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プロフィール
2008/7/15
「あれ？予想外だわ。」
本日から九州オートポリスにおいて、メーカー合同テストが行われていますねぇ〜。
今日と明日、各メーカーのマシーンが４台持ち込まれてテストを行っている模様。
ん、３台じゃないの？
はい、どぉ〜も４台みたいです。
実は、さっきＡＰに電話をかけて聞いてみたのですよぉ〜。
そしたら、電話口のお姉さんが・・・・・「はい、４台のクルマがテストに参加しています。」って。
テストカー３台は分かるのですが、もう１台は・・・・・？
ＳＡＲＤの飯田監督がＡＰに行かれている様なので、セパンから戻ったばかりのＳＣ４３０を持ち込んでいるのでしょうかねぇ〜？（知っている人がいらっしゃったら教えてくださいね。）
テスト走行が行われる時間帯ですが、午前・午後とも１時間半だった予定が、２時間（９：００〜１１：００、１４：００〜１６：００）に変更になったみたいです。
このテストに参加しているドライバーさんの情報は現時点では分かりませんが、まぁ〜、もうしばらくすれば聞こえてくるでしょから。（道上、小暮、柳田は確認済み）
１０月の第８戦に向けてのタイヤテストがメインなのでしょうが、１０００ｋｍ用のパーツ類も去年のこのテストに登場していましたね。（画像は去年のＡＰテスト）
てっきり、３台のテストカーが走行しているものだと思っていたもですから・・・・想定外でした。（業務連絡：アナハイムエレクトロニクス北九州支社のとろわ兄貴！この辺りの情報が入りましたら連絡願いますねぇ〜。）
あ〜、想定外と言えば、こちらも・・・・・・
ＡＰで行われているテストに興味津々で〜す。って方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
え〜と、何が想定外だったと言いますかと・・・・・
“ＴＥＡＭ ＴＡＫＥＵＣＨＩ ｗｉｔｈ」ＳＨＩＦＴ”が走らせる「＃５２ ＧＲＥＥＮ ＴＥＣ ＫＵＭＨＯ ＩＳ３５０」の、ポッカ１０００ｋｍでの第３ドライバーの事。
今回、同チームのリザーブドライバーを務めるのは・・・・・・
『嵯峨宏紀選手』を起用するとアナウンスがありました。
『嵯峨選手』と言えば、２００６年に『竹内浩典選手』（現監督）と組み「プロμ太陽石油ＫＵＭＨＯセリカ」でＧＴフル参戦を果たしていますよね。
また、この年のポッカ１０００ｋｍでは第３ドライバーに『澤圭太選手』を迎えて、みごと優勝を獲得。
まぁ〜、彼が起用されてもおかしくはないのですが、自分、てっきり５２号車のリザーブドライバーは今年も『澤圭太選手』だと思っていたものですから。
想定外と言うより、思い込みだったかな。（笑）
でも、『澤選手』、第３ドライバーに内定ていると聞いていましたが・・・・どこなのかな？（業務連絡：○○さ〜ん、この辺りの話、メールくださ〜い。）
デビューしてから１９号車のＩＳの活躍に、ちょっと陰が薄い５２号車のＩＳですが『嵯峨選手』を迎えて２年前のように表彰台の真ん中に再び立つ事ができるのでしょうか。
ポッカ１０００ｋｍ、今から楽しみです。
ポッカ１０００ｋｍ現地観戦しまぁ〜す！って、方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
今日と明日、各メーカーのマシーンが４台持ち込まれてテストを行っている模様。
ん、３台じゃないの？
はい、どぉ〜も４台みたいです。
実は、さっきＡＰに電話をかけて聞いてみたのですよぉ〜。
そしたら、電話口のお姉さんが・・・・・「はい、４台のクルマがテストに参加しています。」って。
テストカー３台は分かるのですが、もう１台は・・・・・？
ＳＡＲＤの飯田監督がＡＰに行かれている様なので、セパンから戻ったばかりのＳＣ４３０を持ち込んでいるのでしょうかねぇ〜？（知っている人がいらっしゃったら教えてくださいね。）
テスト走行が行われる時間帯ですが、午前・午後とも１時間半だった予定が、２時間（９：００〜１１：００、１４：００〜１６：００）に変更になったみたいです。
このテストに参加しているドライバーさんの情報は現時点では分かりませんが、まぁ〜、もうしばらくすれば聞こえてくるでしょから。（道上、小暮、柳田は確認済み）
１０月の第８戦に向けてのタイヤテストがメインなのでしょうが、１０００ｋｍ用のパーツ類も去年のこのテストに登場していましたね。（画像は去年のＡＰテスト）
てっきり、３台のテストカーが走行しているものだと思っていたもですから・・・・想定外でした。（業務連絡：アナハイムエレクトロニクス北九州支社のとろわ兄貴！この辺りの情報が入りましたら連絡願いますねぇ〜。）
あ〜、想定外と言えば、こちらも・・・・・・
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え〜と、何が想定外だったと言いますかと・・・・・
“ＴＥＡＭ ＴＡＫＥＵＣＨＩ ｗｉｔｈ」ＳＨＩＦＴ”が走らせる「＃５２ ＧＲＥＥＮ ＴＥＣ ＫＵＭＨＯ ＩＳ３５０」の、ポッカ１０００ｋｍでの第３ドライバーの事。
今回、同チームのリザーブドライバーを務めるのは・・・・・・
『嵯峨宏紀選手』を起用するとアナウンスがありました。
『嵯峨選手』と言えば、２００６年に『竹内浩典選手』（現監督）と組み「プロμ太陽石油ＫＵＭＨＯセリカ」でＧＴフル参戦を果たしていますよね。
また、この年のポッカ１０００ｋｍでは第３ドライバーに『澤圭太選手』を迎えて、みごと優勝を獲得。
まぁ〜、彼が起用されてもおかしくはないのですが、自分、てっきり５２号車のリザーブドライバーは今年も『澤圭太選手』だと思っていたものですから。
想定外と言うより、思い込みだったかな。（笑）
でも、『澤選手』、第３ドライバーに内定ていると聞いていましたが・・・・どこなのかな？（業務連絡：○○さ〜ん、この辺りの話、メールくださ〜い。）
デビューしてから１９号車のＩＳの活躍に、ちょっと陰が薄い５２号車のＩＳですが『嵯峨選手』を迎えて２年前のように表彰台の真ん中に再び立つ事ができるのでしょうか。
ポッカ１０００ｋｍ、今から楽しみです。
ポッカ１０００ｋｍ現地観戦しまぁ〜す！って、方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
投稿者: こもさん
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投稿者：こもさん
とろわさん、毎度でぇ〜す。
プロローグ見ましたよぉ〜。
ちょっと、シュワガーって、ビックリ！
最初みた時「ドミニクって、リチャードの間違えじゃないの〜？ん？リチャードって、今年トヨタやしなぁ〜・・・・えぇ〜！マジ〜！」って、驚きでしたよ。（笑）
とと姉、ここにコメント書けない、書けないって、たかちゃんの携帯にも連絡があったのですが・・・・特別に制限をかけていませんから分からないのよね〜。
最近やった事といえば認証コードくらいなので・・・・でも、認証コードを入力して、今まで、とと姉さん書いていたしね〜。
認証コードを外すと変な書き込みが増えちゃから・・・・・ん〜ん、どぉ〜しよぉ〜。
http://air.ap.teacup.com/reotaku/
プロローグ見ましたよぉ〜。
ちょっと、シュワガーって、ビックリ！
最初みた時「ドミニクって、リチャードの間違えじゃないの〜？ん？リチャードって、今年トヨタやしなぁ〜・・・・えぇ〜！マジ〜！」って、驚きでしたよ。（笑）
とと姉、ここにコメント書けない、書けないって、たかちゃんの携帯にも連絡があったのですが・・・・特別に制限をかけていませんから分からないのよね〜。
最近やった事といえば認証コードくらいなので・・・・でも、認証コードを入力して、今まで、とと姉さん書いていたしね〜。
認証コードを外すと変な書き込みが増えちゃから・・・・・ん〜ん、どぉ〜しよぉ〜。
http://air.ap.teacup.com/reotaku/
投稿者：こもさん
ｉｎｏさん、こんにちわ。
ＮＳＸはこれから１本出しマフラーがスタンダードになるのでしょうかね。
ホント、甲高い良い音色ですねぇ〜。
各チームが欠席する中、サードのみがテストを敢行したと言う事は、今年のレースの焦点をＡＰ戦に定めたのかな？
それともダンロップとマッチングが悪いＳＣとのデーター収集を兎に角行いたいのか？
でも、ロングのデーターを取っていたのだとしたら、１０００ｋｍに向けてのデーター取りなのかなぁ〜？
ＧＴ−Ｒ・・・・自分もあれを去年初めて鈴鹿で目にした時はシビレましたよ。
誰もまだ見ていないと思うと、なおさらね♪
ちなみに１０００ｋｍ用の補助ライトとかバンパーに埋め込まれていませんでしたか？
また、ＡＰや岡山の情報を教えてくださいねぇ〜。
http://air.ap.teacup.com/reotaku/
ＮＳＸはこれから１本出しマフラーがスタンダードになるのでしょうかね。
ホント、甲高い良い音色ですねぇ〜。
各チームが欠席する中、サードのみがテストを敢行したと言う事は、今年のレースの焦点をＡＰ戦に定めたのかな？
それともダンロップとマッチングが悪いＳＣとのデーター収集を兎に角行いたいのか？
でも、ロングのデーターを取っていたのだとしたら、１０００ｋｍに向けてのデーター取りなのかなぁ〜？
ＧＴ−Ｒ・・・・自分もあれを去年初めて鈴鹿で目にした時はシビレましたよ。
誰もまだ見ていないと思うと、なおさらね♪
ちなみに１０００ｋｍ用の補助ライトとかバンパーに埋め込まれていませんでしたか？
また、ＡＰや岡山の情報を教えてくださいねぇ〜。
http://air.ap.teacup.com/reotaku/
投稿者：とろわ
こもさん、こんばんは。
連絡遅くなってゴメンなさい・・・
明日、APテストに行った同僚く聞ける限りの話を聞いて連絡します。（プロローグはメールしたよ）
画像ももらえたら送ります。
（いいのとれてればいいけどね）
それから、とと姉さんが明日APにいくって。
ここへの書き込みできないので代筆でコメント預かりました。
連絡遅くなってゴメンなさい・・・
明日、APテストに行った同僚く聞ける限りの話を聞いて連絡します。（プロローグはメールしたよ）
画像ももらえたら送ります。
（いいのとれてればいいけどね）
それから、とと姉さんが明日APにいくって。
ここへの書き込みできないので代筆でコメント預かりました。
投稿者：ino
こもさんの言うとおり（？）有休とっちゃいました（笑）
NSXいつもより甲高いなぁ〜と思っていました！帰ってから撮った写真を見てみると１本マフラーでした！
ダンロップのトレーラーが２台隅っこのほうで隠れるようにしていましたよ。（３９号車の）赤のホイールにセットされたタイヤが沢山おいてましたし、３９号車はず〜っと走っていましたよ。
GT-R九州では初でしたが、自分は岡山で見ていました。が、２３０のゼッケンのテストカーを初めて見たので感動しました。真っ黒もカッコいいですね〜
今から１０月が楽しみです！
NSXいつもより甲高いなぁ〜と思っていました！帰ってから撮った写真を見てみると１本マフラーでした！
ダンロップのトレーラーが２台隅っこのほうで隠れるようにしていましたよ。（３９号車の）赤のホイールにセットされたタイヤが沢山おいてましたし、３９号車はず〜っと走っていましたよ。
GT-R九州では初でしたが、自分は岡山で見ていました。が、２３０のゼッケンのテストカーを初めて見たので感動しました。真っ黒もカッコいいですね〜
今から１０月が楽しみです！
投稿者：こもさん
ｉｎｏさん、はじめまして、こんにちわ♪
いつもご覧頂き有難うございます。
当ブログ、意外に九州地区で読んで頂いている方が多いのですよねぇ〜。
ありがたい事です！
あはは、有休取って行っちゃいましたかぁ〜！（笑）
やっぱ、１０月までは待てませんよねぇ〜。
やはり３９号車でしたかぁ。
ダンロップにスイッチしてデーターが沢山欲しいのでしょうね。
ＮＳＸの音、どうでした？甲高い音に変っていませんでしたか？もし、甲高い音で走っていたとしたら１本マフラー九州初上陸だったのかも。
そ〜言えば、ＧＴ−Ｒも今回九州初お目見えですよね。
３メーカー共、しっかりテストをこなしてもらい、１０月の第８戦では面白いレースを繰り広げ欲しいものですよね。
早速、テストの情報をお聞かせ頂いて有難うございました。
これからもご贔屓に♪
http://air.ap.teacup.com/reotaku/
いつもご覧頂き有難うございます。
当ブログ、意外に九州地区で読んで頂いている方が多いのですよねぇ〜。
ありがたい事です！
あはは、有休取って行っちゃいましたかぁ〜！（笑）
やっぱ、１０月までは待てませんよねぇ〜。
やはり３９号車でしたかぁ。
ダンロップにスイッチしてデーターが沢山欲しいのでしょうね。
ＮＳＸの音、どうでした？甲高い音に変っていませんでしたか？もし、甲高い音で走っていたとしたら１本マフラー九州初上陸だったのかも。
そ〜言えば、ＧＴ−Ｒも今回九州初お目見えですよね。
３メーカー共、しっかりテストをこなしてもらい、１０月の第８戦では面白いレースを繰り広げ欲しいものですよね。
早速、テストの情報をお聞かせ頂いて有難うございました。
これからもご贔屓に♪
http://air.ap.teacup.com/reotaku/
投稿者：ino
はじめまして。いつもブログ読ませていただいています。自分のスーパーGTの情報源はSUPER LAPです(*＾∇＾*)
昨日のブログで合同テストがある事を知り、早速有給をとって現地に行ってきました（；^ω^）
やはり４台走っていましたよ！ご想像の通り３９号車です。
ドライバーは他に本山、脇阪も確認できましたよ〜
昨日のブログで合同テストがある事を知り、早速有給をとって現地に行ってきました（；^ω^）
やはり４台走っていましたよ！ご想像の通り３９号車です。
ドライバーは他に本山、脇阪も確認できましたよ〜