ワークショップ福岡・工場長日誌

連休中日の２０日、九州ロードレース選手権に参加しました！
ライダーはＫ４です。私はチーフメカ＆サインマン他。
ヘルパーは中谷夫妻が駆けつけてくれました。

台風が接近していて、天気が心配でしたが予選・決勝共ドライになりました。

９２年鈴鹿チャンピオンレース以来の地方選手権参加なので、今回は準備から緊張してました〜。

結果はＫ４初参加としては、１７位でしたけど、転倒もなく無事走りきってくれました。

応援してもらった方々、ありがとうございます！

７月１３日にＨＳＲ九州で開催された
「ミニスポーツパラダイス４時間耐久レース」に出場しました！

当日は３３度の猛暑となり、さすがに主催者側も
「３０分以上の連続走行は控えてください」と
ブリーフィングで連呼してました。

スターティンググリッドはお決まりの出場申込順で
今回は４９番・・・。後ろから５番目です。

スタートをばっちり決めてくれた、なかたにライダーは
順調に周回数を重ねて、ライダー交代。
２交代に１回の給油作戦で、１回目はライダー交代のみ。

今回のレースは４ｓｔＳＰクラスで、ほとんどのバイクが
ＳＴではない状況。ウチのＸＲはＳＴ仕様のままで参加。
さすがにコーナー立ち上がりでは差をつけられました。
あ〜、キャブ交換したいな〜。


暑さのせいか、スタート１時間程で転倒者が続出。
その中を順調に走るも、やはり暑さでバテ気味・・・。
３０分のインターバルがすごく短く感じましたね〜。

最後の交代後、数周走るとシフトに違和感が・・・。
そのうちシフトアップできなくなって、ステップを見たら
チェンジペダルのボルトが脱落寸前！

あわてて、ピットに入ったけど
「あと２０秒でピット閉めます！」と言われ、これまた
あわてて「このまま行きます！！」とピットアウト。

チェッカーまでの数周を手でシフトチェンジしました・・・。
あ〜、とにかく無事ゴールできてよかった。

結果は、総合２４位（５３台中）
４ｓｔＳＰクラス１３位でした。
もう少し上に上がりたかったですね！（キャブがあれば・・・）

しかし、今回の暑さは異常ですよ。
エンジンはタレなかったけど、人間とフロントフォークが
タレてしまったです。


次回のミニモト参戦はしばらく白紙です。

７月に入りました！
昨日は、非常に暑かった〜。湿気も高くて不快指数がグーンと上がりました。

さて、最近のブログ内容がミニモトオンリーだったので、基本にもどしましょう。


昨日の業務は・・・
ＸＪＲ４００車検（某ショップの依頼〜）
トウディ６ヶ月点検
ズーマー（中古車）オイル漏れ修理のため、バラシ
ビーウィズ（古いヤツ）引取修理
ってなとこです。

今日は、今からズーマーのオイル漏れ修理再開です。
部品が届けば、スーパー９Ｓ焼き付き修理（ピストン、シリンダー交換）が
待ってます！！