お客様のトラブル＆オーダー集

RX-7(FC3S)シフトレバー部の不具合とクラッチ交換です。

パワステのホースを修理した車両です。


この部分、本当はミッションオイルが入っているのですが入ってません。
コントロールロッドエンドは新品


このスプリング折れて無くて良かった。
この部品は製造廃止。


オイルがはいっていないからゴリゴリに削れてました。


削れてますね。


ダストブーツもボロボロ


クラッチディスク


まだ摩耗限度値にはなっていませんでした。

これにてパワステホースとクラッチ、シフトレバー部の修理は完了しました。

その他は油脂類の総交換をしました完了しました。

RX-7(FC3S)オイル漏れの確認のご依頼です。

下回りコーティングに出したらオイル漏れを指摘されたそうです。

漏れていたのはパワステの高圧側の配管。

なんかパワステネタ続きますね・・。

しかし、前回同様オーダーするも製造廃止。

修理出来る業者を見つけ依頼しました。


純正のカシメ部から滲みが。


カシメ部とホースは純正と違います。


綺麗になって予想よりリーズナブルでした。


全体。
漏れていたのはこの一本。






取り付けました。
ホースの長さも狂いもなくぴったり元通り。

エア抜きをしてパワステフルードの漏れは修理完了。

今回は、パワステホースの修理でしたがそれ以外のホース等の修理も相談も受け賜っているという事なので心強い業者さんがまた一つ見つかったと思います。