Ｔｅａｃｈ　Ｍｅ　Ｔｏｎｉｇｈｔ．

　ホイールの件でややまた気が重くなっている。で、朝が来てもなにかをする元気が出ない。じゃぁなにをするんだ？と言われると・・・
　やっと起きだして作業開始する。
　久々に車庫内のラジカセ起動。ＮＨＫ−ＦＭ聞きながら。が、ピストン固着で戻らず＞発熱で、ホイールのベアリングのグリスも溶けて流れてしまっていた。スペアホイールを使って整備ちゅう。
　キャリパーを交換し、エア抜きして、でも、ピストン戻らない感じがある。マスター側の問題か？と交換する気であちこち緩めたら・・・・回復してきたような気がする。効き始め位置を高く早めにしたので、効きっぱなしになっていたのか？。
　で、ベアリングにグリスアップしたいが、グリスがない。Ｓタイヤから様子を見ろ、と言われているのでちょいと脱虎で一回りしながらグリススプレーなど購入してきた。
　それでグリス吹いて、ごろごろしているベアリングは無視してホイール組み込んでおしまい。
　ちょいと点検して終了。

　それから約束時間までが長い。ひたすらいらいらしながら待機。
　今日は、ケガで休んでいる若い衆も呼び出してくれて３名体制で点検してくれた。実は標準は１００ｍｍハブ幅だがこのホイールは１１０ｍｍ幅なのでＨＵＢとの間にやや隙間がある。
　黄色いところが隙間相当なのでホイール側の有効鉄板幅が狭いとも言える。狭いから強度がごくわずかに弱いかもしれない。
　アルミホイールも１１０ｍｍ幅だがアルミはその辺が構成上、厚くて強いはずだ。わたしはそう思っているところ。
　時々、増し締めに寄ること、最悪、アルミに戻すこと、伊豆の助さんのホイールの状況を確認させてもらうこと、などを打ち合わせて解散。点検費用請求しろ、と言ったが「取らない」んだな、これが。みんなに礼を言って朝、グリスとともに買ってきた洗剤贈答パックを渡してきた。ひと晩、わたしのために心配してくれたお詫びだよ〜。

　ついでに今日でオーナー業務をやめる親戚筋コンビニ・低損へ。
　店員さんの中にはこねこの同級生のお母さんとかも居るので親戚関係者や店員さんにもお礼を言って買い物をしてきた。

ちょいと気が楽になりました。

雨がきちんと降り始め、もしかすると今夜は天城は雪が降るかもね。


＊うるう年で２９日がある、お得な２月。忙しいなかでは助かります。

　ＸＴやクルマのドラレコ代わりに使っているSJCAMやAPEMANのGoProもどきのカメラ、ＸＴに使うばあい振動でUSB電源コネクタが壊れる・・・・。
　これ、みな壊れている・・・。V-Stromeとかならきれいに良いものが納められそうだがそもそもアタックまでこなそうという汎用トレールだからなぁ。

　早めに出て、仕事前散歩、ごく少々。
　曇り予報だったが明るい。歩き始めて体が温まるとずっと歩きたくなるがそうはいかない。

　午前中は相棒とJ△さんとか出かけて、終わった。午後、急遽、休むことにした。今日は中山間制度の総会なのだ。慌てて車両管理簿を処理したりあれこれで走っていったが、びりっけつだった。
　市と農林から説明に来ていて、今、シーズン4完了時期だが意見も多いのでシーズン5から会員負担を減らすとのこと。でも、わたしは退会することを表明。わたし以外は継続してくれることになった。制度改善されたのでたぶん、わたしにも継続参加は可能なのだが、それには必須に付け加えられる会員からの希望がある＞事務担当を引き受けろ、とか。
　用水路の関係者とほぼ同じなので、そっちの話にもなり、もめたり。また大人のお守りをさせてもらったり(溜息。
　Oさんとか社長も居るので目ざとくて脱虎発見であれこれ騒がれたり。荷台裏面にさび止めを吹け、とか言われたり。

　どうせ半日UQだからとＳタイヤに行った。
　新品程度なタイヤと思っていたら、ローテーションはと聞かれたので無用と言ったが、いや、これこれでこのショルダーの様子は、と教えられ、ローテしてもらう。一本組んでみたらバルブが漏れるという。新品だよね？とか逆に聞かれるありさま。バルブ、4本とも換えてもらう。
　とどめに、締めても締めてもナットが沈むような気がする、とか言う。ひとまず様子見とする。

　出っ張らないです。でもトレッドが狭くなったのでハンドリングはやや変わった。

　事務所に戻って、UQだが、終礼まで在席した。

　このホイール、伊豆の助さんのダットラと同じものだが・・・・まさか偽物？＞安かったし。

19時ころにＳタイヤから着信あり。様子はどうだ？と。１０ｋｍも走っていないし、わかんないよね。どうしても気になるから明日15時、もう一回来いと。ありがとう、見てもらうよ。もしホイールに問題があるならアルミに戻してもらい、オーバフェンダーにさらにオーバフェンダーを取り付ける対応で行きます。ホイールと工賃、数枚は勉強代と消えることでしょう。


＊帰宅すると森林管理者から19日に報告しに来なさいとか来てる。保安官も異動かも、とメールが来ている。

　〇ＴＴＤがちうごく派遣先で感染とかの話しもあり、親は同じなわが社も、お上の呟きにも対処する格好を見せなくてはならない。今になって急に、自宅からのリモートアクセスを可能にする申請を済ませておけ、とかの指令。で、先走って自宅待機になる、とか虚言を広めるやつも多い社内。うちの伊東事務所、今日咳が出たので休む、が一名発生。昨日の沼津の会議では、1名でも出たらそのビルは全員自宅待機にする、とかの指令がでたらしいが。相棒とわたしは2名で遠隔拠点で仕事をしているので、伊東事務所の感染とは無関係だが、今日、O課長が伊東からこちらのビルへ出社したので、濃厚接触者が伊東から来たことになり、こっちにまで影響するかも、来るなよ、課長。

　さて普段通りに出かけたが、社員証を忘れてきて無駄にガソリンを消耗。

10時ころからお出かけする。西へと出て舩原峠を越えて伊豆の国市へ。稜線歩道とか天城北側斜面には雪が積もっているのが見えた。なお今日も小雨がぽつぽつしていた。
　昨日の交通事故現場の先が調査目的地。
　見て、画像撮影してＯＫ。ついでにお弁当買い物。
　今日はチキンカツ弁当、在庫あり。ここで13時ころで、そのまま帰社したので昼食は15時過ぎ。

　戻って2件の調査案件資料を作成して担当に送りたいんだが、リモートアクセスの申請をしろとかあれこれうるさい。いらいらしながら作業し、なんとか両方とも片付いた。自宅待機になったらもう仕事なんかしないわ、リモートアクセスができたからってどうするのさ。で、われわれ〇ＴＴ社員らしきはそうやって政府に自宅待機してますと言いながら、子会社にはどんどんと現場仕事をしろとかひどいもんだな。
　あ、それから保険の切り替えの案内が来ているがそれ難しい。4月下旬に新札あるからなぁ。
　
　わたしだけ定時退社。
　明日の天気は？。

　いざとなればやはり燃費は気になります。

　土曜は雨予報。当たればそこでリアブレーキ取り換えをしようかと思っている。

＊

　ぽつぽつする程度の雨が朝から降っていました。午前中はJ△お得意様案件で対応して帰社し、相棒と別れて昼から沼津へ向かいます。社有車は廃Ｚ籠、走らない。いや、速度は出さないから遅いのは良いが低速が弱いので発進がいまひとつレスポンスが悪い。

　大仁Api多の天神屋でお弁当を買うがいつものチキンカツ丼は無かったのでサバ弁当、ちょいとお高め。狩野川堤防は河津桜満開で、小雨の中、見物客もおりました。
　沼津駅北側、左のCT110はでっかいスクリーンと背もたれのあるリアBOXで楽そうだった。そんな時間つぶししながら14時半に到着。
　なんか無用な話も多かったが、会議は17時25分まで。終礼に出るか？を断り、下田へ向かう。2時間かかるので法定速度を守る以上、余裕はないのだ。
　それでも素直に狩野川放水路まで来られた。途中にあるY's MotorCycle　一度、見るだけのために寄ってみたいと思っているがなかなかその機会がない。TY125とか飾ってあって気になるｗ。もう飼わないよ〜。

　その先で縦貫道に上がり、大仁ICまでの無料区間で下りた。
　ここの信号、この時間では２〜３信号ひっかかる。が、3信号目で右折できたのに・・・・
　狩野川大橋を越えたところで事故で通れない。そこ、昔はドライブインエリアだったが衰退し、昨年だったか７１１が出来た。大仁ICがあるのでここは混む。この危ない時間帯で小雨で、事故は起きやすいだろう。橋を越えたところで通過できない堤防道へ頭を突っ込み、向きを変えて迂回路へ回ります。QQ車が後ろからきて優先させるは当たり前。
　下田側からのクルマもみな引き返してくる。

　車載ドライブドクターの速度監視を無視して天城越えします。小雨です。タイヤ、2本だけ新品だけど2本は減り減り。気を付けて下ります。
　社ビルに19時半ちょうどに到着。そのまま事務所に上がらず帰ろうと思ったが警備ランプが3階在室を示している。相棒、また残業か？と上がったらユ〜スケだった、しまった、無用だった。

たしかでミオや廃Ｚ籠もそうだったと思うが、トルコンセレクタに夜間照明がない。
　メータ内にSUZUKIのバイクみたいにポジションインジケータがあるので要らないだろう、と思われるでしょう。ＭＴなら要らないけどさ・・・。
リアウィンドウにワイパーが無い。我が家に戻って坂道バックで入れるのに見えない。そのうちに車庫へぶつけるだろう・・・。

＊先輩たちは25年位前に下田の職場が廃止となり、沼津へと少なくとも10年以上通勤したんだよな。それも今みたいに縦貫道は無いので無料区間を有効活用もむつかしく、2時間で間に合ったかどうか。クルマは天城越えで坂道カーブばかりなのでタイヤが持たなかったらしいな。いっぱいいた下田住まいの社員で私だけだと思う、沼津勤務を経験しなかったのは(今は沼津事務所所属だが配置先は下田なので）。

　朝は穏やかで良い天気でした。13時半から受け付け開始なので急ぐ必要がない＞というのが持て余して困る。待ちきれずに9時過ぎには出かけた。
　妹に先日の樋口一葉おひとり様を届けるが不在のため、隠し場所へ置いとく。それから役場へ
　寒天車道は台風被害で通行止めだが一応次年度許可申請を出しておく。
　あれ、こんなところにプライヤが置き忘れられていた＞ちょうど収まるんだな。

　時間を持て余しているのでちんたらと走るが、せっかくの自分のUQ休暇なんだからとふらふらと経由しながら進みます。
　西伊豆スカイラインへ上がって金冠山（凍結時通行止め)道路を下ります。ラブライバーで有名になった西浦のみかん畑へ出るのだけれど下りで細くて急カーブ。リアブレーキ、使います。
だんだんと違和感がはっきりしてきましたが・・・・
　狩野川放水路の先で確認しました＞　湯気吹きました。ディスク、焼けて色が変わってるわ。

　給油済ませてから昼前、社ビルに到着。燃費は30くらい。お昼ご飯にしましょうか。沼津駅に行きましたが、駅蕎麦屋さん無し。天ぷらそばとか食べたいのに。たまには都会でも歩くか、と思いますが沼津も大手デパートは撤退したのか？。まず遊びに来るとか無い場所なので土地勘もない。
　なんでわざわざＸＴで来たのか、って駐車場問題。UQ休暇だから怪社の駐車場は使えない。有料Ｐで問題は無いが3ナンバー不可とかあるので無理かもしれないと思ってた。しかしそんな心配は無用だった。ま、まだ怖いしな、慣れなくって。

　外食嫌いなんだけど、なんか気取らない感じの蕎麦屋さんがあったので入った。一人だったのでカウンターに座ったが、すぐに「今日のランチはカキアゲですよ」と言われてなやまずそれでお願いします。本当はしっかりとした天ぷらそばが食べたかったのでちょいと足らない気分でしたが、気持ちの良いお店でした。

　8階で説明会。待ちきれずに13時15分頃押しかけたら待てとか言われ。SEなぐちゃんも1年早くやめるというので一緒に説明を受ける。20名くらい来ていたか。うちは相棒とねじさんとSEもっちゃんくらいが顔見知り。労組側では久しぶりにますだ〜に会えたので挨拶しておく。これが最後かな。
　卒業者懇親会に加入すればマイカー共済継続できるとかでやむなく加入。で、60歳定年卒業時に旧友会に入ってるんだけど〜、と相棒が質問するが、それは会社組織側のものでこっちとは関係ないとか説明され。数名がなんだ騙されていたのかよ、と声を上げていた。わたしはそれは非加入。

　帰りは１０ｋｍほどで止まって水をかけてきたが、リアブレーキを使わずに走ったので熱くはならなかったようだ。いずれにしても整備不良だ。
　天城を越えた辺りからごく少々シールドに水滴を感じたが無事に帰宅した。なお沼津駅の100円店で防水スプレーを買い、上着にコートしておいた。カッパはその下に着ている。

　妹からメールで、クルマ替えたようだから樋口一葉さんくらい支援で上げたのに、とかいうが焼け石に水くらいの効果もないだろう、100人くらい揃えてくれないと。
　Jam9から書類届いたと連絡あり。ひとまずそれで進めてみるとのこと。明日は仕事会議で沼津へ行く。明日は社有車で出かけるので心配無用。雨は伊豆はあんまり降らずに過ぎるのではないか？。


＊