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2020/10/31
RX-7(FD3S)クラッチの持ち込み交換の依頼です。
結構減ってました。
ステーショナリーギアからのオイル漏れでドロドロ。
今回はステーショナリーギア毎交換。
ギアと内側のメタルが摩耗していました。
メンドラの先端(ニードルベアリング挿入部)は綺麗にしましょう。
エキセン側の穴もね。
シフトレバーのカラーが無くなってました。
オイルが無くなっていたのでそれも理由の一つ。
本来はシフトレバーが刺さる部屋にはオイルが入ってます。
作業中に発覚したデフマウントの切れ
フロントディスクパッドの残量不足が見つかりました。
1
結構減ってました。
ステーショナリーギアからのオイル漏れでドロドロ。
今回はステーショナリーギア毎交換。
ギアと内側のメタルが摩耗していました。
メンドラの先端(ニードルベアリング挿入部)は綺麗にしましょう。
エキセン側の穴もね。
シフトレバーのカラーが無くなってました。
オイルが無くなっていたのでそれも理由の一つ。
本来はシフトレバーが刺さる部屋にはオイルが入ってます。
作業中に発覚したデフマウントの切れ
フロントディスクパッドの残量不足が見つかりました。
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