お客様のトラブル＆オーダー集

今回のオーダーは購入したてのBMW130i Mスポーツです。

BBS REのDBKで18inch、タイヤはコストの面からファイヤストン。

奥様が乗られるという事からいつもみたいにオフセットやタイヤサイズは追い込めないので安全パイになります。

組み換え後、アライメントを調整して終了しました。



かっこいいです。


一番の心配していたキャリパーの干渉等はありませんでした。


ブレーキ部やショック付近も十分クリアランスがある事を確認出来ました。


最初、BBS側では正式にはマッチングが取れていないと言われましたがタイヤを嵌める前にホイールを宛がって事前に確認していたので良かったです。


後ろ側より


リアは問題なし。

やはり、BBSは色んな意味で良いです。

どの様な車種でもオーナーさんに喜んでもらえるよう、十分にご相談した上で商品の注文並びに作業をさせて頂きます。

ちなみに価格は通販等の様に安くは出来ませんので、価格のみのご相談はご遠慮願います。

アライメント調整前に車高調整をしようと発覚しました。

社外品の車高調です。

アッパーリングナット部を叩いているのが判ります。こちらは左後ろ側


下側から


こちらはケースがそがれています。右後ろ側

原因は・・。
メーカーに送るものの判らず、そのまま戻って来ました。
原因は恐らく・・。
対処はうちのメカが施しまして、原因は直接オーナーさんにお話いたしました。

こちらは別のRX-8です。オーナーさんよりオーバーホールのご依頼を受けました。

写真はリアのみ


こちらはAFFECT-CRです。こちらも持ち込み時は3本オイルが吹いておりました。
オーバーホール後は、当然見違える様になりました。


こちらはヤフオクのディフューザー


取り付けられるというより取り付けました。笑

社外品のショックは、常に点検を行うと共に早目のオーバーホールをオススメいたします。