カレンダー
2008年
March 
March 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
過去ログ
- 2015年3月 (2)
- 2015年2月 (7)
- 2014年7月 (5)
- 2014年6月 (2)
- 2014年5月 (1)
- 2014年3月 (1)
- 2014年1月 (1)
- 2013年7月 (1)
- 2013年6月 (6)
- 2013年4月 (1)
- 2013年3月 (6)
- 2013年2月 (4)
- 2013年1月 (4)
- 2012年12月 (7)
- 2012年11月 (3)
- 2012年10月 (2)
- 2012年9月 (12)
- 2012年7月 (3)
- 2012年6月 (1)
- 2012年5月 (21)
- 2012年4月 (7)
- 2012年3月 (4)
- 2012年2月 (1)
- 2012年1月 (1)
- 2011年10月 (2)
- 2011年9月 (5)
- 2011年7月 (5)
- 2011年6月 (16)
- 2011年3月 (5)
- 2011年2月 (3)
- 2011年1月 (14)
- 2010年12月 (10)
- 2010年11月 (9)
- 2010年10月 (7)
- 2010年9月 (15)
- 2010年8月 (4)
- 2010年6月 (6)
- 2010年5月 (3)
- 2010年4月 (7)
- 2010年3月 (11)
- 2010年2月 (9)
- 2009年11月 (1)
- 2009年8月 (1)
- 2009年4月 (5)
- 2009年3月 (2)
- 2009年1月 (18)
- 2008年12月 (20)
- 2008年11月 (26)
- 2008年10月 (27)
- 2008年9月 (20)
- 2008年8月 (19)
- 2008年7月 (31)
- 2008年6月 (29)
- 2008年5月 (26)
- 2008年4月 (25)
- 2008年3月 (29)
- 2008年2月 (33)
- 2008年1月 (26)
- 2007年12月 (20)
- 2007年11月 (27)
- 2007年10月 (28)
- 2007年9月 (27)
- 2007年8月 (26)
- 2007年7月 (24)
- 2007年6月 (21)
- 2007年5月 (25)
- 2007年4月 (26)
- 2007年3月 (29)
- 2007年2月 (28)
- 2007年1月 (32)
- 2006年12月 (32)
- 2006年11月 (28)
- 2006年10月 (31)
- 2006年9月 (30)
- 2006年8月 (25)
- 2006年7月 (34)
- 2006年6月 (33)
- 2006年5月 (31)
- 2006年4月 (27)
- 2006年3月 (53)
- 2006年2月 (33)
- 2006年1月 (14)
- 2005年12月 (23)
- 2005年11月 (26)
- 2005年10月 (14)
ブログサービス
Powered by
2008/3/1 21：12
本日、ＧＴＡ主催の“公式合同テスト２日目”が行なわれた、三重県「鈴鹿サーキット」より、たった今、自宅に帰還いたしました。（笑）
今頃、鈴鹿から帰ってきたの？あはは、テスト終了後、あちこちのピットを覗いて、ドライバーさんやチーム関係者さんにご挨拶していたら、こんな時間になっちゃいました。（自爆）
“ＳｕｐｅｒＧＴブログ”の『ひでさん』は、西で行なわれた日産の「赤レンガ」のイベントにお出かけし、私たちは東で行なわれたＧＴＡ主催の「公式合同テスト」にお出かけ♪
いやぁ〜寒かったです！
ひでさんの所は暖かかったそうですねぇ〜。(T_T)
昨日のポカポカ陽気が嘘みたいに、寒かった「鈴鹿サーキット」でした。
明日の三重県地方は再び好天に恵まれるとか。（←あれ、私って“雨男”なの？クスコさんに今年は雇ってもらいましょうかね〜。）
朝、９時頃、鈴鹿入り（すみません、遅刻です。）したのですが、しっかり雨模様。
来年、再び鈴鹿サーキットで行なわれるＦ１の開催に向けて急ピッチで整備工事が行なわれている鈴鹿サーキット。東コース内側にあった「農業用溜め池（山田池）」がご覧の通り埋め立て中。
一時はどうなるかと心配したのですが、午後から晴れてきたのですが、テストは風が強く気温が低い状態がつづき、昨日同様“赤旗中断”の嵐でした。
ただ、昨日からの“赤旗中断”が相次いだのは、今までは“イエローヅフラッグ”で済んでいたコースアウトの車両でも、テストでのデーター取りをしやすいように、キッチリ“赤旗中断”で一旦コースクローズとし、コースアウトした車両を回収して、再びテストを再開させる為に行なわれた処置とのこと。
現に、我々の目の前でスピンアウトした「＃１００ レイブリックＮＳＸ」も“赤旗中断”後、グラベルからオフィシャルの手を借りて脱出し、何事も無かったの如く、再スタートを切って走って行きましたから。
今回も、面白いネタを拾ってきました！って、言いたいのですが、まぁ〜久々（今年に入って初めて。）のサーキット入りと言う事と、今シーズンの開幕と言う事もあって以前より、ご挨拶して回るピットが増え、みなさまの期待しているネタを拾えたかどぉ〜か？
やっぱ、挨拶＆取材（？）を考えると二日間、サーキット入りしないとダメですね。（笑）
と、まぁ〜言い訳は横に置いて、ちょいと疲れた身体を癒させて貰えませんか？（←久々に歩き回ってヘトヘト！やっぱ、もう歳ですなぁ〜。）
ちょいとお風呂に入って腹ごしらえさせて頂きます。
あれこれ、今回、ご挨拶に明け暮れた今回の“公式合同テスト２日目”のネタに関しては、いつもの様に、明日から数回に分けてＵＰして行きますので“お・た・の・し・み・に・ね・♪”
あ！この画像を楽しみにしている方がいらっしゃるので、本日の１枚♪
カラーリングの変更があるとアナウンスのあった「＃１８ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ」ですが、今回のテストでは・・・・・『らお〜さん』、こんな感じでした。
〜Ｓｐｅｃｉａｌ Ｔｈａｎｋｓ！〜
プチＯＦＦ会と称して、クスコレーシングピット裏でお会いできた『Ｒｉｔｚ０６さん』＆『中島疾風さん』、本当に楽しい時間を過ごす事ができました。ありがとうございました。
ピット裏で、必ず声をかけていただける『ｙｕｋｉさん』＆『ａｋｉｋｏさん』＆『てらさん』、今回も、ありがとうございました。
先日、沢山、綺麗なマシーンの画像を寄贈して頂いた『某チームのカメラマンさん』、ありがとうございました。
また、日頃からお世話になっている上、今回は息子まで、お世話になっちゃった『ｓｅｎｎａさん』、本当にありがとうございました！
再び２週間後の開幕戦“鈴鹿サーキット”でお会いしましょ〜♪
〜Ｖｅｒｙ Ｄｉｓａｐｐｉｎｔｅｄ（非常に残念）〜
今回、ブラックパール号の船長さんこと“ジョニー・デップ”じゃなかった、『峰尾恭輔選手』がａｐｒの控え室に入って行く後ろ姿を拝見したのですが、お会いする事ができませんでした。２週間後の開幕戦でお会いできる事を楽しみにしております。
追伸：昨日、当ブログ始まって以来の２０００件越えのアクセス数！ブログチェックして頂いた、みなさま、ありがとうございました。m(__)m
「明日からの“公式合同テストネタ”楽しみにしていますよぉ〜！」って言う方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致します。（笑）
“投票”とは・・・・クリックするとランキングのページに飛び、クリック数でランク投票順位が決まります。是非、書いてる自分の励みになりますので、よろしくお願い致します。
今頃、鈴鹿から帰ってきたの？あはは、テスト終了後、あちこちのピットを覗いて、ドライバーさんやチーム関係者さんにご挨拶していたら、こんな時間になっちゃいました。（自爆）
“ＳｕｐｅｒＧＴブログ”の『ひでさん』は、西で行なわれた日産の「赤レンガ」のイベントにお出かけし、私たちは東で行なわれたＧＴＡ主催の「公式合同テスト」にお出かけ♪
いやぁ〜寒かったです！
ひでさんの所は暖かかったそうですねぇ〜。(T_T)
昨日のポカポカ陽気が嘘みたいに、寒かった「鈴鹿サーキット」でした。
明日の三重県地方は再び好天に恵まれるとか。（←あれ、私って“雨男”なの？クスコさんに今年は雇ってもらいましょうかね〜。）
朝、９時頃、鈴鹿入り（すみません、遅刻です。）したのですが、しっかり雨模様。
来年、再び鈴鹿サーキットで行なわれるＦ１の開催に向けて急ピッチで整備工事が行なわれている鈴鹿サーキット。東コース内側にあった「農業用溜め池（山田池）」がご覧の通り埋め立て中。
一時はどうなるかと心配したのですが、午後から晴れてきたのですが、テストは風が強く気温が低い状態がつづき、昨日同様“赤旗中断”の嵐でした。
ただ、昨日からの“赤旗中断”が相次いだのは、今までは“イエローヅフラッグ”で済んでいたコースアウトの車両でも、テストでのデーター取りをしやすいように、キッチリ“赤旗中断”で一旦コースクローズとし、コースアウトした車両を回収して、再びテストを再開させる為に行なわれた処置とのこと。
現に、我々の目の前でスピンアウトした「＃１００ レイブリックＮＳＸ」も“赤旗中断”後、グラベルからオフィシャルの手を借りて脱出し、何事も無かったの如く、再スタートを切って走って行きましたから。
今回も、面白いネタを拾ってきました！って、言いたいのですが、まぁ〜久々（今年に入って初めて。）のサーキット入りと言う事と、今シーズンの開幕と言う事もあって以前より、ご挨拶して回るピットが増え、みなさまの期待しているネタを拾えたかどぉ〜か？
やっぱ、挨拶＆取材（？）を考えると二日間、サーキット入りしないとダメですね。（笑）
と、まぁ〜言い訳は横に置いて、ちょいと疲れた身体を癒させて貰えませんか？（←久々に歩き回ってヘトヘト！やっぱ、もう歳ですなぁ〜。）
ちょいとお風呂に入って腹ごしらえさせて頂きます。
あれこれ、今回、ご挨拶に明け暮れた今回の“公式合同テスト２日目”のネタに関しては、いつもの様に、明日から数回に分けてＵＰして行きますので“お・た・の・し・み・に・ね・♪”
あ！この画像を楽しみにしている方がいらっしゃるので、本日の１枚♪
カラーリングの変更があるとアナウンスのあった「＃１８ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ」ですが、今回のテストでは・・・・・『らお〜さん』、こんな感じでした。
〜Ｓｐｅｃｉａｌ Ｔｈａｎｋｓ！〜
プチＯＦＦ会と称して、クスコレーシングピット裏でお会いできた『Ｒｉｔｚ０６さん』＆『中島疾風さん』、本当に楽しい時間を過ごす事ができました。ありがとうございました。
ピット裏で、必ず声をかけていただける『ｙｕｋｉさん』＆『ａｋｉｋｏさん』＆『てらさん』、今回も、ありがとうございました。
先日、沢山、綺麗なマシーンの画像を寄贈して頂いた『某チームのカメラマンさん』、ありがとうございました。
また、日頃からお世話になっている上、今回は息子まで、お世話になっちゃった『ｓｅｎｎａさん』、本当にありがとうございました！
再び２週間後の開幕戦“鈴鹿サーキット”でお会いしましょ〜♪
〜Ｖｅｒｙ Ｄｉｓａｐｐｉｎｔｅｄ（非常に残念）〜
今回、ブラックパール号の船長さんこと“ジョニー・デップ”じゃなかった、『峰尾恭輔選手』がａｐｒの控え室に入って行く後ろ姿を拝見したのですが、お会いする事ができませんでした。２週間後の開幕戦でお会いできる事を楽しみにしております。
追伸：昨日、当ブログ始まって以来の２０００件越えのアクセス数！ブログチェックして頂いた、みなさま、ありがとうございました。m(__)m
「明日からの“公式合同テストネタ”楽しみにしていますよぉ〜！」って言う方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致します。（笑）
“投票”とは・・・・クリックするとランキングのページに飛び、クリック数でランク投票順位が決まります。是非、書いてる自分の励みになりますので、よろしくお願い致します。