アプリリア スクーター SR50purejet に新色SBKカラーが追加されました。
WSBで大活躍だったビアッジ選手のマシンのレプリカカラーがカッコイイです。
シートの素材や、ホイルカラーなども通常モデルとは違います!価格も1万円UPです。
エンジンなどには変更は無いようです。直噴インジェクションで燃費もいいす、走りもバッチリなのでご安心下さい!
SR50 Purejetの主な特徴
・アプリリアのレーシングDNAを受け継いだ50ccスポーツスクーター
・グラフィックは、アプリリアのレーシングイメージを踏襲
・水冷2ストローク50cc、ECU電子制御直噴エンジンは量産では世界初
・エンジンはコンパクト軽量で、クリーン排気(2ストローク特有の不燃物物質と窒素酸化 物NOxを80%削減*)
・高燃費(従来の50%*)、少ないオイル消費(従来の60%*)
・シート下には、一般的な形状のフルフェイスヘルメットが収納可能
・13インチホイール、190mmディスクブレーキを前後に採用
・多機能オンボードコンピューターとアナログタコメーター
(*従来タイプのキャブレター仕様と比較した場合)
エンジン 2ストローク・水冷水平単気筒、電子制御インジェクション
ボア×ストローク 40×39.3 mm
排気量 49 cc
圧縮比 11.5:1
エアー・オイル混合吸気 リードバルブ
燃料供給 電子制御 (燃焼チャンバーへ直噴、吸気補助)
インジェクタータイプ EFI (ロー・フロー・インジェクター)
直噴システム 外部開放、SMD8ミクロンミディアムスプレー
圧縮燃料調節器 2.5 barに維持される圧力差
スロットルボディ φ18o・統合スロットルボディポジションセンサー付きスロットルボディ
エアーコンプレッサー クランクシャフト駆動エアーコンプレッサー
(エアーとオイルの混合気により潤滑)
フューエルポンプ 6.5−8bar、低電圧吸着付き・高圧縮ポンプ、<0.5A
電子制御装置 8 Hz クロックスピード、22ピン
イグニッション 高出力電気誘導イグニッション
スターター 電気式
ジェネレーター フライホイール高圧磁石発電、165W−12V
潤滑方式 オイルポンプ付オイルインジェクション
オイルタンク容量 1.2 ℓ、(リザーブ0.2 ℓ)
ギアボックス 自動無断変速
クラッチ 自動乾式遠心クラッチ
プライマリードライブ Vベルト
ファイナルドライブ ギア
フレーム スティール管製・高剛性分割シングル・クレードルフレーム
フロントサスペンション 油圧フォーク、ホイールトラベル90mm
リアサスペンション エンジンユニット・スイングアーム、ホイールトラベル70mm
ブレーキ
フロント:
φ190mm・ステンレススティールディスク
対向32mmツイン・ピストン・レーシングキャリパー
リア:
φ190mm・ステンレススティールディスク
対向30mm・ツイン・ピストン・レーシングキャリパー
ホイール ファイブスポーク、軽量合金、3.50×13”
タイヤ チューブレス、130/60×13”
全長: 1,860mm
全幅: 705mm
全高: 1,120mm
シート高: 820mm
サイズ
ホイールベース: 1,290mm
ガソリンタンク容量 7 ℓ
メーカー希望小売価格
(税込み) ¥298,000
¥308,000 (SBK)
新車は勿論、SR50(08)極上中古車も在庫していますので、お問い合わせお待ちしています。

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