2009/8/7
脇役も現行仕様に… 模型
313系の登場や増備ですっかり脇役に徹している感がある311系や213系5000番台。
以前これらの製品を購入後にパンタグラフや屋根上機器のパーツ交換をした記事を紹介しましたが、313系に合わせて現行仕様化を施しました。
共通工作として、TOMIXのEF210-100番台シングルアームパンタ搭載車用のパンタグラフに交換しました。パンタグラフ交換については371系あさぎりの記事でも紹介しているので、そちらも参照してください。311系については現行の運用に合わせて製品付属のステッカーで前面表示を、MODEMO製313系用ステッカーで側面表示をそれぞれ「普通」に貼り変えました(行先は「浜松」のまま変更なし)。
213系5000番台については、中央線で313系と併結する運用があるのでそちらに設定しようと思います…。
えっ?!311系にシングルアームパンタグラフ搭載車の製品があるじゃないかって？…それを言っちゃおしまいよ…。
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以前これらの製品を購入後にパンタグラフや屋根上機器のパーツ交換をした記事を紹介しましたが、313系に合わせて現行仕様化を施しました。
共通工作として、TOMIXのEF210-100番台シングルアームパンタ搭載車用のパンタグラフに交換しました。パンタグラフ交換については371系あさぎりの記事でも紹介しているので、そちらも参照してください。311系については現行の運用に合わせて製品付属のステッカーで前面表示を、MODEMO製313系用ステッカーで側面表示をそれぞれ「普通」に貼り変えました(行先は「浜松」のまま変更なし)。
213系5000番台については、中央線で313系と併結する運用があるのでそちらに設定しようと思います…。
えっ?!311系にシングルアームパンタグラフ搭載車の製品があるじゃないかって？…それを言っちゃおしまいよ…。
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