2009/3/29

オフ会に行ってきましたC  模型

EF210さんのご友人、J-Jackさんが持参されたのは…
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113系四国バージョンや8000系特急「しおかぜ」といったJR四国の車両たち。前者は3色すべて勢揃い、後者はリニューアル編成が2本登場していました。
これで2000系気動車がいれば「高松駅祭り」が展開されていたことでしょう…(笑)。マリンライナーやサンライズ瀬戸も並ぶとまさに「四国祭り」といった様相を呈したでしょう…。
J-Jackさんはこの他に、新潟の115系や広島の115系も走らせていました。

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閉会間近に行われた485系撮影会。EF210さん,山スカさん,J-Jackさんの3人が持参した485系をすべて並べて撮影会を行いました。次回開催時は私もこの仲間に入るぞ〜!

11:30から17:00まで実に5時間半という開催時間でしたが、あっという間に過ぎてしまいました…それだけ濃密な時間を共有できたということでしょうか…。何回行ってもオフ会は刺激になりますね…。
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2009/3/29

オフ会に行ってきましたB  模型

引き続き、他の参加者の持参車両をご紹介〜。

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ブログサイト“仁ファクトリー”管理人のjinさんが持参した、EF81-404号機富山区仕様。
別パーツ化できる箇所はすべて別パーツ化されていて、なおかつ走りも滑らか…『製品加工の究極の目標』ここに有りといった感じです…いやぁ…ただただ感服。

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ブログサイト“山スカの鉄道模型加工日誌”管理人の山スカさんが持参した、413系新北陸色。ボナファイデの車体キットを利用して制作されています。
私もマイクロの413系新北陸色(クハ455-701込み)を持ってきましたが、そんな既製品が霞むくらい素晴らしい出来でした…。
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2009/3/29

オフ会に行ってきましたA  模型

続いては私以外の参加者が持参した車両を紹介します。

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今回のオフ会の主催者、大統領さんが持参した485系。
2006年10月に実際に走った、金沢所のボンネット車組み込み「雷鳥」A04編成を再現しています。

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EF210さんが持参した金沢所489系H03編成(←間違っていたらゴメンなさいゴメン)。
あらためて出来の良さに感服です。私のスーパー雷鳥リメイクなんかとても足元に及びません…汗
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2009/3/29

オフ会に行ってきました@  模型

ブログサイト“車両庫”の管理人である大統領さんが主催したオフ会に参加してきました。会場は滋賀県・彦根駅前「アルプラザ」内にあるレンタルレイアウト店『ライブリースペース“和(なごみ)”』。
レイアウトの第一印象は「とにかくデカい!」の一言に尽きますね…。平坦な路線がほとんどなので走らせやすかったですね…。

まずは私が持参した車両から…。
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マイクロの419系新北陸色とGMのクモハ125形を並べて「ひとりでプチ北陸祭り」を展開しました(笑)。

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こちらは「ひとりでJR東海祭り」といった感じでしょうか…(笑)。ここに写っている4車種以外に、313系やキハ85系も走らせました。
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2009/3/28

485系スーパー雷鳥をリメイクするG  模型

スーパー雷鳥リメイクもいよいよ最大の山場、塗装工程に入りました。
これがバッチリ決まればゴールにグッと近づくといっても過言ではないでしょう…。

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ボディの塗装を終えたクロ481-2000とクモハ485-200
ピンク帯と青帯は細いだけに、マスキングにかなり時間を要しました。

今回エアブラシを本格的に使用しましたが、缶スプレー塗装では得られない塗膜の薄さにあらためて感動しました。使用後の手入れは大変ですが費用対効果は高いと思うので、導入されていない方にはぜひともオススメしたいです。

とはいえ、まだあと10両あるんだよなぁ…。
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2009/3/14

207系1000番台スカートを強化型に加工  模型

先月末頃か今月初めでしたでしょうか…TOMIXから207系1000番台の現行塗装車が発売されましたね…。動力機構のリニューアル等にあわせて、スカートも強化型のタイプが再現されています。
ステッカーで現行塗装にした旧製品を持っている私としては少しでも現在の姿に近づけたく思い、スカートを強化型に加工することにしました。

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スカートの下辺にt0.5のプラ板とt0.3のプラ板を貼り重ねて整形する手法を採用しました。
写真はクモハ207-1000のスカート加工途中の様子です。そんなに面長には見えないと思うんですが…イメージが掴めますかねぇ…?
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