ワークショップ福岡・工場長日誌

リヤディスクにヒートクラックが入ったモノです。

ずいぶん前にプ○○ミ○ー製の鋳鉄ディスクにヒートクラックが
入ったものを見て以来ですね。


かなり、リヤを使った乗り方だったのでしょう…。

ハイエースがようやく？１０万Ｋｍを超えました！！


３月の車検でタイミングベルトの交換が必要かも…。
痛い出費です。でも、ないと困るから仕方がないです。

先週は日誌に書き込むことが出来ませんでした…（反省）

今日の仕事です。↓


スズキ　レッツのレギュレータ交換。

先日、お客さんが保有してあったＲＣ３０を買取しました。
現在、手直し中。車検も切れてます…。
自分で乗りたい、早く売ってしまいたい、色々考えてますが
とにかく今は車検を取って走れるようにする事が先決です。

昨日、今日と日中でも寒いですね〜。

ピットはかなり寒いです〜！！
おまけに整備するバイクも冷え切っているから、冷たい〜。
軍手が手放せない状態です。

明日も冷え込みそうです…。うう〜。

「ｍｏｔｏＧＰ」のＷｅｂサイトを見ていたら、こんな画像が
ありました。



ＨＧＡ（朝霞研究所）のエンジンベンチですね。
外部の方々がここまで入れて、しかも写真まで撮れる事は
あまりないのですが…。
ずいぶんと太っ腹ですね〜。

ついでです↓↓。



うわっ、私が知っている吉井さんじゃないなぁ〜（失礼！）
でも、０６ー２１１Ｖ開発責任者ですから。
初代は金海さんでした（浜松エスカルゴにいましたよ〜）

次は興梠（こうろぎ）君か…？？

いや〜、寒くなりましたね〜〜。

年初からひさびさの「焼き付き」です。



ライブディオＺＸですよ〜。

なぜか、このスクーター、焼き付きが多いです。