お客様のトラブル＆オーダー集

ここまでのオーダーです。

富士を走っているFDの通常メンテ

FDのCPUリセッティング

新規のお客様のFDのライトチューニング。
メインCPU、車検対応マフラー、純正交換タイプエアクリーナー、社外ラジエター、エアロボンネットの交換です。
エアロボンネットに関しては納期の関係で9月になりました。

キー穴トラブルにあったFDにセキュリティをつけました。

いつもの業者さんからの依頼のロードスターのアライメント

FCのベルト切れ。
ベルトから音が出ていると相談を受け点検日当日、ご来店途中にベルト切れ。
お預かりして交換いたしました。

FDの純正水温ワーニングブザーが突然なったという事で入庫。
こちらは純正ブリーザータンクからリザーブタンクに行く配管が外れていました。
これによりオーバーヒート状態となりました。
お客様の対応が良かったので大事に至らずにすみました。

ラジエターキャップ、配管、サーモすタットの交換、ラジエター洗浄しました。
ついでに使用状況に合っていないレーシングプラグから純正に変更しました。

本日もプラグ交換
富士を走っているFDですが、通常より早めに交換しました。

問題は、新規のお客様のRX-8。

以前のFDの時の様に可変プラグになっていました。


なんの変哲もありません。


あれ?


抜けてしまいました。

プラグは消耗品です。
しっかり管理をしましょう。

今回のオーダーはトラブル関係です。

まず一つ目はNAロードスター

車検で入庫しましたが、ついでにエアコンの修理も依頼されました。
一番の原因はこいつです。

もげっとしたファンですが、ちなみにモーターは生きてました・・。

このトラブルによりガス圧が上昇して、ガスの注入バルブよりガス漏れを引き起こしていました。バルブのみ交換しても車両の年式(H5)等から鑑みて配管とファンモーターごと交換いたしました。

二つ目はFDですが良くあるトラブルで、油圧異常とノックセンサーの樹脂溶けです。
これらは交換して終了です。

三っ目もFDですが、こちらはオイル漏れで入庫です。

お車をお預かりして、脱脂をしながらチェックしていると発見しました。

あんまり無い事なのですがメタリングチューブの一本が破損してオイル焼けして変形しオイルが噴いた様です。ちなみにこの変形している部分は裏側に辺り、取り付いている状態の正面からは判り辛いです。


ついでに発見、プラグコードの変色です。接触不良により発熱し変色しています。


永井電子さんに送り点検修理をしてもらいました。