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プロフィール
2008/5/13
「ＩＳの事、聞いてきました」
昨日は簡単に済ませちゃってごめんなさい。マイカーのユーザー車検に後輩（元車検屋さん）と西三河の陸事に行っていたものですから。しっかり純正パーツで武装、挑んできましたよぉ〜。（笑）
いやいや、恐るべしユーザー車検！何とテスター屋さん（車検を通す前に光軸など様々な事前調整をしてくれる所。）の費用を合わせても、７万円でお釣りがきましたよ〜。（今季から自賠責保険が安くなっているのよね。）
後は２年間しっかり乗れるようにタイミングベルト＆ウォーターポンプの交換をしないとねぇ〜。
ガソリン代など、クルマの維持費が日々高騰して行く中、ちょっと得した気分でしたよ。♪
あ〜ちょっと得した気分と言えば、富士の第３戦でデビューとなった２台の「レクサス ＩＳ３５０」の走りを全国のＧＴ３００クラスファンに先駆けて、生で堪能できた事でしょうかね〜。（無理矢理じゃん。笑。）
この２台のＩＳ３５０、実質このレースウィークにシェイクダウンだったのですが、いきなりの快走ぶりにポテンシャルの高さが垣間見れましたね。
ＩＳ３５０は、＃５２の監督である『深江伯史氏』からの情報として当ブログが去年の６月にキャッチした“ネタ”だっただけに、富士のストレートを並走して走り行く姿に感無量でした。
このＩＳ３５０に関して、またまた“あの監督さん”に色々、話を（取材？）聞いてきましたよぉ〜。（笑）
ＩＳの話になると、何故か、ちょっと力が入っちゃう“こもさん”です。（笑）続きをクリックする前に今日は是非、応援「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
まぁ〜当ブログで“あの監督さん”と言えば、みなさま、も〜ご存知ですよねぇ〜。（笑）
その“監督さま”のお話に行く前に、ＩＳ３５０の勇姿をご覧頂ながら、ちょっと気が付いた点をいくつか・・・・・。
まずは“ＴＥＡＭ ＴＡＫＥＵＣＨＩ”が岡山で先行お披露目した「＃５２ ＧＲＥＥＮ ＴＥＣ ＫＵＭＨＯ ＩＳ３５０」です。
フォーミュラ・ニッポンのトヨタＲＶ８Ｊエンジンが搭載されている、このマシーンですが、ＧＴ３００用に高回転まで回されていないのか、エクゾーストノートは意外に低い音色でしたね。
次は“レーシング・プロジェクト・バンドウ”が走らせる「＃１９ ウェッズスポーツ ＩＳ３５０」です。
画像でもわかる通り、ミッドシップ位置（車体中心部）に搭載されたエンジンの為、ドライバーのポジションが少し前方に位置して見えるのは自分だけでしょうか。
正直、５２号車が岡山でお披露目になった時「意外とカッコ悪いじゃん。」って、思っていたのですが、実際、走行してみて上の画像のように真横から見ると「めっちゃカッコ良い」です。
また、マジョーラ塗装の５２号車に対して、お馴染みウェッズブルーのイエローライン塗装の１９号車の方が引き締まって見えますよね。（パール系はどうしても膨張してみえちゃいますから。）
さてさて、このお馴染みのウェッズカラーの１９号車の監督さんと言えば、当ブログでもお馴染みの・・・・・・
二代目「爆走坂東組」の組長！
“マサさん”こと『坂東正敬氏』です。
予選１回目が終わった後、いろいろご苦労された裏話を聞こうと“ＲＰバンドウ”のピット裏に向かうと、取材中の“マサさん”発見♪
「こっちの話が終わったら、そっち取材を受けるから、ちょっと待って！」って、感じの目配り。（笑）
しばらく待って本物のジャーナリストさんの取材が終わると、こっちに来てくれて、今度は素人の取材に答えてくれましたよぉ〜。（爆）
たかちゃん：「マサさん、まずはご苦労さまです。」
マサさん：「いやぁ〜何とか漕ぎ着ける事ができましたよ〜。」
こもさん：「ここの所、ＩＳの事で寝ていないのでしょ〜？」
マサさん：「いや、自分は昨日、少し寝れたけど、ウチのメカニックの方が大変ですよ〜。」
こもさん：「実際、ＩＳが走った瞬間、マサさんの事だから泣いちゃったのでは？」（笑）
マサさん：「あはは。５２号車のシェイクダウンを見にきてね、配線を＋−間違えなければ走ると思っていたから。」（笑）
たかちゃん：「でも、凄い！いきなりＳＬ進出ですよ〜。」
マサさん：「いや、あれはクルマが凄いのでなく、ドライバーが凄いの！雨だけど滑る路面を上手く走れる人ですから。」（笑）
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マサさん：「も〜行くしかないので、明日の決勝を楽しみにしていてください！」
こもさん：「ホント、楽しみにしていますから〜！」
たかちゃん：「あ！マサさん、写真、いいですか〜。え〜と、今日はＩＳが走ってホッとしたってポーズで。」（笑）
で、マサ監督の「ＩＳが走ってホッとした。」ポーズはこれ。（笑）
ＩＳ３５０が無事走って一安心したポーズです。（笑）いつもホント、丁寧に素人の質問に答えてくれてありがとうございます。
あ！そうそう、プリクラスポンサーの件も聞いたのですが、マシーンルーフのドライバー名の場所に貼り付けられているとの事でしたよ。
このプリクラスポンサー、セパン戦に向けてまだまだ募集中との事ですから！
マレーシアのレースに行けない代わりに、自分達のプリクラを送って海を渡るって言うのは如何でしょうか？
「爆走坂東組」の“第２章”は、まだまだ始まったばかりです。
追伸：マサさんの“坂東武露愚”にあった「ＩＳのスターターの値段は？」ですが、開幕戦の鈴鹿で御本人から「７０万円」って聞いていたよ！しまった〜！応募すればよかったぁ〜。（自爆）
「マサ監督にこんなポーズまでさせる、あなた達って・・・・・。（笑）」って、思われた方は、「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
いやいや、恐るべしユーザー車検！何とテスター屋さん（車検を通す前に光軸など様々な事前調整をしてくれる所。）の費用を合わせても、７万円でお釣りがきましたよ〜。（今季から自賠責保険が安くなっているのよね。）
後は２年間しっかり乗れるようにタイミングベルト＆ウォーターポンプの交換をしないとねぇ〜。
ガソリン代など、クルマの維持費が日々高騰して行く中、ちょっと得した気分でしたよ。♪
あ〜ちょっと得した気分と言えば、富士の第３戦でデビューとなった２台の「レクサス ＩＳ３５０」の走りを全国のＧＴ３００クラスファンに先駆けて、生で堪能できた事でしょうかね〜。（無理矢理じゃん。笑。）
この２台のＩＳ３５０、実質このレースウィークにシェイクダウンだったのですが、いきなりの快走ぶりにポテンシャルの高さが垣間見れましたね。
ＩＳ３５０は、＃５２の監督である『深江伯史氏』からの情報として当ブログが去年の６月にキャッチした“ネタ”だっただけに、富士のストレートを並走して走り行く姿に感無量でした。
このＩＳ３５０に関して、またまた“あの監督さん”に色々、話を（取材？）聞いてきましたよぉ〜。（笑）
ＩＳの話になると、何故か、ちょっと力が入っちゃう“こもさん”です。（笑）続きをクリックする前に今日は是非、応援「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
まぁ〜当ブログで“あの監督さん”と言えば、みなさま、も〜ご存知ですよねぇ〜。（笑）
その“監督さま”のお話に行く前に、ＩＳ３５０の勇姿をご覧頂ながら、ちょっと気が付いた点をいくつか・・・・・。
まずは“ＴＥＡＭ ＴＡＫＥＵＣＨＩ”が岡山で先行お披露目した「＃５２ ＧＲＥＥＮ ＴＥＣ ＫＵＭＨＯ ＩＳ３５０」です。
フォーミュラ・ニッポンのトヨタＲＶ８Ｊエンジンが搭載されている、このマシーンですが、ＧＴ３００用に高回転まで回されていないのか、エクゾーストノートは意外に低い音色でしたね。
次は“レーシング・プロジェクト・バンドウ”が走らせる「＃１９ ウェッズスポーツ ＩＳ３５０」です。
画像でもわかる通り、ミッドシップ位置（車体中心部）に搭載されたエンジンの為、ドライバーのポジションが少し前方に位置して見えるのは自分だけでしょうか。
正直、５２号車が岡山でお披露目になった時「意外とカッコ悪いじゃん。」って、思っていたのですが、実際、走行してみて上の画像のように真横から見ると「めっちゃカッコ良い」です。
また、マジョーラ塗装の５２号車に対して、お馴染みウェッズブルーのイエローライン塗装の１９号車の方が引き締まって見えますよね。（パール系はどうしても膨張してみえちゃいますから。）
さてさて、このお馴染みのウェッズカラーの１９号車の監督さんと言えば、当ブログでもお馴染みの・・・・・・
二代目「爆走坂東組」の組長！
“マサさん”こと『坂東正敬氏』です。
予選１回目が終わった後、いろいろご苦労された裏話を聞こうと“ＲＰバンドウ”のピット裏に向かうと、取材中の“マサさん”発見♪
「こっちの話が終わったら、そっち取材を受けるから、ちょっと待って！」って、感じの目配り。（笑）
しばらく待って本物のジャーナリストさんの取材が終わると、こっちに来てくれて、今度は素人の取材に答えてくれましたよぉ〜。（爆）
たかちゃん：「マサさん、まずはご苦労さまです。」
マサさん：「いやぁ〜何とか漕ぎ着ける事ができましたよ〜。」
こもさん：「ここの所、ＩＳの事で寝ていないのでしょ〜？」
マサさん：「いや、自分は昨日、少し寝れたけど、ウチのメカニックの方が大変ですよ〜。」
こもさん：「実際、ＩＳが走った瞬間、マサさんの事だから泣いちゃったのでは？」（笑）
マサさん：「あはは。５２号車のシェイクダウンを見にきてね、配線を＋−間違えなければ走ると思っていたから。」（笑）
たかちゃん：「でも、凄い！いきなりＳＬ進出ですよ〜。」
マサさん：「いや、あれはクルマが凄いのでなく、ドライバーが凄いの！雨だけど滑る路面を上手く走れる人ですから。」（笑）
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マサさん：「も〜行くしかないので、明日の決勝を楽しみにしていてください！」
こもさん：「ホント、楽しみにしていますから〜！」
たかちゃん：「あ！マサさん、写真、いいですか〜。え〜と、今日はＩＳが走ってホッとしたってポーズで。」（笑）
で、マサ監督の「ＩＳが走ってホッとした。」ポーズはこれ。（笑）
ＩＳ３５０が無事走って一安心したポーズです。（笑）いつもホント、丁寧に素人の質問に答えてくれてありがとうございます。
あ！そうそう、プリクラスポンサーの件も聞いたのですが、マシーンルーフのドライバー名の場所に貼り付けられているとの事でしたよ。
このプリクラスポンサー、セパン戦に向けてまだまだ募集中との事ですから！
マレーシアのレースに行けない代わりに、自分達のプリクラを送って海を渡るって言うのは如何でしょうか？
「爆走坂東組」の“第２章”は、まだまだ始まったばかりです。
追伸：マサさんの“坂東武露愚”にあった「ＩＳのスターターの値段は？」ですが、開幕戦の鈴鹿で御本人から「７０万円」って聞いていたよ！しまった〜！応募すればよかったぁ〜。（自爆）
「マサ監督にこんなポーズまでさせる、あなた達って・・・・・。（笑）」って、思われた方は、「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
投稿者: こもさん＆たかちゃん
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