全線完乗と乗り歩きの旅

夜に福島交通飯坂線に飯坂温泉駅から乗車しました。元東急７０００系です。


車内です。冷房装置は後付けなので網棚部分に４機乗っかっています。


電車は２連ですが、車掌が乗務して駅ごとにキップを売りに来ます。



翌日は路線バスに乗りました。市内では結構な乗降がありました。堀河町で降りました。


帰りも福島交通の路線バスです。かなりの旧年式車で、床は木貼り、降車ボタンは緑色でした。

黒磯に着きました。ここから先は交流区間です。乗換は必ず階段を渡らねばなりません。


黒磯駅構内の架線は１線ごとに交流−直流が異なっています。


黒磯駅構内にある交直切替え装置です。


黒磯以遠は交流Ｅ７２１系でした。


郡山で乗継ぎです。隣のホームには磐越西線の電車が止まっていました。会津キャンペーン塗装でした。


郡山から先もＥ７２１系でした。


福島に着きました。同じホームの反対側には奥羽本線（山形線）用の標準軌の電車が止まっていました。

東武鉄道栃木駅に着きました。東武線内でみるＪＲ車両は異色の存在です。２丁パンタは両方を上げています。


東武鉄道栃木駅の駅名票です。


ＪＲ両毛線ホームに乗換ました。東武線には次の特急がやってきました。スペーシアです。


両毛線は２１１系５連で、幸運なことに全車クロスシート車でした。

早朝の都営新宿線は、土曜ダイヤとはいえ途中駅で結構な乗降がありました。


特急日光号の発車は新宿駅３番線。５分前に成田エクスプレスが発車してゆきました。東武日光の駅名表示が新鮮です。


品川方から入線したＪＲ４８５系は、乗車が終了すると直ぐに動き始めました。


４８５系東武日光行きの方向幕が新鮮です。


指定された座席は、窓割りが合っていないため最悪の席でした。


栗橋で運転停車して東武鉄道に入ってゆきました。ＪＲ東北本線とお別れです。

　福島まで行ってきます。東北新幹線で単純往復するのでは面白くないので、新宿発の特急「日光」号で東武鉄道に乗り入れ、途中の栃木で下車して両毛線〜東北本線と乗り継ぐ予定です。かねてより気になっていた栗橋駅のＪＲ−東武線連絡線を通過する予定です。連絡線は全線完乗に加えていませんが、出来るだけ乗りたいと思っています。


マルス（ＭＶ端末）から発券された日光号の特急券です。えきねっとで購入しました。


普通乗車券は大人の休日倶楽部割引で購入しました。

２泊目は盛岡市内のホテルニューカリーナに泊まりました。最上階の１７階のツインデラックスから市内が俯瞰できました。


客室窓からは南部富士と呼ばれる岩手山が一望できました。何と、この日が初冠雪でした。


南側窓には新幹線の高架橋が延々と続いていました。ちょうど「はやて・こまち」が発車してゆきました。


市内菜園付近を走る早坂高原線のＪＲバス東北。前日訪ねた龍泉洞からやって来た１日４往復の路線バスです。

　田老にあるグリーンピア田老に泊まりました。太平洋から昇る日の出が素晴らしい。田老の町は三陸津波が切っ掛けで高い防潮堤で囲まれた町でした。国道１０６号線では、ＪＲをノックアウトした岩手県北バスの１０６急行と頻繁にすれ違いました。


グリーンピア田老の客室は全館オーシャンビューでした。地平線の彼方、５：３０分に太陽が昇ってきました。



三陸鉄道宮古駅の硬券入場券です。宮古駅は、ＪＲと駅舎が別に置かれています。



宮古と盛岡の中間地点の川井村にある岩手県北バス専用のトイレです。回りには何もありません。ここは上り線用でいささかくたびれていました。



同じ川井村にある「道の駅やまびこ館」に停車中の岩手県北バス宮古駅行きです。１０６急行の下りは、この道の駅でトイレ休憩します。村が作った立派な産直売店、特産の牛肉を使ったステーキ料理店などがありました。県北バスは全面ラッピング車で、前面だけにかろうじて県北バスの塗装が残っていました。

　東京から「びゅう北東北」のレンタカープランを使って、盛岡−455号線−岩泉−田老−106号線−盛岡と回ってきました。数年前に鉄道を使って訪れたＪＲ岩泉駅に立ち寄ってみました。列車が運行されない時間帯でしたが、（委）キップを手に入れることが出来ました。


岩泉駅の（ム）表示の委託乗車券です。


岩泉駅舎です。昭和43年の岩泉線開業時に建てられた立派な建物ですが、三陸海岸への延長計画は頓挫し、１日３往復だけの列車を迎え入れています。


岩泉駅ホームです。朝１本、夜２本だけの列車運行で、昼間は誰もいません。


岩泉駅の近くにある龍泉洞へ入ってみました。鍾乳洞として世界的な名所です。車や観光バス以外に路線バスで訪れた人はいません。

　１２日から２泊３日で盛岡へ行きます。今回は「びゅう北東北　陸中海岸」の旅で、往復は新幹線はやて号、現地はびゅうオプションのレンタカーでの移動です。


ツアー全体の会員券です。大人の休日倶楽部会員割引で５％引きになっています。


往復の新幹線は（契）乗車票です。マルスのカット券です。


新幹線車内のコーヒー引換券も旅端での発券です。


びゅうツアーには、駅弁引換券が付いています。


レンタカーはパック商品なのでマルス券ではなく旅端で発券されました。