岩本太郎ブログ（お前はただの馬鹿にすぎない）

　この前の続き。寒風吹きすさぶ真冬の休日の午後、都電荒川線。



　西側の起点・早稲田から私が乗った電車は、たまたま途中の「荒川車庫前」止まり。必然的に乗り換えとなるが、「鉄」分を刺激された私は嬉々として車外へと飛び出す。好きなんですよ電車の車庫(笑)。物心ついた頃に、私鉄沿線の車庫のある駅のすぐ近くに住んでいたもんで。



　もっとも、この荒川車庫は表通りから引っ込んだ場所へと車両が留め置かれるため、ふらりと来ても玄関越しに眺めることしかできない。車両見学を楽しむんだったら予め電話などで手続きをとっておいたほうがいいだろう。とはいえ、アポ無しの来訪者にもお楽しみはちゃんと用意されている。車庫脇に設けられた「都電おもいで広場」だ。



　運転台の上に「銀座」の行先幕を出しているこの電車が、実際に和光前の銀座通りを走っていた頃の東京って、どんなだったんだろ？　と思わず連想する。ちなみに、この電車の車内は現在「博物館」に使われていて、かつての都電全盛期の写真や資料が展示されている。





　一息ついたところで、やってきた後続電車に乗り込んで、終点の三ノ輪橋へ。ここも近年になって「レトロ調」に改装されたらしく、ホーム脇の壁にはオロナミンＣやボンカレー、亀の子束子やアサヒゴム靴の懐かしのホーロー看板が貼られていた。私が子供の頃まではごく普通に近所で見かけたものなんだけど、これらがはたして“現役”広告媒体としてスポンサーから金もらってやっているのかどうかまでは知らん。





　ともあれ、三ノ輪橋電停前の商店街もいい感じでしたよ。

『週刊金曜日』発売日の昨日(22日)は結局掲載誌は届かなかったのだけど、編集部からさっそく次号のゲラがFAX.で届きました(笑)。さすが週刊誌。

　一応現物は近くの書店で見たし、公式サイトにも目次が出ているのを確認したけど、何だか肩身が狭いなあ。「ここに俺がいていいんだろうか？」っていう感じで。

　ちなみに、ちょうど一昨年の今頃まで「フジサンケイビジネスアイ」という媒体で、同じような趣旨の連載を同じ週1回ペース、ほぼ同じ分量(400字詰め原稿用紙3枚程度)でやっていたのだけど、それがいきなり版元側の都合(？)で打ち切りになった件については、

「連載打ち切りの舞台裏�@」
「連載打ち切りの舞台裏�A」
「連載打ち切りの舞台裏�B」

　に書いているので、関心があればご覧ください。まあしかし「スタンス」的にまるで「真逆」な(？)メディアで同様の連載を同様のペースでちょうど2年ぶりに再開できたというのは、個人的に何だか面白いなと思ったりする。