スローイン・コースアウト

１１月２９日、新日本石油など石油元売り大手は、１２月から石油製品の卸価格を、「１リットルあたり６・７〜７円程度値上げする」と発表しました。

この値上げ状況は１０月から３カ月連続で、レギュラーガソリンの小売価格は平均１５５円前後に達するようです。

アルファードとは周知のとおりトヨタの３ナンバーサイズ最上級クラスのワンボックス型ミニバンです。

先日、広島市西区商工センターあたりを車で走っていたところ、同乗していた子どもが、突然・・・
「あそこに行って、メーター見るよ！」と言い出したので、寄る予定は全くなかったのですが、急遽、アルパーク天満屋（西塔）に行くことにしました。


子どものいう「あそこ」とは、同店４階カーラウンジにあるトヨタ車を展示している『トヨタモータリア』のことでした（笑）。



トヨタモータリア↓
http://www.galilei.ne.jp/car/toyotamotaria/

昨日のブログにも書いたとおり、ビートでＴＳタカタサーキット（以下、タカタ）を走ってきましたが、結果は７２秒６０１。

足が決まっていない上、ビートを乗りこなせていないドライバーの技量からすれば、現状は「まぁ、そんなもんでしょ。」といったところです。


昨日のブログで書いたとおり、リアタイヤがえらいこと（大変なこと！？）になっていた報告をします。

今日、ビートでＴＳタカタサーキット（以下、タカタ）へ行ってきました。
　　　




ＴＳタカタサーキット↓
http://www.ts-takata.com/


９月にビートでは初めてタカタを走ったときは、大雨だったので、スピンばかりでまともに走れなかったので、ドライでのトライアルを切望していました。

過去記事はこちら↓
http://air.ap.teacup.com/k_car_drive/229.html#readmore

前編で「ドライバーの精神面の雪支度」を語りましたが、肝心な車も雪支度をしなければなりません。

前編はこちら↓
http://air.ap.teacup.com/k_car_drive/305.html#readmore


先日、ダイチャレ終了後、ミラに装着しているTAKEOFFの車高調を外し、純正形状の足回りに戻しました。


これが、車高調を外す前の状態です。