超越猫的備忘録

豊明(とよあけ)駅脇の検車設備にて「シャワー」を浴びてるトップナンバー車編成
（現在は引退済み、先頭車２両のみ、舞木検車区にて保存中）

実家界隈の田園？休耕田？？地帯を行く、今は亡き、６両編成

1961年に日本初の前面展望電車として登場(しかも、登場当時、名古屋鉄道には、特急料金などを徴収する列車はなかった)、その後1975年まで14年間に亘って増備が続けられた、鉄道ファンでなくても知る人が多い名車、パノラマカー。

通常運転は、昨年12月末で終了、その後、ちょくちょく、イベント運行されてきましたが、地元特派員(要するに、うちの親父^^;;)からの情報によると、最後まで残っていた12両(４両編成×３本)のうち、２編成８両が、名鉄旧型車の定番解体場所近くの、某駅留置線に持ってこられたことから、引退が確定、残るは４両１編成のみという現状に。

この先、イベント運転はしばしば行われる模様ですが、８月３０日がイベント運転としてもラストランになり、完全引退とのことです。

学生時代、通学で散々お世話になった車両（朝のラッシュ時は、混雑の激しい路線に扉の数の多い車両を優先投入したため、半観光路線である地元の路線は、パノラマカーと旧型車両のオンパレードでした）であり、その頃でさえ、あちこち、修繕・改修がされていただけに、よくぞ、ここまでがんばったなぁ、ってのが実感、かしら。

昭和三十年代後半の設計ながら、現代でも十分「かっこいい」と思えるこのデザインは、登場時に、２位以下に得票数で倍以上の差をつけて、ブルーリボン賞を受賞した車両だけのことはあります。うん。

この記事で使用している画像は、筆者が個人的に撮り貯めてきたものを使用しています。
二次使用は自由ですが、出展は必ず明記してくださりますよう、お願いしますm(_ _)m

「止まない雨はない」
「明けない夜はない」

なんとか、クリアしました。
詳細なレポートなどは、後日、あらためて。

昨晩、自分が眠っている間に、どなたかが、回復魔法をかけてくださったおかげで、だいぶ、ＭＰ＝Magic Point＝精神力が回復したようで、今朝は、すっきり起きられました。

が、起きた時間が早すぎたためか、はたまた、普通に精神状態を維持するために、持続的に大量のＭＰを消費し続けているためなのか、起床後数時間で、はやくも、ばてばて状態に。

こりゃ、強烈なカフェイン＋濃縮されたビタミンＣで、とりあえずドーピング？しとくしかなさそうかしら？

というわけで、本日のライヴ後、燃えすぎてHighになったあと、燃えつきて灰になってる私をみても、あまりおどろかないように＾＾；；；

１８時半開宴、予約は特に不要ですので、よろしくです。

ライヴの詳細は、一番上の記事をみてもらうとして。。。。

昨晩の赤坂・今宵の五反田と、２日続けて、自分の大好きなピアニストさん／ヴォーカリストさんとその仲間の皆さんから精神力(MP=MagicPoint)をわけてもらったから、、、、、きっと、明日は、大丈夫なはず。

たとえ、精神力が尽きてしまっても、たしか、どっかに、体力(HP=HitPoint)を精神力(MP)に変換する呪文の書があったはずだから、それを使えば、、、、、う、一歩間違うと、HP/MP両方尽きてしまう、なんて事態になりかねないので、、、、

、、、、というわけで、回復系のポーションをお持ちの方、もしくは、回復魔法を習得していらっしゃる方、ご来場してご協力いただければ、そのお礼は、必ず、いたしまうので、お時間の許すかぎり、ぜひぜひぜひぜひ、足を運んでいただければ。。。。

ズーム機能を使わずにこの状態ってf^_^;



あ、「その１」はどこへ？、って話は、また、別途(^^)b
少なくとも「音楽療養」には最適なことは確かです

例えば、ある人が、悪意をもって他人に暴力をふるい、その人に怪我をさせた。
そういう場合は、「傷害罪」という罪に問われる。

が、ある人が、悪意を持って他人に「言葉の暴力」をふるい、その人の「心」を酷く傷つけた。
こういう場合って、どうなるんだろ？

滅多に、世間一般に流れてるニュースに関連する記事は書かない方針の自分ですが、、、、これだけは、紹介せずにいられないので、載せちゃいます。

これが紹介されている記事のＵＲＬ（で、ここから動画に飛べる）
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0906/19/news091.html
ニコニコ動画の直ＵＲＬ http://www.nicovideo.jp/watch/sm7373833

ちなみに、この記事の下のほうにあるリンクから飛べる、製作者の方のページ／日記を読むと、、、、ほんと、技術者として、涙ぐましいような努力と気合と根性と情熱を感じ取ることができます。

製作者の方のサイトの直ＵＲＬ http://clockwork.shikisokuzekuu.net/

このサイズのロボットでさえ、こんなに苦労せねばならない、ってことは、お台場に出現した「白いヤツ」を動くようにするためには、、、、いったい、どれぐらいの労力が必要なのか（確か、大元の設定では、核融合タービンを動力としてた、という設定だったような？）、、、、、気が遠くなりそうです。。。。

はぁ、こういう、萌えや夢のある、そして、技術者魂を燃えさせるような仕事、したいなぁ・・・・・。

というわけで、昨日の猫楽器デーの結果、本日も、ほとんどお布団と一体化中です。。。。( _ _)σ||

が、前回と根本的に異なるのは、前回は、自分の身（心？）を守るために、自らに回復魔法を連発させた結果（でも防ぎきれなかった）のに対し、今回は、自分、そして、一緒に演奏してくれたり歌ってくれたりしてくれた人とともに、聞いてる皆さんにたいして、白魔法を使った結果、って感じなので、、、、ある意味、ダウンしてるとはいうものの、心地よい(でも行き過ぎた？)疲労感、って感じかも。

いつもいらっしゃってくださってる方に加え、お初の方・お久しぶりの方もいらっしゃり、また、この方々が素晴らしく自分好みの演奏をしてくださって、それで、随分、回復したのですが、、、、、その後、一生懸命に聞いてくれる方々の気持ちに対して、つい、はりきりすぎちゃって。。。。。。ｆ＾＾；；；

* * * * * * * * * * *

さて、今回が、月例化してから、ちょうど、３０回目の公式公開練習日（通称：猫楽器デー）だったわけなのですが、２年半という歳月、長かったようで、でも、あっという間でもあったようで、なんだか、自分の記憶の混乱振りを露呈してるような＾＾；；

というのは、月例化された初回、２００７年１月の第５月曜から、３０回連続で出場してくださった、青梅在住で瑞江の大すたぁ、モーリーさんが、ご自身のお仕事などの都合で、当面の間、日曜・月曜のライヴ活動は休止する、とのこと。

晴れの日も雨の日も風の日も雪の日も、数曲だった日も数十曲だった日も、色々あった、モーリーさんとのユニット「はぃぱぁモーリーズ」ですが、しばらくの間は、お休みということに、、、、ん？、まてよ、日曜と月曜の活動は休止、だけど、火曜については言及されてなかったから、、、、７月７日のリニューアル「ピアノフリーコンサート」（実質的な♪ルナ♪デーの続き？）には、参加していただけるのかしら？


そのモーリーさんの、とりあえずラストステージ(撮影はmercy-kさん)

で、名残おしかったこともあり（要するに張り切りすぎただけ？）、２３時を過ぎた後も、ピアノからギターに持ち替えて、最後の最後の最後の最後、モーリーさんが青梅線の終電で帰宅されるまで、歌い続けてたりします。


私のギターで歌う、モーリーさん(撮影は♪ルナ♪ちゃん)

ちなみに、青梅線の終電は中央線から直通なのですが、私の帰路である西武拝島線終電乗り継ぎのための多摩湖線／国分寺線の終電の方が遥かに早かったりするわけですが、、、、まぁ、細かいことは、気にしない、ってことで＾＾；

というわけで、７月から、私のソロ＝本来の公開練習のパートが増えると思われますが、、、、あ、そういえば、私の記憶がたしかならば、今回、折角いらして下さったのに、演奏できなかった／歌っていただけなかった方が、若干２名ほどいらっしゃったと思うのですが、次回は、優先的に演っていただくということで、、、、、、覚悟しといてくださいね、、、ぢゃない、楽しんでステージやってくださいね＾＾ｂ　最大限、できる限りのお手伝いはいたしますので。

というわけで、ここに、７月分の、私が関与するであろう？、国分寺クラスタのオープンマイク／公開練習日シリーズを挙げておきます。

７月７日火曜：「ピアノフリーコンサート」（♪ルナ♪ちゃん仕切り）
　おそらく、一般参加者？として、参加予定。
７月１３日月曜：「ぶんこ★ＤＡＹ」（ぶんこさん公開練習日）
　例によって、「おしかけピアニスト」として参加予定。
７月２７日月曜：「猫楽器デー」
　人が居ないときも、ＢＧＭモードで演奏しつづけてるつもり。

てなところで、よろしくおねがいします。

お知らせが当日になっちゃいましたが、今月もあります。

2009/06/22(Mon)　猫楽器デー(私の公式公開練習日)＠国分寺CLASSTA
　１９時半ぐらい〜２３時半ぐらいまで常駐してます。
　遅刻・早退、問題なし。セッション・飛び入り大歓迎です。
　詳細は、国分寺CLASSTAの公式サイト http://www.classta.com/にて。

おしごと帰りにでも、ふらっといらしていただけると幸いです。

「大雪山」です。

最近いきつけ？になった甘味処「みつばち」の、スペシャル？かき氷軍団の一員です＾＾ｂ　この季節にこれだけのボリュームのかき氷を食べたら、おなか壊しそう、、、、との意見もありますが、小豆とミルクが中和剤となって、これなら真冬でも食べられそう、そんなかき氷でした。

「みつばち」の場所については、もうちょっと余裕がでたところで、解説します。

ロールプレイングゲームで「魔法使い」やってると、ＭＰ（マジックポイント）が底をついてしまって、にっちもさっちも行かなくなる、ってのは、今も昔もたまにしでかしてますが、、、、、リアルで、まさに、そんな状態に陥ってしまうとは。。。

きっと、この日記を送信したら、当分、日記、更新、とまると思われます。
まぁ、布団と一体化してるだけだと思われますのが、２週間を超えたら、何らかの対策が必要な事態になってると思われますので。。。。。

ここんとこ、布団と一体化している時間が非常に長かったりする自分ですが、姫さまからスクランブル(緊急出動)？要請をうけ、間に合わないのは承知の上、もしかして、自分の知力体力のみならす悪運の強さ？をフルに発揮できたならば、、、
、、、というわけで、途中判断ミスで電車を一本見逃す、なんてことををしでかしたにもかかわらず、乗り換え案内が示していたのとほぼ同タイムで目的地へつきました、、、
、、、が、やはり、終演後、でした

が、遠路遥々やって来たという努力？に応えて頂き、一曲、ボーナスステージということで演奏して下さり、感謝感激あめあられ、でございますm(_ _)m


代表曲である「この地球(ほし)を歩こう」を演奏する、穴澤さんと平林さん♪


ここへ来た時の定番、特製近江牛のハンバーグ

まだ、自宅に辿り着いて無い状態ですが、行ってみてよかった、そうしみじみ思える、そんな一時でした

途中までは良いペースで、これならば、タイムアタック？で、自動車利用組と互角に張り合える、と思ったのが間違いでした。
最後の最後で、海を渡らねばならないことになり、予算・時間の両面から、完遂は無理、ってことにｆ＾＾；；；

というわけで、暫定ゴールの弥彦線弥彦駅です。本当は、弥彦神社まで行きたかったんですが、そうすると、帰りの電車が・・・・＞＜


それっぽい雰囲気の弥彦駅駅舎です。線路は１組（レールは２本＾＾；）。
やってくる電車は１日トータルで１０本ぐらい。全部２両編成でワンマン運転。

画面中央やや左に注目。そんな駅でも、Suica利用可能とは。。。。。


神社までは駅から徒歩で片道１５分。一般の路線バスなんてものは存在せず、地域のコミュニティバスが１日数本だけ。新潟駅まで行く高速バスもあるのですが、１日１往復（しかも、朝が新潟行、夜に弥彦行）では、どうしようも・・・・・・
「海越え」とあわせて、いつかはリベンジせねば。。。。。

ちなみに、この路線、新幹線と接続してますが、乗り換えには一旦改札を出る必要があるとは。。。この駅の弥彦線側は、実質的に無人駅なんですｆ＾＾；

長野善光寺本堂。バックの山は戸隠

その境内？参道脇にの、六地蔵さん＋１

小さい頃は家族旅行で毎年、学生時代は陸上部の交流戦のついで一年置きに、来てたハズなのですが、、、風景の変わりように驚くばかり