昨日に引き続き、TSタカタサーキットの走行記事を書きます。
Part1、Part2で目的は3つと書きましたが、もう一つ忘れていました。
オイルクーラーとローテンプサーモスイッチを取り付けた効果も検証しました。
結論的には効果アリ♪
2つのパーツを装着し、ヒーターも入れて走行したところ、油
温110度、水温92度くらいで安定していました。
本音を言えば、もう少し温度が下がって欲しいところですが、まずは初期段階としてはOKでしょう。
以前であれば、油温130度、水温95度オーバー状態だったので、かなり改善されたと思います。

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