hoops☆blog

２日日曜日は、いつもの様に練習に玖木サーキットへ！

今回、ＳＸＶ450ＶＤＢ車の日本初乗りで、このコースの自己ベストタイムの２秒短縮を目指して何本もトライしました。

ずっと乗ってたハスクバーナのタイムよりＳＸＶ450ＳＴＤで前回1秒短縮してたので、そこから２秒短縮を目標に！ちなみに、２秒短縮してしまったら......四輪（ジムカーナ車・カート）のコースレコードを抜けるタイムです。



いい感じで自己ベストを午前中で楽々更新！　イタリアトレーニングの成果＆アプリリア車のお陰です。
　午後からも何本も練習するもののあと、コンマ4届かず....終了。そして、いっしょに練習に行ってたチームのみんなの監督＆メカニックとしてコーチング＆SETUPします。みんなベストをサクッと大幅に更新して、サスSETUPの重要さを感じました。やはりイタリアでの日々は走り＆マシンSETUPともに大収穫だったことが証明されました。

最近、マシンがアプリリアに変わって乗り方も変わり、今まで以上にバンクさせて、乗るようになってきました。今までは、早くバイクを起こして加速態勢に入るようなフォームだったのに、ロードライダーっぽいバンクです。アプリリアの車体剛性のお陰か？ロードバイクの様な感じ！！あとは、この剛性高いバイクでのダート走行が心配です。。しかし、ハスク・アプリリア好みは分かれると思いますが、アプリリア＋ボクはフィーリング最高です！


いっしょに行っていたチームのみんなも、マル秘SETUPのお陰？？で気持ちよさそうに、走ってました！二人とも急激に成長してて、今年のエリアが楽しみっ！！

本当、この二人の成長には驚かされます。。

※※今まで、お店情報もこのブログに時々書いていましたが、hoops　shopブログを作りましたので、そちらも是非覗いてくださいm(__)m
http://air.ap.teacup.com/hoops_shop/
この今までのページhoopsブログのアドレスのhoops_mbのところがhoops_shopに変わったのが、お店ブログです。あと、スポンサーリンクの2ページ目にも載っています。