ワークショップ福岡・工場長日誌

本日、ホンダが来シーズン用のＭｏｔｏＧＰマシンである
「ＲＣ２１２Ｖ」を広報発表しました。



新型８００ｃｃＶ４エンジン、新型フレーム、馬力は公表されて
いませんが、もちろん２５０馬力以上は出ているでしょう。
かなりコンパクトな車体ですね。
ある雑誌には、次期ホンダエースと噂されるダニ・ペドロサの
「ペドロサ・スペシャル」と書いていました。

ホンダのお家芸であるＶ４エンジンは、市場にも復活してくる
のでしょうか…。

オートポリス耐久レースまで、１週間を切りました〜。
ＣＢＲはパーツも揃い、組み上げ開始してます。

カウルは結局、鈴鹿のＫＤＣサービスさんへ
「急ぎ」でお願いしました。ＫＤＣさん、すみません。

シートは修理中。カラーリングが間に合うだろうか…。

エントリー名を「ワークショップ福岡ＲＣ！」から
「ＷＳ福岡ＲＣ＆ドッグマンス０６」へ変更して
いたのですが、今日、届いた受理証に記載されていたのは、
今までと同じでした！
明日、電話で伝えてみますが間に合うのかなぁ。

１０月２２日（日）に博多南駅デッキにて
「那珂川町商工まつり」が開催されました〜。

今回は「那珂川町５０周年」のイベント日と合わせて
開催されましたので、会場はちょっと狭かったですが、
博多南駅デッキでした。




今回は来場者用の駐車場が用意されてなかった事、他イベントも
開かれていた事などが響いてしまい、正直言って来場者は
少なかったです。バイクに興味のある方々の来店がなく
ワークショップとしては、さみしい１日でした。
来年はどうしよう〜？

１０月２３日（月）にディンク１２５Ｘ納車しました〜。
今回、納めたディンクは０４ＭのタイプＫです。
中古としては、新しいモデルですね〜。



ディンク１２５の中古車は、けっこう人気です。

今日（１０／２０）、オートポリスへ練習に行ってきました。
午前中２本目の途中でやってしまいました〜。



２ヘア進入〜立ち上がりで、フロントが流れてご覧の通り。
ハンドルバー、ステップバーはポキッと折れるし、
カウルはバラバラ、メーターステーはぐにゃり。
かろうじてメーターは生きてました。

オートポリス耐久まであと２週間弱。急ぎ復旧せねば…。