ばさの趣味のプログ♪

今日はレイアウトの小型化をするためカーブレール数本を購入。
いまだに悩んでいる複線レイアウトか単線レイアウト・・。

今後はたぶん・・私鉄方面にすすむと思われるのでいつでも複線化できるよう
対応させて・・・


結局　楕円エンドレス・・・（複線）

うーむ、面白みがないがちょっと我慢するか・・。

ほかの方々のレイアウトを見てため息が出る毎日・・（なんちって

ちょっとホームページを変えてみました。
なんか。。JR東海オンリーなページになってもうた・・。

313系0番代4両編成が本日付で当鉄道に導入された。
DD54による甲種回送の画像。

主な運用は、特別快速・快速・ライナー仕様となる。
これにより保有車両リスト更新。

○旅客用車両
■近郊型（主に特別快速・快速仕様）
�@313系　　 4両編成×1本
�AE231系　　4両編成×2本
�B愛知環状鉄道2000系 2両
■通勤型（主に各駅停車）
�@201系　　 6両編成×1本　多客時最高8両
�A209系　　 6両編成×2本　多客時最高10両
■特急型（主に特別急行）
�@183系　　 6両編成×1本　多客時最高9両

○機関車・業務用車両
�@DD54型ディーゼル機関車 1両
�Aカヤ軌道点検車6431　　 1両

最近、JR東海方面にはまりだしたのは愛知環状2000系を購入してから。
2000系が313系ベースとなっていたので、実車を見たら惚れたわけで・・
いままでは、関東（どっちかというと千葉方面）を主に集めていたのですが、
なんていうか、やっぱりフル編成で組みたいわけですよ。
しかし、大体平均は10両編成ばかりなので一歩季節をはずしちゃうと入手困難になりがちなものばかり・・。
それで、編成が少なくいろいろな編成が組める（？）というわけで、東海方面を中心に集めようと決めたわけです。

それで、購入予定の313系をネットで探してみることに・・。
基本４両はあるんですが、肝心の増結が中々ない・・
3000番代も品薄なんですよね。もうちょっとネットとにらめっこな日が続きそうです＾＾；

今日は久しぶりに休暇だったので、モジュール用のベニア1枚と
その他もろもろを購入してきました。
途中で急遽用事が入ったため、線路の設置とカントぐらいしかつけてないです。

とりあえず、カント付線路上に183系乗っけてみました。
サマになってるかな？