この前の土曜日にエンジオイルを交換しましたー
いやーなかなか交換できる日が無くて;;
日曜は雨が降ったりとか;
この前までは日が落ちるのが早くて帰宅したら日が沈みかけてて中々作業出来ず・・・
よく見たら、交換しようと思っていた買い置きのオイルが切れててww
さっそくオイル買ってきました。
いつもは安いオイルを入れて3000`で交換してるのですが、今回は奮発してちょっと高いオイルを買ってきました。
ちょこっと安売りしてた「カストロールGTX 5W-30 K 3L」でぇす。
もうひとつ上のオイルも見たんですがカストロールは初めてだったんでスタンダードぽいものにしました。
あとついでに新しいオイルジョッキとドレンパッキンも買ってきました。
昔、NS-1乗ってたとき仲間がカストロールのオイル使ってて菜の花の匂いがするっていってたんだけど実際仲間のNSのマフラーの匂い嗅いでもよく判らなかったのをふと思い出しました・・・
んで早速交換ー
プラ舟を車体の下に差し込んでドレンボルトを外しますー
舟とオイルパンの隙間が狭いので外れたボルトが滑ってプラ舟の中に抜いたオイルごとドバドバ・・・
ボルトが落ちた弾みで流れて溜まったオイルが顔にピシャッとw
袖で拭って鏡見ると黒い拭った跡がついてて簡単な作業なのになんかでっかい作業したつもりになってしまうのは
・・・僕だけかwヾ(・ε・。)
そんなこんなでサクサクっと作業終了ー
なんだか気のせいですがエンジンの調子がいい感じに安定してるような気がします。ええ気のせいですw
こまめなオイル交換はエンジンを良い状態に保つ為ですから・・・
でもw
洗車した後は車の調子がなぜか良い状態と似ていますw
僕はこれを「頑張った補正」と言っていますw

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