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モーニングのつもりが

 今日は、朝から無性にフレッシュネスバーガーが食べたくなり....お店開店前に市内パーキングに車止めて、さぁっ!って時に.....大雨だったから、後ろから傘取ったりでモタモタしてたら、お掃除会社ダ●●ンの軽1BOXが勢い良くドンドンバックで下がって来るから「後ろのミラー(1BOXによく付いてる、Rrガラス部のミラー)みてギリギリまでさがるんだなぁ〜」なんて思ってたら、ドンドン下がってくる。。ヤバイッて思い、前に見に行ったら.....ベッコリ当たってるし。しかも、気づいてないみたいで、ドアノックしたら「何??」みたいな顔されて.....。あんなあたり方して気付かないなんて、意味不明です。
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写真以外にも、グリル・バンパー他の所...とキズ・ヘコミが。おそらく、1分早くお店に向かってたら、確実に当て逃げコースです。これだから、おばちゃんは困る。 警察来たりしてたら約1時間ほどロスしてしまい、もちろんフレッシュネスはお預けで、ドトール買って店へ戻りました。ちなみに、よく食べるミラノサンドA(生ハム+レタス)のは予定通り美味しかったですが、冒険心で頼んだアボカド+生ハムのは青臭くて美味しく無かったです。アボカドは難しい!

気を取り直して、帰社後は仕事に励み、まずは分解途中だったSM450Rのエンジンを洗浄したり、ベアリング抜いたりしてすぐ組み付け出来る状態(プラモデルみたいに)にして、ミッションのチェック...(しかし、ハスクのミッションは強いっ!!YZFなんかは、何度も壊れた事あるのに、不思議とハスクは壊れません!)
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オイルポンプなんかもバラして、かなり全バラです。あとは、組むのみ。。

次は、SM510R定期点検のタペット調整。やはり、クリアランスはガタガタでしたが安心!大量にシム持ってるのでチョンチョンチョンと合わせて、これも短時間で終了!ハスクツインカムはメンテ性最高で、タペットが触りやすい!!本当、慣れるとすぐ出来ます。
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測定状態にするのは、慣れたら5分位で下記の写真の所まではいけます。コレは510だから、ちょっとフレームとのクリアランスがキツいですが、450、400、250はより簡単。
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部品の入荷待ちだったりで、どれも途中・途中で作業止めるから、最後はノートに忘れないようにメモとって、今日は終わりです。明日は、SM610分解です。

あっという間に、終わった一日でした!明日は、プリズンブレイクの続きがレンタル開始日!!もちろん予約済みで明日の夜がたのしみだ。。
投稿者:□hoops□
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