Ｔｅａｃｈ　Ｍｅ　Ｔｏｎｉｇｈｔ．

　弁当箱、怪社へ忘れてきた。なにを言われるか、想像はつく。

　UHFアンテナの上が、毎年やってくるジョウビタキ（個体としては異なるはず）の縄張りアピールポイント。イソヒヨドリもそこを使うので、どっちが強いかしら。

　比較してみると、やっぱりこいつもガタがある。これは適正範囲なのかしら。

　朝は雨粒ポツポツしたので、もちろん素直にアクティ号で出金。うしろに４７Jを積んでいる。怪社倉庫へ洗車後に放置となります。　４７Jのタンクは、右側がいくらか凹んだものだが、かなりきれいなタンク。これ以上に悪化させない努力は必要です。
　魔津打の初代ロードスターのパーツが再生産されることになったが、さらにHONDAのBEATも対応との情報。ま、どっちも興味ないけれど〜。ＸＴ２００ならタンクと４７Jサイドカバーをお願いします。

さて仕事。午前中は設計。　相棒、リース書類を印刷賭けようとしてプリンタ詰まらせちゃうし。午後は、ごっちゃんを実務者にして、お客さんちのPWハッキングの仕事。クリアしたど〜ｗ、お客様・社長も大喜び。で、帰社して３時。

　ごっちゃんは伊東へ戻り、相棒は南へ。そしてわたしは、いつの間にか晴れている空に誘われて、早退です。
　しばらく前から前が見えなくなり、イライラしていたけど、ツーリングから戻るまでは行かないつもりでした。で、行ったぞ〜。髪の毛、多くてうっとうしいが、良い髪の毛だ、とかマスターに褒められ。若いときはすごかっただろうな、とか言われｗ。はい、すごかったです、硬くて太くて。

　帰宅して母のところに行けば「あんた、怪社、クビになったの？」とか泣いてるし。そうかい、それは本人も知らなかったよ。食事してから、弁当箱を忘れて来たのに気づき・・・。
　閣下が戻っていないので、堂々と、悪さを。１枚、きれいにできれば、また困ったときに作業すれば良いのだが、ひとまず右側２枚、剥がしました。左は、ちょっと迷い中。

　明日は天気は良いみたい。半日、休んで遊ぶかなぁ。


＊　

朝からきれいな青空でした。休みたいよぉ〜。

　軟弱なのでクルマ痛金。大雨の後なのでどうせ２ｋｍほど先の日陰が乾いていないのでチャリはそこで泣かされる。暑いなぁ、と思いながらも冬の作業服（上着は着ないけど）。

　午前中は大型案件の調査と設計。やりたくないなぁ、だが２件あるうちの１件はほぼ受注。これは大したことは無いんだがｗ。本社側がなぁ、大仕事だなぁ。
　午後は他社業者と西の３件の打ち合わせ。オープン時に苦労して設置した大型案件も、身売りされて、今はコンパクトなまし〜んになっている。そんなこんなで一日が終わる。

　暖かいそばが食べたくて、買い物をして帰宅。閣下にも食べるか？と聞いたが要らないとか言われ。でも、食べてると「ひとくち食わせ」とか言ってくる。それが嫌いｗ。

　さて、落ち着いたので暇つぶしを

　タンクを塗るのに２液混合ウレタンスプレーを使う予定だが、あれって使い切らないと、スプレー缶の中で固まっちゃうのね。で、ずっと前に半分くらいしか使わず、置いといたら、固まってて、使おうと思ったら使えなかった。そのつぎは、２液混合なので吹く前に強くノズルを押して、分離している幕を破かなければならないのに、そこまで押す力が足りず、２液混合されていなかった・・・とか、もある。
　その用心のために、タンクに吹いて余ったものを使い切るようにしないと。その対象を用意中。ＸＴのサイドカバー。しかし、今現在のやつを剥がすところまで行けない。
　特にこれ、新品の４７Ｊサイドカバーに以前、塗ったんだけど、失敗したまんま放置。
　もともと新品なのに、黒く塗ってある。で、銀スプレーしたら、あれって銀色はアルミかなんかの粉なので、安定しなくって、その上に白を吹いたが、きっちりくっつかない。黒ゼッケン風にカッティングシートを貼ったら剥がれて来たのでした。なぜ、銀色を吹いたか＞＞＞　プラサフの代わりにならないかと思って‥‥という瓶棒・・・。
　
　作業を洗面台でしていたら洗濯機を回しに来た閣下に、なにやってんだよ、あとできれいにしておけよ、とか言われ（はい）。

　で、作業を続けていたら・・・なにやらごとごと言うし
　いかん、さっき、濡れてるからと、ちょっと入れておいたんだっけ（汗）。ま、カメラでは無いのでまだマシだ。
　見つからぬうちに回収しておきましたよ。

　ハイラ、４駆でなくても良いな、とか思う。昨日のやつはこの下田市内にあるやつみたいなので、取引は楽だが、ダイビング関係車両らしいので、錆が心配だね。ま、デミオ、無駄に車検取ったしなぁ。でもデミオとアクティと毎年車検よりは、１台で済ませたほうが良いのではないか？。普段、乗らないしなぁ、そんなに燃費のことを心配しなくっても良いのではないか。前は毎日片道50ｋｍの通勤だったもん。

　来週は、３連休はわたしが当番だ。で、月曜から２泊三日くらい母がお泊り会。月曜に休んで、保安官補佐業務で天城縦走を計画するか。それともそのあとの木曜が相棒が出張なので、その時単独縦走するか、だが。代休の半日も取らなくてはならないが、う〜ん、いつ休めるの？。散髪に行くだけなら１時間早退で良いし。


＊さて焼き鳥業務内職するか。

スイングアームの件、やはりガタがあるのはおかしい。また週末、見てみるか。８満のセローはお出かけしてる間に落札されないまま、出品終了していた。惜しかったが、仕方が無い。

　だらだら生活。

　あれはスッポン（臭いお●ん●ん）ダケというらしい。菓子さんによると高級食材らしい。しかし、この田舎でそれを食用とするような高級料亭も無く、東京でも無ければ売れないだろう。そもそも食べる勇気は出ないぞ。

　コムスメが昨日居なければ散髪に行くのにちょうど良かったのに。
　時々、雷もなります。ひどくはないが本降りです。けっこう川水も濁っています。大雨は裏山が心配。

　ひたすらだらだらして過ごします。１０時過ぎにコムスメは伊東へ帰宅。


その後、
　暇すぎて、雨の中、倒れた菊を直したり、草むしりとか、ごく少々。
　それで少しやる気が出て、車庫へ。
　ホイールを外して、スイングアームとRサスユニットを固定しているシャフトを抜けばスイングアームは外れる。ここの遊びが悪いのか。しかし、部品が足らないわけでもなさそうなのだが？。

　と、そこへ兄貴がサボっていないかチェックしに来たのか？、妹
　母が今日、帰ってくるので、用心に母に寿司を買ってきてある。一応、母のことも気にしている雰囲気を伝えたい。母をお迎えに行くのは任せてよいとのこと。
　と言うことでそのまに片づけてしまいます。

　母、帰宅し母棟に戻します。１週間、なんだかぼけちゃったような・・・。

　さて結局、ガタは残ります。なぜだろうか？。２３Jと４７Jではスイングアーム・ピボッドのところ、少々異なります。たしか、４７Jはスイングアーム脱落防止金物が無いはず。２３Jはそれがあり、うちのこもOKでした。ワッシャかなにかが不足している？？。
　４７Jパーツリストを見てみます。
　４７Jのシールに相当するスペースを２３Jでは脱落防止金物が負担しているはず。２３JのP/Lは無いので・・・、オクで落とすかと探ると、Web版を紹介するだけの出品とかありｗ。それってUSAヤマハとかのサイトのことじゃん。それならとそっちを探る後、結果は同じでした。４７Jはニードルローラーになってるんだけど、それの記載も無く、悲しい。なおタンク欠品も把握。

　ま、ワッシャを入れればガタは消えるだろう。だがワッシャを車体右側に入れて調整するのか、左なのか判んないし。問題ないのかもしれない、とか逃げを打っておきます。


１７：３０、今、雨ひどい。



＊HILUX

眠い〜っ。

朝から雨ぽつぽつするし。
　ぎりぎりセーフで、片づけました。しまい込んだだけで、片付けではないですかね。


　午前中、ひたすらだらだら生活。

　ゆこねこに、外へ出るかと訊けば、うんとお返事。
河津町へ用事があるので、同行。お昼なので、時盛でそば。暖かいそばにすればよかった。それから桜会館へ行き、12月の会議室キープ。で、松崎の室岩堂へ行きたいとか言われ。
　途中で、こいつらを発見。カメラは無い。これ、コアジサシじゃないのか？？。

　駐車して、室岩堂へ。
　プチ穴菌ですね。

　自衛隊が沖に停泊していました。

怪しいやつ。

　その後、石部の棚田を見るために向かいますが、石部はお祭り中のため、雲見経由で。
　ちょいと雲見にも寄りますが展望台は落石等のため、進入禁止。棚田を眺めて岩科へ抜け、下田へ向かい、途中でねこ村さんを捕獲したり。海中水族館の桟橋歩道が水没したところを確認して帰宅。

　台風21号と一緒にジョウビタキも来ております。今日は声だけではなく姿も確認できました。

いよいよ雨が本降り。ゆこねこは明日帰るそうです、心配。


＊

ゆこねこが、また帰って来たよ、よほどマンションがいやなのか？。
さてようつべアップが、当分かかるので
当分かかるので、また後で。

金曜、うまい具合に３時２０分頃に目が覚めた。起きて風呂に入り、４時ころ逃亡。だが縦貫道接続のところで夜間工事で通行止め迂回。縦貫道から新透明への区間も工事で通行止め迂回。５時半ころに新透明へ入る。７時に静岡SA。　この辺でやや眠かったが、その後、一日、ほぼ我慢できた。

　新城で下りて、道の駅もっくる？。ここへ駐車させてもらい、走ります。まだ寒い〜、です。やっぱりあのヘルメット、シールド曇ります。シールドのひずみも気になる。
R257で北上し、龍頭山付近の分岐で左折R420利用で足助へ。　
香嵐渓から右折でR33でそのまま進むのだが、本線R１５３が変わって、自分がR33へ曲がったのか判らない。で、戻って右折個所を探しながら、面倒になり伊勢神トンネルを越えてしまい、富永ダムへ。　ここは昔も行ったことはあるが、どうでもよかったところ。別の場所と勘違いしていました。
　せっかくだから林道少々探します。御嶽山が見えました。真っ白でしたね。
　その後も迷いまくり、香嵐渓へ戻り、またR33へ。そうかねびそ御苑で右折して、昔はねびそ山に入ったんだ。その手前も林道があったよな。それで先へ進むと、あ、ここかな、カーブがあって上から集落を眺めるような感じのことろ。そこでも展望が遮られており、ちょっと迷ったがやっぱりここだ！
　こっちの林道はよく来た。この青看板の先は好きだった林道。だが、アトレー4WD550TURBOを飼ったとき、台風一過に写真撮影に来て、この林道で地下から湧いた水で林道が一見なんでもなく見えるのが、完全に地盤が緩んでいて、はまり込み。歩いて戻って、この家のひとのパジェロ？かなにかで引っ張りあげてもらった記憶がある。その後、XT200で、お礼にSUNTRY　OLDを持ってったことがある。懐かしい。
　林道へ入った。舗装化はされていなかったが、植林された杉が大きくなり昔の面影はない。どっちだったか？と思って右折し、ヘビを轢きながら、下る。あぁ、こんな感じだったよなぁ。分岐があり、ダート林道にはタイヤ痕跡があったので遠慮して左折。そしたらまたR153。で、ガソリンを心配し、稲武へ。ついでに戻る方向で左折し、黒田湖へ。放水路のほうへ出たので一周したが、勘違いしていた、そこから左へ入ればすぐに湖畔林道だった。　引き返して駒が原、段戸山牧場脇を通って、林道があり、入ったが、直進はタイヤ痕があり遠慮して引き返す。今、地図を見ると、そこが正解だったのに、無駄にまたR153へ。トンネル手前で左折して、おっとそうかぁ、こっちからこんなに近いのか、助けてくれたひとの家。再度、動画カメラを起動し、林道へ入ります。今度は左折しますが、行きたい方向にはタイヤ痕。なので、左折します。それが最初の動画リンク。　
　懐かしい。30年前は気が無くって笹だけだったので視界があった。ここはそのころからミズゴケがいっぱいあって、きれいだったところ。今も同じでした。直進方向は昔も今も行き止まりみたいです。むかしは鉄塔があってそこのヒルクライムが面白かったんだけど今は経路変更で無いようです。
　それから戻ってR33を進み、ここも寄りたかった
　段戸湖です。むかしからルァー釣りの場所。釣りはしないのでここでゆっくりしたことはない。でもとにかく新城からこっちは川が良いのですよ。TY125とかでこの下の川に入って撮影したりしましたね。今は無理です。
　懐かしい裏谷を通過し、設楽へ向かいます。途中、かつて沢上がりをしたところとかに入ろうと思ったけど規制されていた無理。枝道へ入りますがそこも規制在り、撤退。
　たぶん、12時半くらいなんだけど、持ってきたパンを食べようと停めたら、まむまむが出て来た。なんでまた、わざわざわたしが止めたところに居るのさ。今回は見逃す。
　その後も、枝道に入り込んでみるが行き止まり林道など。




　設楽から東方向？に見える山。

　田峯城、210円。再現建築だが、なかなか良かった。ブーツを脱ぐのが面倒で、ちょっとだけ。

　3時半ころには、里心とかで道の駅に戻りました。当然、三河なので五平餅です。

　静岡SA、うどんとラーメンはあるがソバは無し、とか腹立たしい。やむなくラーメン＞お好みではありませんでした。
　たちまち暗くなり。帰りはペースが速かったです。
　伊豆縦貫道は、渋滞道。設計が悪いが、まだ完成していないので仕方が無いともいえる。時間帯も帰宅時で悪かった。

ＸＴは稲武で１５０ｋｍ+程度で給油。そして１２２ｋｍほど。合わせて２７０ｋｍほど走った。悪茶（アクティー）号は３２４ｋｍ（１４ｋｍ／L）と１４４ｋｍ走行で、約４６０ｋｍほど。
　眠くならなかった。午前中はずっと日陰で寒かった。暖かくなるとシールドも曇らず、我慢はできるのか？、微妙。


とにかく、あの助けてもらった林道へ行けたので良かった。でも、あの近辺をしっかりと把握したい。また、ゲート林道に入る気はないが、林道は行き止まりでもよければ多かった。また行きたい。もっと近くに良いところはあるのだろうか？。もっとも、ＸＴでは大した走りはできないと思いますけれど。

　寝る〜、AM3:20