2009/9/3

天国と地獄  ネタ@クルマ

先週の日曜、ひさしぶりにCNAのメンバーの某秘密基地にて宴会オフミとあいなりました。
ひさしぶりに集まった仲間達と共に楽しい時間を過ごしました。
BBQにビールを野外で楽しみ、遠くでやってる打ち上げ花火を眺め、
ひさびさのクルマ談義からオタ話。ディープな話まで。
ついでにメンバー、プン太くんの持ち込んだ大人のおもちゃ、エアソフトガンでプリンキング(空き缶撃ち)私有地ならではの楽しみですね。
(公共の場所では出来ませんからね。)

とまあ楽しい一時を過ごしたのですが、δのクラッチがご臨終(泣)
スッドに続き油圧系連発です。うーん。
道が混雑する前に家路について、なんとか無事帰宅できました。
でドック入り。うーん、キビシー(^^;
踏みしろがなくなってぐっと奥になってしまって、
『あ、油圧やな。』と出かけにフルードを見てちょっと減っていたので、
そろそろブレーキパッド交換かなと思っていたのですが、そうではなくどうやらクラッチレリーズから漏れていたようです。
下回りもよく見ればよかったけれど最近ずぼらをすると天罰てきめんですね
(^^;
とりあえず主治医に見てもらったらクラッチレリーズご臨終。部品交換とあいなりまして昨日引き取ってきました。夏の終わりに痛い出費です(^^;
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2009/9/5  1:02

投稿者:tonbori

heyさん>
踏んだ瞬間に『あ、逝った』と思いました(^^;
しかも和歌山にもうちょっとで着くというところ。
それでもあまりクラッチを切らずに目的地までなんとか行って、
翌朝、またまたあまり踏まずに大阪まで(なので帰りは高速オンリー)
クルマに乗りはじめなら慌てたでしょうけど、馴れていく自分が怖い(笑)
新しいクルマならばある程度のスパンでも大丈夫かと思いますが、
やはりこういうのは忘れた頃にやってくるので日々のチェックはある程度必要でしょうね。

http://air.ap.teacup.com/tonbori/

2009/9/4  6:33

投稿者:hey

立て続けに来ましたねぇ。
でもご無事で何よりでした。
僕も156やパンダは最近オイルレベルゲージすら見ていないので、これは
さすがにズボラのし過ぎだろうと反省いたしました・・・。


http://ameblo.jp/heyjpn/

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