Ｔｅａｃｈ　Ｍｅ　Ｔｏｎｉｇｈｔ．

今日はNWお受験だから出るな、と言われている。
ので仕方がない、家にいる。が、従兄から電話が来た。「昨日は親戚葬儀、お疲れさん、だが実は・・｝と。西の方のKさんも他界されたと。で、明日がお通夜だと。わかった、会社関係も同じだったから社内（OB）方面からも連絡が来るな。

さて、

もうハイラは要らなかったな。ここで間に合うなら車検費用を捨てずに廃車できたのに。で、USBコンセントを外します。軽トラにつけたい。

アース接続する箇所を探して、FUSEから電源を取ります・・・が、接続するとキーをONにしていないのに給電されます。Radioから取ってるが・・・。そうか、これではダメなのか、とか思い諦めるか、と。で、Accの回路のFUSEを戻したあとにキーをONにしてもラヂオもETCもナビも安全機能も動作しません、あれ？。ACCのFUSEが随分と軽いんだがBOX側の端子が折れた？？
困った。


仕方が無いのでハンディへ行ってFUSEを買いますがFUSEは切れていないのでBOX側だから意味が無いよなぁ、とか。

ついでに区の会計とか、閣下の食事とかを買ったりして帰宅します。

FUSE入れ替えても、刺さる感じがしないし。あきらめて昼にします。
別件電話があり、土曜に新クルマの打ち合わせrをしましょうとかでした。午前ね。
OB界からも電話があり、葬儀の件、ありがとうございます。

13時過ぎ、あきらめてクルマ屋さんへ電話します。助けて、へるぷみー。たしかジムニーのときも買ってすぐ何かが壊れた（壊した）ことがあったな。イデチャンを向かわせるわ、と。
で、クルマを見始めて、なんかACCのFUSEが違うよなぁ、位置が、とか言う。

あ、そうか、ACCのFUSEはRadioの2段上だったんだ、それを違うところに刺しているので導通はできないわけだ、ぴ〜〜〜〜ん（恥）。差し替えて、もちろんOK、様子を見てね、で許してもらえた・・・。

それから待てよ、でもう一度、RadioではなくACCで回路確認する。キー連動するのでこれで良さそうだ。電波時計もダットラから外したので、それも設置。あとはダットラを廃車するときにカメラを2個外せるので、それを後部カメラに設定できます。


お受験は始まり、ログインにPWを入れろとかでひっかかり、それを越えて頑張ってはおりましたが、う〜〜〜ん、とか言っております。

さてこれからちょっと出てきます。

あすもここか。


ワクチン接種用が届いたわ。

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