お客様のトラブル＆オーダー集

BMW1seriesの継続車検とオイルクーラーの配管の再構築です。


こっちのBMWは継続車検は無事に終了。


こっちは、フィッティングと緩衝ポイントを設けました。
サーキット走行をするとエンジンの傾きでバンジョーが緩んだ様でオイル漏れをしてしまった様です


完成。
今度はフィッティングも改善しましたのでこれでサーキットを持ち込んで頂き確認して貰おうと思います。

業者様より車がまっすぐ走らないとご相談を受けました。

早速確認すると・・。

スプリング、ショックが変更されているのにアライメント調整されていない。
また、車高からバンプストップに干渉していると思われるが、それが劣化しダンパーやスプリング等の経年劣化もあり車高が変化してしまっています。


この偏心のカムの位置ですとほぼノーマルです。


サスアームには外傷等無く、ダンパーはコニー製、スプリングもキット物の様です。


かなり摩耗しています。
ここまで減ると次はワイヤーが見えます。


特にオイル漏れ等はありません。


コニのダンパー。


フロントも内べりしていますがリア程極端ではありません。


しかし、調整はしておいた方が低減します。


フロントもオイル漏れはなさそうです。


リアのバンプが・・。


触るとボロボロ崩れます。

ショックの交換、バンプラバーの交換並びにタイヤ交換を推奨いたしました。