Ｔｅａｃｈ　Ｍｅ　Ｔｏｎｉｇｈｔ．

　朝のうちは大したことは無かったです。
　とは言え、そのうちに伊豆急行が伊東駅〜伊豆高原間運航停止となり。Kトラ出金し、伊豆急止まっているので、伊東から営業所長は来られないし、静岡から総括担当も来られない。で、工事部門から屋根の上に登れないので工事は延期とか連絡くるし、仕事がなくなりました。そのうち伊豆急行は全線運航停止。
　その後、11時過ぎに今日の工事予定だったところから、昼から雨が上がった工事しろとか連絡が来たり。それ無理なので相棒が次回工事日を確定しに伺うとかいう。ところが昼過ぎに、だめだぁ、通行止めだぁとか帰ってきた。昼から南回りで向かったり。
　こっちはすることが無くなり閑を持て余し。と、うちの3階事務所、雨漏りがしてるし。
　おやおや、と4階事務所を見に行くと
　窓枠の外へ補強と雨よけを数年前に施工したのだが、役になってはいなかった。
　雑巾とかで措置して仮対応。

　電話が数件来てあれこれ対応。電話番とネットでいちにち、お終いでした。天城はだいぶ降ったようです。あ〜、明日あたりパトに入りたいなぁ＞無理。宇連ダムに天城くらい降れば良かったのにね。
　14時ころから晴れ間が見えてきた。定時退社。

　川もだいぶ増水したようだが今はまぁまぁ。
　春菊も倒れきってはいなかった。
　セキスイの雨どいは欠陥に思える。ごみなんか少ししか入っていないのにガワの水抜き穴から水が落ちてきやがる。
　明日からは雨はないようだ。


＊

　昨日、10000歩でもうぼろぼろ。疲れは取れず、朝が来た。スマホの移行も面倒で大変でした。新ＳＩＭへ移行キックかけたり、
　コドモ・データコピーのバージョンアップしないと電話帳とか移行できなかったり。ほかにも歩数計を使えるようにするにはＧＡＬＡＸＹのアカウントが必要だったり。無料アプリを使うべきだったか。
　カメラ設定もスクエア写真にしてみたが、リサイズしても不便だと判ったところ。

　なんとかＫトラ出金して、ひたすらサボり。
　昼休みに少し横になって少々楽になり。

　ＱＲコードリーダー・アプリがこいつには無い。ＡｕとかＳＢには別途アプリが用意されているがコドモだけ無い。結局、ダメだった。なんだよ、こいつ。
　今までのActiveは手には余ったが画面は見やすかった。今度のは見えない。目も昨日の疲れがあって見えない状態なので回復すれば良くなるのだろうか？。
　HOMEボタンとか無い構成なのも使いにくいな、と感じます。HOMEボタン、ネットでは不用品として扱われているけど便利だよな。壁紙継続ちゅう。
　疲れ果て、定時に速攻で退社。雨降り始めました。

＊宇連ダム、渇水らしいが、今夜の雨で回復するのか？。

　老害に引かれて母子が死亡した事件、父親が仕事にも行けない状態らしいが、やっと加害者側がＫ札へ行ったりしたわけだが、これ、ひと昔前なら報道はされるだろうがその後の事故処理で終わっていただろう。ひとり残った父親の気持ちもわかるつもりだが、加害者側家族も怖くて外へ出られない状態だろうが、加害者ひとりで対処って、あれでは自殺でもしかねない。伊豆でも祖父がイノシシ違法強化電柵で孫を殺してしまった事件では祖父は自殺してしまったもんな。87歳加害者を追い込んでも、なにも得るものは無いんだな。残された父親のために篤い償いをしていくこと以外に道はないだろう。

　さて今朝は早めには起きたが8時ころ家を出れば良いや、で支度をぼちぼちとした。曇り予報だが微妙な線。8時前に集合場所へ向かったが、途中コンビニで財布を忘れたのに気づき、帰宅。見つからなくて焦ったが妙なところ（外したHDDの下）にあってなんとかぎりぎり。集合したのはＭ君だけで、別れて河津へ向かう。途中でY先生から着信があったが、河津は雨だとか言ってくれればよいのに、行くか中止か、とかいうだけなので、ひとまず向かってるわと返答。雨も上がってきたが天城はきついだろうと、わたしは中止したいが、変更して歩きたい奴らばっかりで。
　歩きました、３時間。疲れ果てました。
　途中、東京の従姉から着信。なんだよ〜、Ｋね〜ちゃん、いとこ会はまださきだろ、と電話に出れば、あれ、どうしたのとか逆に聞かれ。御朱印のことで電話をかけようと思ったら、あんたから着信だ、とか言うし。そうか、そうじゃないよ、ね〜ちゃんが御朱印案件で電話した先は、オレのスマホだよｗ。なんだ、東京からわざわざ出かけてきたのか〜。
　２７焼き鳥種類でした。１２時過ぎ、解散。写真展の応援になど行く元気なし。帰宅して１時間ほどダウン。

　その後もダウンしていたかったが晴れてきて
　庭の植木にバリカンかけたが、バリカン具合が悪い。
　薬師へ行って草刈少々。
　チャリ痛に邪魔な草を２か所ほど刈ったが、ほんとうはもっと借りたい場所がある。
　帰宅してバリカンの配線修理。ドライバーが入らなくって面倒でした。コード取り換え。

　それからＸＴのサイドカバーの爪が折れてるのでどうしようかな、と思っていたら赤い軽１ＢＯＸが来たので、対応。
　コドモ社からスマホ届きました。そっちが優先事項ですね。データ移行、ＳＩＭ移行とか悩みながら進めて、今ＯＳを９へアップデート中。液晶の高さはＡｃｔｉｖｅと同じだが、幅が狭くなった。大きさはコンパクトで使いやすそう。幅が狭くなった分、アイコンも小さくなったんだけど、どうせ今までも老眼なしではほぼ役に立たなかったし、同じこと。ＫＬＸを飼ったときにおまけで付いてきたスマホホルダーに収まるかな、とそれがどこにあるか判らない定番。
　カメラは前のよりも近接能力は高いようなので良かった。ま、メモ代わりなのでどうでも良いのだが。まだあれこれ完了するまでは当分かかりそうです。

　０１２０から着信し、Ｕ−ＮＥＸＴだが特典の案内と無料機器の貸し出しについて、とか電話が来た。ＮＴＴＷからの連絡か？と聞けば、そうではないとか言うし。ま、却下しましたけどね。


＊
　

　起きてもすることがない、というか、用事があるのでしたいことはあるけど手を出せない。そんなら、と
　気乗りしないまま、タンクの入れ替えなどするが、
　要はタンク面とコックの間がパッキンできちんと密閉されていないのでそこから漏れたガソリンが気化してタンクの塗装面を溶かしてしまったということ。液体ガスケットを塗ったり、訳あって４７ＪのタンクをＸＴ４００用に入れ替えたり。
　気乗りせずやってるから失敗も多い。

　１１時ころになり、その４７Ｊ怪で街へと出ます。街中、黒船パレードで規制がかかるは知っている。裏から回ったら、結局、モトマ船長の舟のほうも通行止めだった。
　やむなくまた戻って、ペリーロードを押し歩き、澤村邸の関係者ＰにＸＴを突っ込んだ。管理官が来ていて、挨拶したが、関東所長のお偉いさんのお供ご案内だった。その所長様が名刺を下さりたまわれたが、こっちは仕事用を持っていただけなのでかまわずそれを渡したわｗ。

　Ｍくんと二人でそれから対応。ずっと立っていました。一日で１２０名、１６時まで。千葉支部だぁ、とか東京渋だぁ、てなひとや、お奉行様なども来られて、お偉い所長さんなどより面白かったｗ。
　若い人がどこの支部も入会しなくてさみしいとかいう話をＭ君としていたのだが、そうか小学生は意外と参加してくれるんだが、中学生が問題で、クラブ活動と塾で時間を取られるので、それいがいの焼き鳥活動になど目がいかないのだ、という理解。
　澤村邸の担当の方からハウステンボスのお土産チョコいただきました＞これがわたしのお昼ごはん。

　定時解散で、わたしは別件。ＸＴをそばに駐車できたので集合場所までは２分もかからない。
　なんにも付いていないｗ黒ＸＴ、すげ〜軽い。ＸＴ２５０用のビッグタンクを装着してあるがスリムだし、軽くて裏山椎の木。
　海の見える林道を経由して丈さんちに行ったのだが残念ながら不在でした。
　ＭＡＸＶＡＬＵＥで解散しわたしは帰宅。空は怪しい。明日、どうなるのかしら。鳥仲間が、お母さんを看なくてはならない状況で今後の参加は無くなりそうだし。


＊
　右側サイドカバーの爪が折れた。左側カバーは４枚くらい持っているが、右側は少ないんだよなぁ、困ったなぁ。

　良い天気なのでやむなくチャリ痛金愚。
　ペリーロードの旧・沢村邸＞写真展会場。明日は当番だ。街中はパレードもあるため、駐禁。

　午前仕事は、新社屋へ一部業務が移転するという同級生が専務なＯＡ会社の件。じゃあどう対応設計をすればよいのか、と検証しながら考えます。それで午前午後の一部が終了。
　午後、西へ同行してくれという相棒だったが、忙しそうにしてたのであきらめたようで。ほぼ検証は完了していたので良かったんだが。そしたら１５時ころ南からＳＯＳ。保守部門に手配はとったがどうせまともなことができないだろう。いやだけど相棒のお得意様なので行くか、バックアップデータをわたしだけが持っているようなので。なんか点検業者さんが停電させたらしい。そしたら初期化されてしまったらしい、なぜ？。
　事務所の検証機にバックアップデータを投入することができなくて心配だったが、。なんとか無事設定回復。保守部門、現場へ向かっているとのことだが連絡して返した。お金、取るからな、あいつら（それが悪いということではない、仕事だから）。
　時間内には戻れたので定時退社。

　帰宅すると玉手箱が届いていた。開けるとじじぃになる？？。
　スマホ、まだ来ていないのにＵＳＢ−Ｃだけ３本来た（１本持ってる）。
　カメラ決心できていないのに、ＹＡＭＡＨＡのが届いたｗ。自分仕事用ではないのにプリンタインク買わなくてはならないとか怒。

　ＰＣ／ＲＡＭとかの件はこちらｗ。

　Ｎ−ＶＡＮってＳＵＢＡＲＵで軽１ＢＯＸを担当していた人が、ＳＵＢＡＲＵが軽自動車をやめたのでＨＯＮＤＡへ引き抜かれて設計したそうですね。