お客様のトラブル＆オーダー集

元7オーナーでエンジンブローを切っ掛けに現状と将来を考えBMW135iにスイッチ。

ご家族からは後部座席がしっかりあるので7より好評の様です。

7と同様、サーキット走行もするので冷却システムのVer UPに伴いラジエターとオイルクーラーの持ち込み交換を依頼されました。

が・・。

オイルクーラー本体と配管、フィッテイングサイズが違うのが判明。

どうやらメーカーが本体を間違えたらしく、お客様に報告並びに作業中止となりました。
持込で海外製なのでお客様に対応をお願いいたしました。


ラジエターは、ドレン付近の干渉があり少しの加工で取付完了。


FRでハイパワーな車両としては良いではないでしょうか?

持込に関してはHPの注意事項をご了承された方のみの対応で、この様に部品が相違した場合、元の部品の脱着も別途費用がかかります。

トヨタMR2のクラッチ交換です。


TRDの強化タイプ


ディスク残量は絶妙な判断です。
ちなみに車業界の方


ドライブシャフトブーツに細かいひびが・・。


年式的事と作業タイミングからイン、アウト共に交換しました。


ブレーキピストンの切りかきとディスクパッドのピンがズレていたのでくるっと廻して位置変更しておきました。

SWもみなくなりました。
今回、純正品は無くエクセディブランドのもので交換しました。