お客様のトラブル＆オーダー集

RX-7(FD3S)4500〜切り替わっていないと事で点検。

インテークの切り替え弁が切り替わっていませんでした。

一応、インテークパイプを用意しましたが、そこは異常無く、4パイのホースの破断でした。

それ以外も念の為点検いたしましたが異状はりませんでしたが・・。


エアクリーナーカバーのパイプ取り付け部が破損していました。

中からワッシャも出てきました。
(吸い込んで無くて良かった。)


予算の関係から一旦戻しましたが早い交換をおすすめしました。
(後日新品に交換しました)

ブーストトラブルからまたもや別のトラブルを発見。

中古車の場合、車を購入して終わりではそこから始まるのでチェックは必要です。

RX-7(FD3S)後付けメーターの水温が77℃と言う事で点検。


原因はサーモスタットの弁に付いていてるゴムの劣化でした。

サーモスタットも消耗品です。


コンパニオンフランジと言うデフ側に付いているフランジです。

プラペラシャフトとデフを連結する部品なのですが、ここに付いているゴム状のバランスウェイトなのですが本来動かないのですが、グラグラと動いてしまっていました。

社外LSDやセミスリ装着車両、スポーツ走行等されている車両は点検される事をおすすめいたします。