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メッツラー モタードスリック★レーステックドリフト

 今日は、タイヤのお話しです。メッツラー モタードスリックをボクは使用してるのですが、ちょうどメーカーさんが店に来てていろいろタイヤのお話ししてたので、ちょっとタイヤのセッティングを書きます。参考になるか?分かりませんが、良かったら試してください!

メッツラーモタードスリック(レーステックドリフト)
F120/75R420 (K1)
R160/60R17 (K2)
温感時空気圧>1.6K

↑このSETをメインで使用してます。真夏のみFをK1→K2の変更します。

RをK1ではほとんど使用しないです。真冬のタイムアタック用には使えるかも?しれませんが、基本的に年中RはK2がオススメです。(ハーフウェットで気温が低い日ならR K1ですね!)

Fについても、真夏にK1使っても走れますがが、かなりちびるので、真夏のみK2がオススメです。

空気圧はボクは温感時1.6ですが、1.5と言うライダーも聞いたことあります。案外、空気圧で接地感が変わるのでいろいろ試すとオモシロイです。
 レーステックドリフトの初期の製品(コンパウンド選べないタイプ)は、タイヤにささくれ?みたいに剥がれるようなちびかたがありましたが、新製品のコンパウンド選べるタイプでは、ささくれが出来にくくなってます。あと、タイヤが柔らかくチャタも出にくいのでGOODです。BS以外、どこのメーカーもモタスリを発売してるので、全部使ってみるとオモシロイですね!やはり各メーカー>結構違います。良さがわかれます。全日本ではMLユーザーが多いような気がします。

写真は先日のオールスター鈴鹿にて。メッツラーのサービスの方と談話中!
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投稿者:□hoops□
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