去年に引き続き(?)今年もお久し振りの
神奈川県シリーズに参加してまいりました。
1週間を切ってからの急な
体調不良
、前日の夜にはアヤシイ豊田ナンバーの車が見るからに不審だったのかこれまたお久し振りのパトカー追尾ののちの
職務質問&飲酒検査(なぜか息を「ふーっ

」と吹き警察官が
臭いで確認
という原始的なる確認方法だったのだけど人様に口臭を嗅がれるくらいならいっそ検査してくれたほうがマシというモンである

)、、、となかなか落ち着かなかったレース前。
前日の土曜日の
雨が翌日まで影響しないものかと心配したものでありましたが朝にはすっかり晴れ

模様。
会場入りするとエントリー台数こそ以前の半分ほどになったもののすでにみんなあわただしく準備しているのを見てあわてて

お支度。
ほぼ1年ぶりの神奈川県シリーズにあまり知り合いも少ないに違いナイ

と思いきやAZUR関係者をはじめもともとシリーズを追っているクアトロ氏初代師匠M氏や1年前にレディースクラスで対決し、りえくまにリベンジを押し付けるみかちさんやらなんだかにぎやかでありました
それでなくても覚えにくいパイロンコースを必死で道順だけでもなんとか覚え練習走行1本目(モチロン3本走行しちゃうがためにクローズド、
CL2クラスにエントリー

)
久し振りのクアトロ号に微妙に違和感を感じながらも先週末の練習会に参加したおかげかコース的には問題無いながら気の抜けた

左腕にサイドが効かズ

いつも口を酸っぱくしてクアトロ氏に言われているというのに
オロナ○ンC並みに(ファイトー

イっパーツ

風)気合のこもった「引き」を忘れていたんである。
シリーズも関係無く遊びに来ていたとはいえこのままではイカン

と軽く思い直した本番1本目。
以前ガードレールとガチンコ勝負

をした時のことがいまだに頭をよぎりつつも外周はそこはかとナク通過し肝心の3つのターンは、、、
まあまあのが一つ、壊滅的なのが一つ、ゴマかしたのが一つ と4割(

)ほどの成功率でゴール後げんなり

したにも関わらずCL2クラスではとりあえず1位に
車のオーナー・クアトロ氏はというとこの日初めてラジアルで対決

となったアカトミ氏に異常に対抗心を燃やして

いたんでありますが、、、久し振りのFSWなためかぎこちない走りで3位に
1本目の結果に納得のいかない二人はお昼休みの完熟歩行を
1本だけ
歩くと本番2本目に突入です。
先に出走のクアトロ氏はというと少し改善のきざしは見えどもやはり二本では取り戻すに難しくそれでも2位に浮上

、結果アカトミ氏には届きませんでした
「必ずや1秒台を出すのダ」と意気込んで

行ったりえくまはというと、、、油断していると時々やってしまうという、「
シフトハイラズ病」という世にもオソロシイ病気により前半だけでも直線だというのに1速から2速へと入らズ車中でもがくこと2回

後半のターンはヤケク○パワーで皮肉にもこの日一番まともにできてしまったのでありました

そんなヤケ○ソターンの効果でか結局100分台のタイムダウン

のみだったのだけど、、、
優勝したとはいえ調子が悪かったわけでもなく、、、なんだか
胃もたれと胸やけが一気にきたようなグッタリとした終わりで、、みかちさんとの対決も今回はリベンジされたワケで、、、クアトロ氏と二人、帰る道すがらグズグズ言っていたのは言うまでもありまセン

(文面までもがくどいのだ

)
途中キャッチボールのできていない
グズり合いに気づきようやくやめたのでありました


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