 (1)
2007年4月 (1)
2007年3月 (3)
2007年2月 (4)
2007年1月 (4)
2006年12月 (1)
2006年11月 (1)
2006年10月 (1)
2006年9月 (1)
2006年8月 (1)
2006年7月 (2)
2006年6月 (1)
2006年5月 (1)
2006年4月 (2)
2006年3月 (1)
2006年2月 (1)
2006年1月 (1)
2005年12月 (2)
2005年10月 (3)
2005年9月 (1)
2005年8月 (1)
2005年7月 (3)
2005年6月 (2)
2005年5月 (2)
2005年4月 (3)
2005年3月 (3)
2005年2月 (1)
2004年12月 (1)
2004年11月 (1)
2004年9月 (1)
2004年4月 (1)
2004年3月 (1)
2004年2月 (2)
2004年1月 (2)
2003年12月 (1)
2003年11月 (2)
2003年10月 (1)
2003年9月 (1)
記事カテゴリ
16号室(2019年) (51)
15号室(2018年) (61)
14号室(2017年) (25)
13号室(2016年) (45)
12号室(2015年) (18)
11号室(2014年) (16)
10号室(2013年) (22)
9号室(2012年) (20)
8号室(2011年) (24)
7号室(2010年) (15)
6号室(2009年) (23)
5号室(2008年) (28)
4号室(2007年) (22)
3号室(2006年) (14)
2号室(2005年) (20)
1号室(2004年) (7)
0号室(2003年) (3)
2003 (1)
遊び部屋 (8)
メカニックの遊び部屋 (33)
ガレージ (59)
特選中古車 (18)
イベント (99)
RX-7ドラスク (93)
キャンペーン (7)
中古パーツ (4)
REPS (1)
リンク集
I-Feelin'
アイフィーリンのBBS
ムクエミ
サトウセイサクジョ
→
リンク集のページへ
検索
このブログを検索
カウンター
本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数
ブログサービス
Powered by
« レブスピード主催筑波タイムアタック読者大会
|
Main
|
エンジンブローとメンテナンス »
2007/11/23
「RX8の取材」
4号室(2007年)
昨日、雑誌撮影の為13号地にある潮風公園南駐車場にてカー雑誌のハイパーレヴの撮影をして来ました。
お昼ごろ、お店を出てお客さんの所から車をお借りして、途中ド渋滞にハマリ一時間送れで着きました。
待っていてくれたスタッフさん、ごめんなさい。
私の所が最後だった様で淡々と撮影が進み、ライターさんとお話をして無事に終了しました。
日が沈み始めていたので意外といい写真になったかも・・。
って事で、来月の14日にハイパーレブRX8の3が発売されます。
よろしくねぇ。
0
タグ:
RX8
ハイパーレブ
チューニング
投稿者: 店長
トラックバック(0)
この記事へのコメント一覧
投稿者
メール
コメント
URL
画像内の文字列(認証コード)を入力してください。
認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。
※大文字/小文字の区別はありません。
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
最近のコメント
ご指摘ありがとうご…
on
初めての引っ越しに思う事
本文中のヤフオクの…
on
初めての引っ越しに思う事
いえいえ〜。…
on
Merry X'mas
昨日はお世話になり…
on
Merry X'mas
残念ながら割れてお…
on
RX-7(FD3S)部品取り車入庫
自由項目
自由項目2
自由項目3
teacup.ブログ “AutoPage”