りえくま処

その後の鈴鹿おっかなビックリ嬉し恥ずかし前日一人練習はどうなったのかと言いますと、、これまで数限りなくクアトロ氏らの走りを見ては軽くダメ出しをしていたりえくま。

簡単に言うとヤルのと見るのははなはだしく違っていたんでありまして、、、やれどもやれども正解が見えないまま終了。。。
だんだん足がツってきそうだな〜と今にもツる気満々な自らの足を気遣いつつ最後にあったテクニカルセッション（ジムカーナコースに設定したコースを走るのだ）３本勝負に挑むべく長〜〜〜く並んだ列に耐えようやく走り出した１本目に恐れていた足指を全部ツるという事態にたまらずパドックに戻りうつむいて苦しんでいるところをＮ川氏にたいそう落ち込んでいる（上手く走れずに）んではないかと勘違いされたりしているうちにようやく駆け付けたクアトロ氏も合流。

夜は鈴鹿と言えばモチロン（？）焼肉でこの日のヒドイ有様を脳裏に封印しつつ明日に備えたのでありました。

本番当日。
前夜の天気予報では一日曇りになりそうだという淡い期待を裏切られ曇り時々雨という予報に。
朝からカサをさすほどでもないくらいにパラパラと小雨が降っておりそれはもう走り以外で緊張感みなぎっておりました

　　

もらったコース図のムズカしさに考えるよりやってみないとわからないのダ！と開き直りつつ完熟歩行を終え１本目開始。
今回クアトロ氏１２番、りえくま２８番とかなり早いゼッケンだったのだけどこれまでギリギリでドライだった路面がクアトロ氏出走の頃にはハーフウェットの微妙な路面に
ＲＡ２暫定はなんと前回に引き続き神が降りてきているのか裏シビ氏がトップ、クアトロ氏は２位。

、、、りえくまはというと、、、特に書く必要性もないような「鈴鹿でこんな風に走っちゃうの初めてなんデス、、、困っちゃったナァ」走りで各所で石橋をたたきつけ、様子を見て回りトップから５秒もの大差をつけられそれでもかろうじて２位にぶらさがったのでした
たとえ１位のヒトがパイロンタッチしても優勝できちゃう勢いなんである

りえくまのおおよその目安として普通に調子良い時でクアトロ氏から３、４秒落ちと考えると、、、あと４秒くらいは上げたいところなのだ

その後雨足はどんどん強くなり完全なるドシャブリウェット。
もはや今日一日これまでか、、、。と思いきや。
雨乞いしている人数よりも天候回復嘆願人数が勝ったのか、、
お昼の完熟歩行の頃には雨はすっかりあがりついには太陽が顔を出したのでありました。

そんな完全ドライの本番２本目。
完全回復派であったクアトロ氏はというと、、、本人にも自覚がなく、この日サイドの調子が悪かったクアトロ号によるものもあるのかなんと今期最下位の４位でゴール

そんなクアトロ氏を気遣う間もなく出走したりえくまはというと１本目よりもさらに恥ずかしいところもあれど、、もとより最初がヒド過ぎるということで２秒半タイムアップしたんでありますがお話になるはずもなくどうにか順位だけは守り２位で終了。

　　　
あと残すところ２戦となった東海シリーズ。まだ一度しか走っていない幸田サーキットにすでに苦手意識を妄想しつつあるのでした

今週末はいよいよをもってして東海シリーズ初遠征となります鈴鹿ラウンドとなりました。

そしてさらには自らが車で初コースインしてしまう時がやってきたんでありマス
モチロン一夜漬け覚悟でございます。

、、、がここにきて急遽クアトロ氏欠席の連絡があり1人でやってきたはいいものの。。

ご覧のとおり、、早すぎ
そのうえ自分で車庫入れ経験ですら若葉マークであるがために、、リアバンパーぶつけました

さてあと二時間なにしようかな〜、、、

５週連続ジムカーナイベント最終回はクアトロ氏のお世話係として近畿ミドル第４戦に参加すべく鈴鹿南コースへと行ってまいりました

　　　このうえなく

またも心配されたお天気はクアトロ氏一人で行った前日のフリー走行＆本番当日には影響も無く晴れ
地元ということもあり名阪でのストレスを発散すべく今回はデフのあたりもついてきたようで鼻息荒く鈴鹿入りしたのでした

エントリーは１００台弱と少なめとはいえいつものように４本走行（上位３位に残れば）だというのになんだか名阪のときとくらべ第１戦の鈴鹿を彷彿とさせるゆったりした南国風タイムスケジュールに逆に「もうブリーフィングが始まっているんではないか」などと無意味にあせったりしたものでありました



お昼近くになるとどんどん気温も上がりＧＴ１クラスも特に後半ゼッケンなどはタイムアップする車が出てくるなか結局詰め寄られはしたものの１本目のタイムおよびさらに上げたタイムで無事逃げ切り優勝、、、思ったらそこは近畿、４本目のスーパーラップ参加となりました。

　　　いつもながらなんとなくサンシェードの使い方がオカシイです

いつぞやは悪夢の逆転スーパーラップを経験しているだけに緊張しながら各クラス暫定１位からの出走です。
ある意味人のタイムが気にならなくて良いと全クラスのトップで走り終えたクアトロ氏は、、、微妙にタイムダウンするもかえって２位以下にプレッシャーになったのかこれまた逃げ切りやっとこさで優勝が決定したのでありました

思えば３月以来の優勝に思わず涙、、、こそしなかったもののホッと一息つけた感の近畿ミドル。
次回からはまた苦手な名阪に逆戻りです。ガンバリましょう

　　　縦にした写真はきっとクアトロ氏がアップしてくれるに違いありません

先週末は、、今度はりえくまのみ（のはずだった）の走りイベント福田ジムカーナレッスン＆キョウセイシリーズ第３戦へと行ってまいりました。

なぜだかここのところ狙ったように雨に見舞われる週末、またも「実際くもりなんだけど〜、場合によっては雨降るし〜、カミナリとかあっても不思議じゃないし〜」といったとりあえず良くないことこのうえない天気予報に脅かされながらも今回は講師として参加のクアトロ氏と現地で集合

講師８人、生徒が１２人ということでよもやクアトロ氏がりえくま付きの先生に、、、？？と思ったらソコはレッスンの意味が無い（いつもと同じなので）ということで（おそらく）ヴィッツのＤ手先生がりえくま専属に

完熟歩行時ににわか雨に降られた以外は天気も好転し午前中のみだというのに１２本とおなかイッパイ走れ、いつものクアトロコーチとは違った先生の教えもツボに入ったのか苦手な福田でありながらもなかなか充実した練習ができたのでした。
即効筋肉痛に、、、と言いたいところですが車ではなくりえくま自身の腕が重ステと化した筋肉疲労に


そのあとはお約束のげんこつ、、かと思いきや胃が虚弱体質なりえくまにはハードなのでワンサイズ下のおにぎりハンバーグ

　　　

翌日にはコレのためにレッスンに参加したと言ってもいいキョウセイシリーズ第３戦。
今年に入ってようやく３戦目と東海シリーズでもキョウセイばかり走っているためかまだ３戦目という感じ。
去年とちがいなかなか前日練習にも参加できず２戦連続８位と一般的にもりえくまレーシング的にもなんだかいまいち続きなんである

エントリー台数が若干いつもよりは多いせいか久し振りにターンのない短いコースに少々物足りなさを感じつつもなんとかドライで走りたい一心で時折ぱらつく雨にドキドキしながら完熟歩行にいそしみマス。

１本目の完熟走行。
、、、はせっかくのドライだったのにも関わらず最近のりえくまの得意ワザ、全然大丈夫なのに「危ない予感がするブレーキ」が炸裂し見事（？）１１位に

　　　

まあ、練習だからな〜と深く考えず２本目の本番１本目。
今にも雨が降り出しそうな中、勝手がわかった分多少「アブヨカブレーキ（危ない予感がするブレーキ）」そしてもう一つの得意ワザ、「様子見アクセル」が多少減少したと見られなんと６位に
後半ゼッケンでは小雨がパラついてきてはいたものの前日のレッスン効果も大きいところなのである。

その後FＲクラスに入ってしばらくすると雨は土砂降りになり、、その後お昼の完熟歩行までにはまたやんだのでした。

　　　　某コンビニのクジに当たったはいいものの朝の６時にカチ割りアイスをムリヤリ手渡されサムザムしさ抜群に

１位になったわけでもないのに「なんならもう少し雨降ってくれてもいいのになあ」、、、などと弱い発言とともに始まった本番２本目。
ところどころ乾いた路面がでてきたかどうかというところでＦＦクラスは終了。
、、、というわけで、結果あきらかに１本目よりも条件の悪いこのクラスで一人もタイムアップすることは無く１本目の結果でそのまま決定したのでありました

表彰式では久し振りにりえくまレーシングの本領を存分に発揮しＦＦクラスは５位まで表彰、レディースクラスにおいては２位とおいしい（？）結果に終わりました

最後に自分が走れないとテンションがハゲしく下がるクアトロ氏、突如現れた某ＹＧ隊長のマブシイ新車になぜか喜び勇んで乗り回しこの日一番楽しそうでしたよ
たぶんりえくまが優勝できてもこんなには喜びやしないのである

先週末はこれまた東海シリーズ第５戦inキョウセイに行ってまいりました。
早いもので５月にしてすでにシリーズも後半戦へと突入です。
思えば去年末、東海シリーズは前半全部走り慣れたキョウセイだしとりあえずちょっと出て(参加して)様子を見よう、、、なんて言っていたものでありますがそんなキョウセイづくしもとうとうこれが最後となりました

　　　いつもながら噴霧器の使用法を間違えていマス（洗車中）

ここのところなにかと納得のいかない結果にごうを煮やしたクアトロ氏はというと近畿戦終了後に思うところあってデフのOHを敢行。
すると開けてビックリ、、、と言ってもりえくまにはまったくもってピンとこないんでありますが「ナントカプレート」が割れていたそうで普通ならばショックを受けるであろうそんな報告になぜだかこれ以上ないくらいヨロコビに満ち溢れるクアトロ氏。
自分の腕の問題ではなかったということがわかったことがなによりの救いだったらしいのだ

とはいえまさにギリギリ前日の土曜日の夜からの慣らし運転を開始したもののその後運転もままならないほどの歯痛に襲われ早々に帰宅してしまったのでした

本番当日。
久し振りに本番２本のみの走行ということと先週に続いての怪しいお天気（午後ほど降水確率が高い）にドキドキしながらお支度＆完熟歩行。
せっかくデフをやったというのにターンが一つだけのハイスピードはコースに少々不満げなクアトロ氏でありましたが、、

本番１本目、、曇り空でもまだまだドライな路面でありましたが、、クアトロ氏暫定２位に。
そんなクアトロ氏を前に自分のことはあまり考えていなかったりえくまは、、考え無し（いつもだけど）なところが幸いしたのかドキドキしすぎることもなく暫定１位に。

二人とも乗った感じとしてはデフの慣らしができていないという意見は一致したもののもはやどうすることもできズ
そんななか次第に雲行きが怪しくなりついには最も恐れていた雨が降り始め、ヤバい感じ（もうガッカリを通り越して怒っているのだ）のクアトロ氏にかける言葉もなくなってきたころ今度は１本目の１コーナーにてナゾのトラブルにてSHO.さんレース終了。あまりにも早い終了でしたが何事もなくてなによりでありました

　　　雨粒付きクア号

その後のりえくまといえば落ち着かないことだらけで携帯を便器の水中に落とすは、見たこともないヘンなクモに足を噛まれるはなんだかいろんな事に翻弄され妄想イメトレ（悲しいアンダーさえも妄想）もする間も無く本番２本目に。

もはやこれまでかと思われた雨はクアトロ氏の怨念が届いたのかなんとお昼の完熟歩行の頃にはすっかりあがり太陽すら顔をだし完全ドライ。

そんなクアトロ氏の結果は、、、、、、、、、、、ほんの少しだけタイムアップするも時折神がかる裏シビ氏に神が降りてきたようで久し振りの優勝、、、ってことは３位ということでなんとか表彰台は守ったんでありました歯痛でほとんど寝ていないのも敗因の一つなんでしょか？

　　　
それはもうグッタリもはなはだしいクアトロ氏をよそに一人出走準備をして出たりえくまはというと、原因はようくわからないのだけどこの日最も加速しなければならない外周にてなぜだか２速に入らなくなり直線を惰性で走り切り、、、もちろんタイムダウン
とはいえ思っていたよりも被害は少なく百分台でのわずかなもので結局どうにか逃げ切り優勝することができました。

　　　今回のいただきモノ　今回はNO

次回はいよいよ人生一度も同乗はおろか走ったことのない鈴鹿です
目標は、、、車（クアトロ号）を破壊しないこと
近頃破壊魔のりえくま、笑えません

ＰＳ、ＪＥＴさんをはじめＳＨО.さんまでも１００％なぜかりえくまのビデオを撮影する人にはターンのところで成功すると「回った！回った！」と喜ばれマス
さながらクララが立った時のようです。
人々を不安にさせるのを得意としていマス