Ｔｅａｃｈ　Ｍｅ　Ｔｏｎｉｇｈｔ．

朝から晴れましたが、悩ましい。ひとまず、XT200のサスを変更しましょうか。

ここまではそんなに面倒は無かったんだけどリアスイングアームとの取り付け箇所を変更してあるためにDT125LCのサスユニットが面倒なことになるのでした。

アルミ板を加工してワッシャを作り・・・でなんとかかんとか。ここまででもう疲れ果てました。

フロントサスをＤＴ用へ変更したいのですが、そのままフォークの突き出しを変えて調整。
疲れたのでおしまいにするか、と今度は除草剤を撒きます。道路下の河原堤防で水を撒いていたら、上のほうでクルマのドア音がする・・・あれ、まだ発注かけてないけどな、甘損には？。上がってみたら丈さんだった。
　ちょうどそこへまたロシナンテさんがＸＬ２３０で通りがかって、３名でのお話しとなりました。ロシさんが良ければ山行きしたかったけどなｗ、でもあのぴかぴかなＸＬ２３０では厳しいかもしれない。そんなんで、その後解散します。

あれこれといろんなものが届きますが、
　クルマ税金か〜、17600円ともうひとつこねこのBoonのやつ。昨年も支払ってやったが、今年もか。ま、来週だな。
その後は買い物へ。

ＸＴ２２３で、買い物をして帰宅します。特段なこともなく。

そうだ、ＸＴ２００はテールランプのベースが割れていたっけ、治さないと。仮措置しておきます。

夕方、曇りましたがさて今後どうなるのか。明日は地区業務とかあれこれあるんです。
朝のうちは腰痛がかなり良かったんだけど、作業をしてるとダメになり、今はほどほどにしないとなりません。明日もほどほどにしないとね。


＊

　雨です。だらだらしてました。俺明日で妄想。

せんたくものがかりもしましたが、室内星です。
買い物へも出ました。レンジャクはいつもの場所で40羽くらい止まっていましたが、撮影意欲も無し。

不在配達票が玄関にありました。明日にしよう。

で、母棟との渡り、当然ながら悪化していました。

腰が痛くて上にあがるのも大変なのに〜。

午後、窓から近隣の監視を。

ん、向かいの家でなにやらはまり込んで出られないらしきクルマあり。って晴れててもそこの急坂、入ってはいけないところだろ？、誰だよ。行くと若い業者さんらしき。家主は仕事不在なはず。

バックで下ったが、コンクリに阻まれて後ろへ進めず、前にも上がれなくなった（右後輪で地面を掘りまくった）。ジャッキもかけられないか、場所が悪くて。　
ハンターのよねさんに声をかけて出てきてもらい押したが、動かない。友達を呼んだとかで2人、来てくれて4人で押して少し動けたが、その後、坂道でもう後輪がグリップせず上がれない。４WDのボタンがあるというが、４WDにならないようなわけわかめ。よねさん、４ＷＤで上がらないとかありえないだろ、とか怒ってるｗ。うちからコンパネとラダーレールを持ってきて、押しながら前進させたが、あと２ｍが登れない。

今どきのクルマでけん引フックは必要時にねじ込むタイプ。無いとか言ってるが、かならず車載されているはず。よねさんのAQUAとか探してもらったが、問題車両のジャッキ類とか探したら出てきた。牽引ワイヤーはわたしもよねさんも持っている。ダットラで引っ張る。2名で交通規制、よねさんがワイヤー係。あんちゃん、クルマを運転。楽勝に引き上げられました。

いやもうみんな雨と後輪が跳ね上げた泥で真っ黒け。はい、解散。

で、傘がどこか行ったんだよな。よねさんのは風で飛ばされそうなので直しておいたが。留守宅にあるのがわたしのヤツなような気がするがはっきりしないのでそのままにした。300円のコンビニ傘だわ。

その後、帰りに寄ってみました、と再配達に来てくれて。

2月に発注しておいた手裏剣がやっと届きました。開けてみたら・・・・あれ？、一個しか頼んでないのに2個入っているんだが？？？。いや段ボールに2個、入っているのではなく、メーカーパッケージに2個入っている。おめでとう、当たりです、なら良いのだが、あんたに間違えて2個送ってしまったが、まさかネコババしてないよね、とかでは困る。モノタロウに問い合わせ中。


明日は朝食等禁止。忘れぬようにしないとね。


＊にいちゃん、お礼のお菓子を持ってきたが、菓子より300円の傘を一本ほしかったな。

風が止んだ。裏山を眺めていたら、越冬シジミチョウが飛んで行った。昨日も、キチョウとキタテハ？を見ている。そうか、今日は蝶の日にするか。海側の例のムラサキシジミ、ムラサキツバメにするか、それとも長者ヶ原へコツバメ探しに行くか、それとも細野でなにか探すか。せんたくものがかりをして、そう言えば昨夜。、みーこ閣下が「柔軟剤を入れてよね」とかおっしゃられていたが、どれが柔軟剤なのだろうか？？、これは・・・あ、また漂白剤を入れるところだった、あぶない。
　10時前に出発。まず燃料が無いので町へ下り給油、燃費悪し、25�q／Lだ。海の見える林道から、海岸線へ出て、東海岸を北上。まずは、しらぬたの池林道へ。途中、林道わきでタバコ吸ってるわたしたち世代かと思われるきれいなおばさんに遭遇、挨拶して通過。う〜ん、ハイク道もあるにはあるが？、最近は林業事業者さんも県の森の力再生事業で潤っているらしいが、ダンナと山仕事に来ているのか？。ＡＢＲなどの林業事業者は週休二日らしいが森林組合とかの場合請けてやってるのか、今日も数名が作業していた。

久々の枝道、万二郎ピークから万三郎への主峰が見える。この先は無理。

林道には落ちた枝と隠れた岩があり、軽いわりにサスが堅くしてあるＸＴ200では弾かれる。

しらぬた林道行き止まり。戻る際に倒木越えで失敗。その先の林道ゲート、パスしたいがそうもいかず諦める。おととしの台風被害をまだ直しているようだ。

それから悩んだが、天気も良いので旧道経由で伊東へ向かい、ろくろ場経由で中伊豆へ。前を走っていた二人乗りの県外SUZUKIの250スクーター、あの細道をけっこう速かった。
わたしは右折して山に入る。ハンターがけっこう入っている。荒れた林道で好きではないが距離があるゴルフ場林道へ進んだら、ドロップハンドルのチャリが下ってきたので、止まって道を開けて譲った。礼を言って抜けていったが、あれ、いまのはおんなのこ？？。

この林道はまっすぐ抜けるか、ループで戻るかが選択できる。ループにしたらそっちにもチャリ跡が。すごいな、シクロクロスの練習にでもここを使っているのか、こんなハンターとか怪しい林道病者しか来ないような道、危険だろ？？。岩だらけではじかれ、ブーツとかの装備が必要だと感じた。
それから昨年春に落とし穴へ突っ込んで腰を痛めた林道へ。その手前100mくらいにハンターとXR250が話し込んでいて、ブレーキかけて「この先、抜けられるか」と相談した。いや、道は整備中できれいだけど倒木があってダメだった、とのこと。

3人で少し情報交換して、せっかくだから行って来いとケツを押され先へと進んだ。道はきれいに直されていた。バラスがいっぱい撒かれていたが倍苦のタイヤ痕多し。倒木は大したことはなかった。バラスの無い区間も含めて走りやすく、快適だった。いつもは湿っていて走りにくいのだが今日は水場は少なかった。

すいすいと脇を抜けて先へと入ったが間伐作業中らしく、ルートもピーク先で不明となっていた。ま、こっちは分岐で本線は長者ヶ原へ抜けることができる。でも、もう2時半頃だったので帰ることにした。なお中伊豆ではルリタテハとキタテハを確認できた。カメラはK32+17~70を持っていったが撮影はできなかった。中伊豆では2回、ＸＴは寝ている。よく寝るやつだ・・・（汗）。湯ヶ島で給油、140�qで5.92Ｌで23+�q／Ｌとまた悪い。寝たせいかもしれない。トンネル内でメータの照明が点灯しないのが判明。ウインカーも怪しい。

天城を超えて河津で買い物。あ、

けっこう泥だらけ。抜け道で帰宅。


帰宅したらにゃんぽしが待っていた。こいつ、み〜こ猫だと閣下は言うが、それだとまた妊娠して子供だらけになるぞ。でもわからないのだ。どっちなのか。
XTの修理。ウインカー、ニュートラルなどのPILOTはバッテリー端子外れ。照明は球切れなのでLED球に交換した。LEDのほうが24v互換なのでレギュレータ故障にも強いはず。


＊久々に合計170�q以上を走った。腰痛が出るのでけっこうつらい。休めばよいのだが、休むのが嫌い。蝶の日と言いながら、不　蝶　の結果でした（汗

　昨日は風はほぼ無風が一日続き、なおかつ雲も出なかったが、空気はやや冷たかった。チャリ日和だったと思う。で、土日は暖かいとか予報なのでちょっと期待していた。
　だが、西風が吹いた。関東春一番の一昨日よりはぜんぜん弱いが、それでも出る気をくじく。で、家の周りをあれこれと。

道路下へ降りる所に土砂がたまっている。これを片付けたいが、川に落とすと、そこへ向かいのハンターが魚罠を仕掛けてあり、それを塞いでしまう。そんならまたクローラーで持ち上げるか、となるが坂道を水道工事の際に傾斜を急にしやがって、歩くのさえ危うい。階段に作り直すと、クローラーは通れなくなる、というジレンマ。

土の中からセミが出てきた、南無南無。飽きて、今度は除草剤散布。それから外へと追い出したXT200の炎神を車庫内に戻そうか、と思い一輪車を出して来たら・・

上の載せる船みたいなところを固定する部分が剥がれていた。仕方がないので溶接で治すか。ところが、なんかちっともアークが出ないわ、と思ったら溶接棒を挟む側から火を噴いた・・・・

当たり前だ、これを拡大してみると、溶接棒がさかさまに挟んである。アークの出る火薬の側を挟んでるのでそっちでアークが出ちゃったんだな（汗）。ま、やり直してOK。炎神も車庫に運べました。
　その後、せんたくものががりなど行い、西風が少し弱くなってきたので、買い物ついでに出かけるかー。

西へと向かって、仁科川を少し遡る。過去にはこっちでもヤマセミを見たので気にしながら進む。

〇の中にお地蔵様がいる。挨拶に行ったが、右と左が？逆か？。
　なんか変だな？。

で、先へ進むがちょいとアタックな場所を見つけ・・・

はい、ウィンカー、粉砕。

里は良い陽気。ゆっくりと走ります。それから河津桜の町へと買い物に行くか、林道経由で、

いつもと逆回りだが、楽しかった。あ〜、もっと走りたいｗ。

伊豆縦貫道の橋脚工事、ああやって左右へ伸ばしていく工法。伊豆市大平の高架ではもっと橋脚間が長いものもこうやって組んでいった。垂れ下がったりしないんだよな。

粉砕骨折のウィンカーは仮措置してある。買い物を済ませ、帰宅。明日、どっか行きたいな。良い日を無駄にしてしまうな。


＊ウインカー、修理済み。

　今日は、15度くらいになる予報。朝はすっきりしていた

のだが〜、その後、どんどんと雲が出てきた。こりゃダメか、天気が悪いなら散髪は？と電話するが応答が遅いので切ってしまった。そんなら、と梱包を進め500�oレンズを修理に出すことにする。

歩いていくような距離だが、ＸＴでｗ。タブレット入力しろと言われたが大嫌い。アカサタナの一覧入力で、スマホのフリック入力のほうがまだマシ。しかもＯＳによってアカサタナが右から始まるか、左から始まるか、異なる。iＯＳは右からか、それが大嫌い。
　あとから来た爺さんが、なにやらカード会員になってくれれば安くなるとか言われて、安くなるならいいや、とか財布の中を勝手に探されて、わおんとかのカードを持っていないかとか聞かれているわ。先払いしておくと現金扱いしなくて済むのでコロナ面からも安全ということだろうが、それは歓迎だが、わたしはタブレットの中で拒否しておいた。わおんは、10年位前に職場で勧められて一度使ったことがあるが、とにかく買い物をするときには持っていないとならないので財布に入れておくわけだ。で、わたしは財布を落とす超名人なので、あとで困るわけです。今は、財布の中には現金必要最低限、免許だけにしました。前はカードとかあれこれみな運んでいましたから。ＴカードもＴＳＵＴＡＹＡが無くなり、やめちゃったが、最近は他の買い物でもＴカードは？と聞かれることがまた増えたような気がする。

帰宅して、ペンキ塗り開始。だが、なんと晴れて汗かくくらいに暖かくなってきた。

ペンキ缶は空っぽ。塗っていないところは父の用意した銀色があったので、それが使えるか、また見てみることにしよう。お昼にします。


ＸＴ-ＢＢＳで書き込んだ件。ハンドルバーの高さと操縦性の関係。今は、一番低いＹＺ用バーだがＸＴのノーマルハンドルに変えてみる。様子を見なくちゃ、と西のほうへ向かったが、なんだよ峠を越えると空は曇っていた。仕方がなく、買い物を済ませ、帰路へ。

高いハンドルバーは楽といえば、楽なんだけど、微妙。ずっと何十年も低いハンドルバーばかりだったので違和感この上ない。
　帰宅して、またハンドルを中間のものへ交換して様子見をするが、ちょっと左右幅が狭い感じがする。同じ系統のハンドルバーでごくわずか５ｍｍ程度幅が広いかもしれないものへ交換し、様子見しながら給油へ。ガソリンスタンドでマフラーのヒートガードが落っこちそうになってるのに気づく。

帰宅してネジを予備マフラーから転用。ついでに

エキパイも外して予備に交換し、外したのは磨いてスプレー吹いて、予備にしておきます。倍苦いじりは、不毛ですｗ。なにも生みませんｗ。でもなんでもそうなんですよ、ペンキ塗りだってお金がかかるしじゃぁどうせ壊れる車庫、解体するかとなっても、余計に解体費用が掛かる。何かしようと思えばみなお金。昨日みたいなチャリ遊びもまったく不毛。家のことは何もしないわけだし、カロリー消費以外になにも得るものはない。カロリー消費って無駄にため込んだものを捨てようとしてるんだからそもそもため込むなよ、なんですよね。

西はもっと早くから雨だったでしょうか。明日の散髪予約をしました、12時です。

今夜から明日昼過ぎまでは雨のようです。ダットラ、道路向こうからこっちへ連れてきました。またドアスイッチが死亡したようでドアを開けてもルームランプ点灯しません。ま、どうでもよいです。


＊