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2020/9/25
キーレスの社外アクチュエーターの取付部(ワイヤー用)が切れてしまい、これを機会に純正キーレスを使いました。
純正キーレスのアクチュエーターだけ部品で取れるのですが、純正のコントロールユニットがどうしても必要でこれが単品部品が出ない為、Assy事購入しました。
それと以前、直したリアウイングが経年劣化と共にヒビが発生。
再度修理となりました。
後は、バッテリーのマイナス端子のクラックを発見、エアセパレーターの変色があったのでそれぞれ交換しました。
以前、事故で修理したのですがヒビが目立ってきました。
こちら側も。
修理後。
綺麗になりました。
これで当面はまた使えるでしょう。
意外と多いバッテリーの端子のひび割れ。
割れを発見したら早めの修理が良いと思います。
社外のドアロックアクチュエーター。
ここで切れてしまいました。
微妙にたわみ力がここに集中し負荷がかかり最終的に破損する様です。
一番間違いのない純正ドアロックアクチュエーター。
純正エアセパレーター
変色していたら要注意です。
2
純正キーレスのアクチュエーターだけ部品で取れるのですが、純正のコントロールユニットがどうしても必要でこれが単品部品が出ない為、Assy事購入しました。
それと以前、直したリアウイングが経年劣化と共にヒビが発生。
再度修理となりました。
後は、バッテリーのマイナス端子のクラックを発見、エアセパレーターの変色があったのでそれぞれ交換しました。
以前、事故で修理したのですがヒビが目立ってきました。
こちら側も。
修理後。
綺麗になりました。
これで当面はまた使えるでしょう。
意外と多いバッテリーの端子のひび割れ。
割れを発見したら早めの修理が良いと思います。
社外のドアロックアクチュエーター。
ここで切れてしまいました。
微妙にたわみ力がここに集中し負荷がかかり最終的に破損する様です。
一番間違いのない純正ドアロックアクチュエーター。
純正エアセパレーター
変色していたら要注意です。
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