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プロフィール
2008/4/25
「Ｚ４、ＧＴ参戦表明！」
今朝、ニュースを見ていたらＪＲ福知山線の脱線事故から、今日でちょうど３年だそうです。犠牲者の方々にご冥福をお祈りいたします。
先日、あの話題になっていた、あのマシーンの参戦表明が富士スピードウェイにて行われましたよぉ〜！
開幕前のＯＦＦシーズンからＡＳ誌等で話題となっていた「ＢＭＷ Ｚ４クーペ」が、ついにＳＵＰＥＲ ＧＴに参戦するみたいです！
エントラント名は暫定との事ですが“Ｓｔｕｄｉｅ ａｎｄ ＧＬＡＤ ｗｉｔｈ ＡＳＡＤＡ Ｒａｃｉｎｇ”
マシーンは「ＢＭＷ Ｚ４Ｍ−Ｒ」
ＢＭＷの専門店「Ｓｔｕｄｉｅ」が、神奈川県三浦市の“ＡＳＡＤＡ Ｒａｃｉｎｇ”のメンテナンスで第６戦ポッカ１０００ｋｍから参戦！
ドライバーは去年“アークテックモータースポーツ”の「ボクスター（１１１号車）」をドライブした『滑川健選手』と、同じく去年１１８号車（第１戦と第３戦）をドライブしＧＴ初参戦を果たした『田ヶ原章蔵選手』と発表されています。
２３日、富士スピードウェイのＳｔｕｄｉｅ Ｒ＠ｃｉｎｇのガレージで行われた参戦発表会の画像。（Ｓｔｕｄｉｅヨコハマのブログより拝借。）
参戦初年度となる今季は先に述べたとおり、真夏の鈴鹿で行われるポッカ１０００ｋｍを皮切りに第７戦モテギラウンドと最終戦（第９戦）富士ラウンドの３レースに挑むみたいです。
待ってました！って言うＧＴ好きのＢＭＷファンの方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
「投票」ありがとうございます。
“お待ちどうさま！”ＢＭＷファンにとっては朗報ですよねぇ〜！
引き続きＳＵＰＥＲ ＬＡＰをお楽しみください。
前年までＡＴＣＣ（アジアツーリングカー選手権）に参戦しチームタイトルを獲得したマレーシアの「ペトロナス・シンティアム・チーム」が、去年、スーパー耐久シリーズにフル参戦して話題となった「ＢＭＷ Ｚ４Ｍクーペ」ですが、マシーンとしてのポテンシャルはかなりの物！
ＢＭＷモータースポーツがプロダクションカーレース用に２００６年に登場させたマシーンなのですが、デビューして、まもない２００６年夏に行われたシルバーストン２４時間レースでいきなり優勝を勝ち取っているツワモノ。
去年フル参戦したスーパー耐久シリーズではＳＴクラス１に参戦し、フェアレディＺ３８０ＲＳ−Ｃやポルシェ９１１ＧＴ３と互角、いやそれ以上の速さを見せるものの、マシーントラブル等に泣きクラス総合５位と振るわなかったですね。
でも、その速さは折り紙付きで、今年のＳ耐でもＳＴクラス１で台風の目となる事は間違えないでしょう。
その「ＢＭＷ Ｚ４」が、噂とおりＧＴに参戦するのですが・・・・・やっぱ、火の無い所から煙は立たないのですね。（笑）
素性の良いレーシングカーなので、開発等の方向性を間違わなければ徐々に結果は付いてくるのではないでしょうか。
まずはマシーンと各サーキットとの相性を図りながらデーター収集が急務でしょう。
ただ、ＧＴ創成期から走り続けてきたＢＭＷですが、数年前にＡＭＰＲＥＸ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳがＭ３を走らせて以来です。
ＢＭＷファンにとっては「待ってました！」って、言う瞬間ですよね。
多種多様なマシーンが戦いに挑むＧＴ３００クラスにおいて、またまたニューマシーンの参戦♪
益々、目が話せませんよね。
俄然、面白くなって行きそうなＧＴ３００クラス！同クラスをもっと盛り上げたい当ブログの応援も、「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
先日、あの話題になっていた、あのマシーンの参戦表明が富士スピードウェイにて行われましたよぉ〜！
開幕前のＯＦＦシーズンからＡＳ誌等で話題となっていた「ＢＭＷ Ｚ４クーペ」が、ついにＳＵＰＥＲ ＧＴに参戦するみたいです！
エントラント名は暫定との事ですが“Ｓｔｕｄｉｅ ａｎｄ ＧＬＡＤ ｗｉｔｈ ＡＳＡＤＡ Ｒａｃｉｎｇ”
マシーンは「ＢＭＷ Ｚ４Ｍ−Ｒ」
ＢＭＷの専門店「Ｓｔｕｄｉｅ」が、神奈川県三浦市の“ＡＳＡＤＡ Ｒａｃｉｎｇ”のメンテナンスで第６戦ポッカ１０００ｋｍから参戦！
ドライバーは去年“アークテックモータースポーツ”の「ボクスター（１１１号車）」をドライブした『滑川健選手』と、同じく去年１１８号車（第１戦と第３戦）をドライブしＧＴ初参戦を果たした『田ヶ原章蔵選手』と発表されています。
２３日、富士スピードウェイのＳｔｕｄｉｅ Ｒ＠ｃｉｎｇのガレージで行われた参戦発表会の画像。（Ｓｔｕｄｉｅヨコハマのブログより拝借。）
参戦初年度となる今季は先に述べたとおり、真夏の鈴鹿で行われるポッカ１０００ｋｍを皮切りに第７戦モテギラウンドと最終戦（第９戦）富士ラウンドの３レースに挑むみたいです。
待ってました！って言うＧＴ好きのＢＭＷファンの方は「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
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前年までＡＴＣＣ（アジアツーリングカー選手権）に参戦しチームタイトルを獲得したマレーシアの「ペトロナス・シンティアム・チーム」が、去年、スーパー耐久シリーズにフル参戦して話題となった「ＢＭＷ Ｚ４Ｍクーペ」ですが、マシーンとしてのポテンシャルはかなりの物！
ＢＭＷモータースポーツがプロダクションカーレース用に２００６年に登場させたマシーンなのですが、デビューして、まもない２００６年夏に行われたシルバーストン２４時間レースでいきなり優勝を勝ち取っているツワモノ。
去年フル参戦したスーパー耐久シリーズではＳＴクラス１に参戦し、フェアレディＺ３８０ＲＳ−Ｃやポルシェ９１１ＧＴ３と互角、いやそれ以上の速さを見せるものの、マシーントラブル等に泣きクラス総合５位と振るわなかったですね。
でも、その速さは折り紙付きで、今年のＳ耐でもＳＴクラス１で台風の目となる事は間違えないでしょう。
その「ＢＭＷ Ｚ４」が、噂とおりＧＴに参戦するのですが・・・・・やっぱ、火の無い所から煙は立たないのですね。（笑）
素性の良いレーシングカーなので、開発等の方向性を間違わなければ徐々に結果は付いてくるのではないでしょうか。
まずはマシーンと各サーキットとの相性を図りながらデーター収集が急務でしょう。
ただ、ＧＴ創成期から走り続けてきたＢＭＷですが、数年前にＡＭＰＲＥＸ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳがＭ３を走らせて以来です。
ＢＭＷファンにとっては「待ってました！」って、言う瞬間ですよね。
多種多様なマシーンが戦いに挑むＧＴ３００クラスにおいて、またまたニューマシーンの参戦♪
益々、目が話せませんよね。
俄然、面白くなって行きそうなＧＴ３００クラス！同クラスをもっと盛り上げたい当ブログの応援も、「ポチッ」と“人気ブログランキングへ投票”（←投票はこちらをクリック♪）を、お願い致しますねぇ〜！
投稿者: こもさん
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