八王子タイガージェット！

本日は、NICOスタッフのシフト番長、Sさんが退役するという事で、送別会。

なぜか指定された待ち合わせ時間と、店を予約した時間がかなり開いてたので、SさんとスタッフMさんで、街中をぶらぶらしてました。

靴を見に行くとか、ヘアカラーを買いに行くとか、普段は男一人では入れない雰囲気のお店へ、どさくさに紛れて一緒に入ってみました。いや〜、面白い。

特にモッズヘアーかな？カラー剤ってあんなに種類があるのか〜、とびっくり。整然と色と番号が書いた箱が並んでいるのが気持ち良かった。髪を染める事も、セットに時間をかけることもしない人間には、全く未知の領域。



そんなこんなで、来年には取り壊されるであろう「そごう（正確にはnow？）」レストランフロアの日本茶メインの喫茶店、一葉さんで時間を潰して、マルイ跡のゲーセンで全員集合し、会場であるChai-yoさんへ。以前も利用しましたが、ここは料理が美味しく、ボリュームもかなりあるので、男でもお腹一杯になれるお店です。

基本的にエスニック料理が母体となった創作料理、な感じなので、最初は香草を使った料理が苦手な私は「ちょっと…」と思っていたのですが、ちゃんと日本人好みに上手いバランスで味付けしてあり、美味しく食べられます。っというか、既にビールばかり集中的に飲みすぎて、料理以前にお腹がキツかったんですがね。

日曜の夜という事でお店も油断していたのか、なんだかんだけっこうな客数になってしまった状況に、お料理が出てくるスピードがガンガン落ちていたのが気の毒でしたね〜。その分、ラストオーダーまでの時間を延長してくれてたので、まぁ〜飲んだ。

隣の席の団体さんで、ギターを弾ける方がいらしたようで、他の席のバースデーの人にも呼ばれ、我々もなぜかSさんお疲れの歌を歌ってもらい、妙に一体感のある宴席になりました。ちゃんと歌詞をバースデーからお疲れ様的に切り替えて歌ってくれてビックリ。すごいな〜。



で、その後はSさんと私と常連のOさんでカラオケ。アメリカ人風に発音すると「キャリオ〜キ」。数年前の合氣道忘年会以来のカラオケ。私は加山雄三やらぴんからトリオ、クレージーキャッツやらクレージーケンバンド、モスピーダとかマクロスのアニソンとか洋楽まで、節操無く歌ってました。

最後のほうにSさんの彼氏さんも交えて、0230時くらいまで。飲みすぎと歌いすぎで声がボロボロ。久しぶりにこんな時間まで遊んで歩いたかも。行きもそうでしたが、帰りも雨。うわ〜。



それにしても、Sさんの抜ける穴は大きい。彼女は社会人経験も積んだ人だけに、こんだけ責任感と、なによりガッツのあるバイトの確保は、今後かなり難しいかも。俺が代わりに雇ってもらおうかな、バイトで。なんつって。

いや〜、でも楽しかった。
ひとまずSさん、お疲れ様でした。

毎日新聞 7月30日(土)19時18分配信

東京都八王子市のスーパーで９５年、アルバイトの女子高校生ら３人が射殺された事件で、警視庁八王子署捜査本部は発生から１６年を迎えた３０日、ＪＲ八王子駅など周辺３カ所で情報提供を求めるうちわ４０００枚を配布した。捜査本部は「不審者を見ませんでしたか」などと印字したうちわを製作。捜査員ら約６０人が通行人に手渡した。

　事件は９５年７月３０日午後９時１５分ごろ、八王子市大和田町４のスーパー「ナンペイ大和田店」２階事務所で発生。アルバイトの桜美林高２年、矢吹恵さん（当時１７歳）、都立館高２年、前田寛美さん（同１６歳）、パートの稲垣則子さん（同４７歳）が射殺された。警視庁の若松敏弘捜査１課長は「捜査の手を緩めず解決に結びつけたい」と話している。

情報提供は捜査本部（０４２・６４６・４２４０）へ。

【山本太一】



前にも書いたかも知れませんが、現場は実家の超近所。そして被害者の一人は私が卒業した高校の後輩に当たる子で、私も教わった事のある教師の教え子だったらしく、その後もその先生が精力的に色々と活動していたのを思い出します。

そう、この「思い出します」なんて悠長なことを言えるようでは、もう私の中で風化が始まっているって事なんだと思うのです。これではいけませんね。毎年、夏になると必ず思い出す事件ではありますが…なんだろう、このもどかしさは。

時間が経つに連れて、犯人逮捕は難しくなるのはわかっています。しかし、日本に時効はもうありません。犯人を物理的、精神的に追い詰めて、どうにか被害者とその遺族の無念を晴らして欲しいと願っています。

16年。生きていたら幸せな家庭を築いていたかも知れません。
16年。当時生まれた子供が、もう高校生。
16年…

時間は無駄にしてはいけないね。

抜け毛は今のところ、心配するほどではありませんが、白髪がぼちぼち発生してます。

いや〜、老いてる。着実に老いが迫ってきている。なんつって。こうした体の変化は面白いもんですね。昔からモミアゲ付近の毛は割と茶色くて、美容師さんには「モミアゲから白髪が始まるね」とは言われてました。

最近、気分転換に10日ほどあごヒゲをたくわえていた時期がありましたが、その中にはやはり数本の白髪が散見されました。頭の毛には、白髪はほとんど無いんです。35年生きてて、確認できたのは3〜4本。しかし、ヒゲにはけっこうな本数が。

普段は剃って隠れますが、モミアゲもあごの付近になると、相当な量の白髪が埋蔵されてるっぽいのを、先日確認しまして。美容師さんすごい。このまま生やしたら、最近の武藤敬司みたいな感じになるかな。いいな〜。



まぁ、頭皮、毛髪と言えば、やはりこの歳で気になるのはボリュームなわけです。我が家は代々、立派に薄く、親父は私が物心ついた時にはハゲてたし、兄は働き者で責任感が強いためだと思いますが、20代後半には始まっていたらしいです。要は、ハゲのサラブレッドの血統。

しかし幸い、いつものん気で何も考えていないボンボン育ち（？）の私は、髪の毛の量に関しては気にすることなく過ごせています。



私はその洗浄力と泡切れの速さ、そして余計な香料が入っていない事から、もう20年近く、生活クラブのせっけんシャンプーを使っています。

その前は、小学生〜中学までの9年間を坊主頭で過ごしていたので、シャンプーなど使わずに石鹸で、顔から頭まで一気に洗ってました。一時期、オシャレ心が一瞬だけあった中学時代に、男のシャンプーである「トニックシャンプー」を使ってはいましたが、初めて買った一本を使い切ったあたりから、また石鹸に戻ってました。

実際「せっけんで洗うと抜け毛が減る」というのは、既にウワサではなく事実と呼んでいいほど。無意識に数十年を、頭皮の油をしっかり落として、刺激を与えずに毎日続けていたのはラッキーだったのかも知れません。整髪料も、当時も今でもほとんど使いませんし。

もちろん、抜け毛には色々な要因があるでしょう。ストレスや衛生状態、睡眠時間など。でも個人的に大きいと思うのは、低刺激な「石鹸」という「体の油」に対して非常に有効に働くもので長年洗い続けてきた事実は、無視できないのじゃないか？と。



しかし、石鹸シャンプーの唯一、そして最大の欠点は、髪の毛がゴワゴワになること。私ははもう慣れたので良いですが、普通の「石油で出来たシャンプー」から切り替えた人は、これが耐えられないらしいですね。

私からしたら、不自然な化学物質でコーティングされてべたべたした髪より、石鹸シャンプーで汚れがちゃんと落ちたスッピンの髪の毛は、健康的で良いと思いますけど。髪自体の強さも全然違うし。

リンスもあるんですよ、ちゃんと。
私が使っているのは、「クエン酸の粉末」ですけどね。

シャンプー後に、クエン酸をちょっと手にとって水で溶いて、髪全体になじませると、アルカリ性になった髪が酸で中和されて、ツルツルになりますんで。まぁやはりそのツルツル度は、人工的シャンプーには及ばないとは思いますが、でも、何もしないよりは良い感じになります。たまにしかやりませんけど。



まぁ、全てが完璧なモノなど存在しないわけですから、抜け毛にお困りの方は、手遅れにならないうちに、シャンプーを切り替えたらどうか？と思うわけです。自然であること、無理をさせないことは、プラスに働くと思いますよ。合氣道と一緒で。石鹸シャンプーなんて、別に特別なものでもないし、値段もいくらでも無いので、投資としてもやりやすいでしょう。

先ほども書いたとおり、良い血統の我が家なので、私もいつハゲが始まるかは分かりませんけどね。ハゲたら坊主にします。っつーか坊主は今すぐでもしたい。ラクだから。

本日の予定は、ビートルを車検に預けるのと、兄の工場の車を借りてtossy君の引越しの手伝いをする事。

久しぶりにお外に出て遊んだので、以下、長文です。



まず、何をするにも必須な作業である、「自転車で実家」。そしてビートルのエンジン始動。10日ほど動かしてなかったのですが、バッテリーも問題なく、数回のクランキングで、燃料さえキャブに行けば、ブロ〜ンとお目覚め。ナイスですね〜。

車検証と納税証明書を確認して、工場へ。工場長であるI氏と久しぶりに会えました。しばし談笑後、兄登場。てん子が調子悪くて、病院へ連れていってくれた様子。来たなりすぐに「事故車の引取りに行く」という事で、私は留守番。

現場が近かったのもあり、すぐに引き取って来てました。すると、車検屋さんが登場。今回ももちろんbee-worksさん。

http://www.bee-works.net/

アクセルのツキが悪いのと、ブレーキの違和感、そしてワイパーの動きが渋いのを点検後に調整してもらうことにして預けました。そしてオートマチックトランスミッション、そしてまさかのエアコン搭載のハイテク軽トラである、シルバーに輝く「二号機」を借り、ゴミ捨て作業に出発。


tossy宅の引越しに伴う不用品を解体して、軽トラに満載。戸吹の清掃工場へ。清掃工場って初めて入ったんですけど、楽しかった〜。中の人も親切で、滞りなく二往復。それにしても、いったい何を基準に値段を決めてるんだろ。不燃可燃ともに、4回の清算のうち3回は「750円」。最後はけっこう量もあって、また750円だろ、と思って用意していたら、まさかの450円。

なんだ、いったいなんだ？全部750円だったら、「軽トラ＝750円」なのかと思ったんだけど…。しかも軽量の数字も、なんだか非常にいい加減。ま、良いんですけどね、楽しかったから。大人の社会科見学でした。お駄賃までもらってしまい、恐縮しきり。また何かあればお手伝いします。向こう三回分くらいの賃金をいただいてしまったので…。ありがとうございました。

犬目の方から抜けて行きましたが、tossy君とも「犬目って地名、すごいよね」という話題に。確かに、イワクがありそうですね。何かの祟りで、犬のような黒目ばかりの目を持った子がたくさん生まれたりとか…ひぃ〜。ま、勝手な妄想ですが。



やれることは全部やって、いったん実家へ。すると、親父が坊主頭になってて笑った。けっこう似合ってるね〜。サッパリして良いかと。暑いしね。

そうそう、我が家は今、仮住まいに母・兄・私と、実家に残してある既存の建物に親父が一人で住んでます。なのでたまにしか会いません。でも、これくらいの方がちょうど良いかも。今までは家でも会社でも一緒だったんで、ムカつくことばかりでしたんで。新築が建つまでは、こういう感じで良いかと。



軽トラもあまり借りておくのも悪いと思って、すぐに工場へ返しに行くと、もうビートルは車検終わってました。さすが。話を聞くと、ブレーキはサイドスリップが少しおかしかったのと、バンパーとボデーの間の隙間が少し詰まりすぎてる以外は、何事も無かったようです。

キャブも調整してもらい、ワイパーは「こんなもの」と問題なし。バッテリーもまだまだ大丈夫とのことで、結局、点検込みで7万円でお釣りが来てしまいました。安く上がって良かった〜。ありがとうございました。



仮住まいへビートルで帰り、夕食後に実家へ車を置いて、自転車で仮住まいへ戻る…と思ったのですが、何と雨。しかし雨雲の動きを見ると、深夜には止むっぽいので、せっかく車検も通ったし、調子良くなったビートルでドライブ。

あきる野や青梅方面を久しぶりに走行。峠道も楽しく走りました。しかしまぁ、窓ガラスが油膜ギラギラ、ワイパーもゴムがアレで全然前が見えないので、エキサイティングでした。対向車が来ると、一気に視界ゼロ。コーナー途中で視界ゼロ。最高。しかも蒸し暑いわ窓曇るわ、神経を集中させてのドライブ。やっぱ山道は楽しいな〜。バイク乗りたい。

長渕へ抜ける峠で霧が発生して、視界が絶望的になってワクワクしたりで、八王子方面へ戻る途中から雨が上がりました。そしてまたちょっと寄り道をして帰宅。



いや〜、久しぶりに色々やって、なんだか楽しかったわ。

近所の高倉町のジョナサン＆藍屋跡地に、野菜直売所がオープンしてました。

http://www.gen-shoku.com/hachioji/index.html

建物は壊すことなく、適当に上っ面を繕った形での営業。直売所は藍屋側でしたが、先日、ジョナサン側の工事が終わり、「元気な食卓」としてオープン。この会社、本社は中央区八重洲らしい。なぜ、突然こんな土地にこのような業態の店を始めたのか…なぞ。



違ったら申し訳ないけど、最近は市内にも引き売りの豆腐屋とか弁当屋とか、どことなく怪しい人達が多いですよね。なにか新興宗教っぽいニオイがするんですけど、その類だとイヤだな〜、怖いな〜、なんて思ったり。

なんかね、看板の作りのヤッツケ具合とか、そういう感じに思えてしまうのよ。設立から二年で二店舗目の急成長。HPの当たり障りの無い、漠然として極端に情報の少ない様子なども、ちょっと私の「嗅覚」に引っ掛かるところが…。ほんと、違ったら申し訳ないですけども。

開店初日のレストランは満員御礼のようでした。立地的には悪くない場所だと思うので、今後の展開を見守ることにしましょう。仮住まいから街に出るときに、だいたい前を通る場所でございます。



明日はビートルの車検の予定。とりあえずこのお金は取っておいたものだから良いとして、いい加減仕事探せよ、バイトでもいいからよ、って話ですよね。

やっぱり植木屋さんかなぁ。最後に興味がある仕事といえば。とりあえず日雇い見習いで修行して手に職をつけて…。ま、これからどんどん少なくなる日本庭園なので、そもそも先細りな感じもしないでもないですけど、そのウラでも色々とやれることはあるので、どうにか食いっぱぐれない生き方を見つけないといけないネ。コネを作ったり。←他力本願。

いや〜、おんどろいた。
だって、


電車、掘り起こしてんだもん。




昨日書いた事故、そして隠避の為の埋葬でしたが、もう今日になったら突然掘り起こし始めて、本当に驚いた。埋めるだけでは証拠の隠滅にならないと思ったのか、もしくは希望的な観測で言うと、世界中からの視線を気にして、あの中国が少しは気を使うようになったのか。

どちらにしても、面白いデータを見つけました。



1993年4月，辽宁省大石桥市列车与大客车相撞，35人死亡
1995年3月，辽宁省鞍山商场火灾，35人死亡
1995年11月，山东省40多个县（市）遭受暴风袭击，35人死亡
1996年6月，云南曲靖假酒案，35人死亡
1997年5月，深圳黄田机场空难，35人死亡
2001年8月，新疆一卧铺客车在新沙干渠桥坠入渠中，35人死亡
2003年7月，河北省辛集市烟花厂爆炸，35人死亡
2003年7月，山东省枣庄煤矿发生透水，35人死亡
2003年8月，贵州省三穗县滑坡，35人死亡
2003年2月，贵州六盘水瓦斯爆炸，35人死亡
2003年12月，辽宁铁岭烟花厂爆炸，35人死亡
2004年8月，山西临汾矿难，35人死亡
2005年3月，江西上饶境内高速公路发生爆炸，35人死亡
2005年12月，河南新安煤矿透水，35人死亡
2006年4月，山西忻州爆炸，35人死亡
2006年7月，湖南省瑶岗仙钨矿矿区发生洪灾，35人死亡或失踪
2006年7月，广西台风，35人死亡
2007年4月，河南省平顶山煤矿爆炸，33人死亡
2007年7月，重庆暴雨，35人死亡
2007年7月，山东暴雨，35人死亡
2007年10月，福建莆田火灾 34人死亡
2007年11月，贵州毕节瓦斯突出事故，35人死亡
2007年11月，湖北宜万铁路岩崩，35人死亡
2008年5月，一辆旅游客车在阿坝县遭遇滑坡，35人死亡
2008年5月，贵州洪灾，34人死亡
2008年6月，云南冰雹，34人死亡
2008年7月，河北蔚县煤矿爆炸，35人死亡
2008年8月，广西那读煤矿透水，34人死亡
2008年9月，山西襄汾矿难，34人死亡
2008年11月，云南泥石流，35人死亡
2009年9月，河南平顶山矿难，35人死亡
2010年5月，辽宁阜新交通事故，33人死亡
2010年6月，福建广西四川洪灾致，35人死亡
2010年8月，甘肃天水陇南暴雨，34人死亡
2010年9月，广东洪水地质灾害，34人死亡
2010年9月，蜱虫叮咬致死，33人死亡
2011年6月，鄂湘暴雨，35人死亡


これがもし偶然だとしたら、こんなことがあるんだ！と驚くばかりですね。この「35以下」という数字は、あちらの事故などではかなりお目に掛かる頻度の高い、重要な数字なのは事実らしい。

埋める直前のニュース画像の車内には、明らかに人間の体の一部がまだ残っていたりしてましたけど、もう上限の35という数字を発表しちゃったら、適当に目立つ死体だけ拾っておけば、後はどうでも良いんでしょうかね。それとも、捜索した死体が35に達した時点で、もう他はカウント出来ないから埋めたのでしょうか？

それくらいの感じに思えてしまいました。



中国…。

中国で高速鉄道が脱線、高架から落下して、多数の死傷者が出た件。

どうやら落雷でシステムがダウンして停車していた列車に、後続の列車が全力で突っ込んだという感じらしい。詳しいことは分かりません。しかしそれは、中国人にも分かりません。今までも、そしてこれからも。

だって、



埋めちゃったんだもん、電車を。




電車自体もとんだ暴走特急でしたけど、中国政府が本物の暴走特急だった、というオチ。それにしてもひどい。だって、捜索も何もシャバダバに、突然重機がやってきたと思ったら、検証に不可欠な事故車両をバリバリ〜ってぶっ壊して、隣に掘った穴にポイって…。

おそらく、付近にはまだ生存してるかも知れない人や、もしかしたら事故車両の中にも…の可能性は捨て切れません。しかし中国政府はあれだけ持ち上げていた「わが国自慢の」電車を、事故った瞬間に「鉄くずです」と言い放ち、その場に埋めるという。そしてその様子が動画サイトで流れるという。そして一日半後には既に運転を再開という。

しばらくは、まだまだ色々の処理でバタバタする現場が車窓の風景。ちょっと考えられない。中国へ出張に行って、電車で移動しなければいけない状況の人の気持ちを考えると、ちょっと複雑。俺は乗りたくない。そう、絶対にだ。ってか、そもそも中国などという国には、足を踏み入れることすらしたくないですけど。



しかしどう考えても、被害者数と遺体の数は合わない感じがする。そんな数字は適当にウヤムヤにして終わってしまいそうですけど、とにかく…なんか凄いわ、あの中国の慌てっぷりってば。「早く埋めろ！あ、その前に壊してからな！バレるから！分かった？」みたいなね。

それにしても人の命の重さってのは、国民の数で割った数字で計るのかな？中国は。まるで事故など無かった、犠牲者など無かったかのように進んでいきそうですもんね。中国国内では、あの列車事故をどれだけ情報として流しているのかが全く不明ですし。



まぁこうして書いて「だから中国は…」なんて言葉を言えなくなってる我々日本人ですけど。恥ずかしい。とはいえ、国民に本気で深刻でマズイ情報を隠すのは、どこの国でも一緒でしょうから、いつまでも笑ってられません。

まだまだ原発の問題だって報道しないだけで終わってないし、房総あたりで地震の可能性が高まっていたりしてますからね。地震の影響で、もんじゅがクラッシュしていろいろが終了になる可能性は高いですし。

エキサイティング・ジャパン。早く何かあった時に日本人を助けてくれる、れっきとした日本人で構成された政府になっておいてもらわないと困るのだよ。