去年に引き続き（？）今年もお久し振りの神奈川県シリーズに参加してまいりました。

１週間を切ってからの急な体調不良、前日の夜にはアヤシイ豊田ナンバーの車が見るからに不審だったのかこれまたお久し振りのパトカー追尾ののちの職務質問＆飲酒検査(なぜか息を「ふーっ」と吹き警察官が臭いで確認という原始的なる確認方法だったのだけど人様に口臭を嗅がれるくらいならいっそ検査してくれたほうがマシというモンである)、、、となかなか落ち着かなかったレース前。

前日の土曜日の雨が翌日まで影響しないものかと心配したものでありましたが朝にはすっかり晴れ模様。
会場入りするとエントリー台数こそ以前の半分ほどになったもののすでにみんなあわただしく準備しているのを見てあわててお支度。

ほぼ１年ぶりの神奈川県シリーズにあまり知り合いも少ないに違いナイと思いきやAZUR関係者をはじめもともとシリーズを追っているクアトロ氏初代師匠Ｍ氏や１年前にレディースクラスで対決し、りえくまにリベンジを押し付けるみかちさんやらなんだかにぎやかでありました

それでなくても覚えにくいパイロンコースを必死で道順だけでもなんとか覚え練習走行１本目（モチロン３本走行しちゃうがためにクローズド、CL2クラスにエントリー）

　　　

久し振りのクアトロ号に微妙に違和感を感じながらも先週末の練習会に参加したおかげかコース的には問題無いながら気の抜けた左腕にサイドが効かズ
いつも口を酸っぱくしてクアトロ氏に言われているというのにオロナ○ンＣ並みに（ファイトーイっパーツ風）気合のこもった「引き」を忘れていたんである。

シリーズも関係無く遊びに来ていたとはいえこのままではイカンと軽く思い直した本番１本目。
以前ガードレールとガチンコ勝負をした時のことがいまだに頭をよぎりつつも外周はそこはかとナク通過し肝心の３つのターンは、、、まあまあのが一つ、壊滅的なのが一つ、ゴマかしたのが一つ　と４割（）ほどの成功率でゴール後げんなりしたにも関わらずＣＬ２クラスではとりあえず１位に

車のオーナー・クアトロ氏はというとこの日初めてラジアルで対決となったアカトミ氏に異常に対抗心を燃やしていたんでありますが、、、久し振りのＦＳＷなためかぎこちない走りで３位に

１本目の結果に納得のいかない二人はお昼休みの完熟歩行を１本だけ歩くと本番２本目に突入です。

先に出走のクアトロ氏はというと少し改善のきざしは見えどもやはり二本では取り戻すに難しくそれでも２位に浮上、結果アカトミ氏には届きませんでした

「必ずや１秒台を出すのダ」と意気込んで行ったりえくまはというと、、、油断していると時々やってしまうという、「シフトハイラズ病」という世にもオソロシイ病気により前半だけでも直線だというのに１速から２速へと入らズ車中でもがくこと２回

後半のターンはヤケク○パワーで皮肉にもこの日一番まともにできてしまったのでありました
そんなヤケ○ソターンの効果でか結局１００分台のタイムダウンのみだったのだけど、、、優勝したとはいえ調子が悪かったわけでもなく、、、なんだか胃もたれと胸やけが一気にきたようなグッタリとした終わりで、、みかちさんとの対決も今回はリベンジされたワケで、、、クアトロ氏と二人、帰る道すがらグズグズ言っていたのは言うまでもありまセン（文面までもがくどいのだ）
途中キャッチボールのできていないグズり合いに気づきようやくやめたのでありました