究極!!600PSハイブリッド 自動車
ハイブリッドでなんと…600PSを超える!!ココまでやるのか!?

この車は今年のジュネーブショウで発表されたインフィニティー『エッセンス』と呼ばれるコンセプトカー

見よ、この日本車とは思えない流麗なデザインを!!
因みにボディサイズは全長4720×全幅1960×全高1310mm、ホイールベース2800mmで日産『スカイラインクーペ』と比較すると、65mm長く、140mmワイドで、80mm背が低い。ホイールベースは50mm短い。

内装はコンセプトカーの割に現実見のあるデザイン。
レクサスが3750万円もする怪物LFAを市販化したのと同じく、コイツも2500万円くらいで市販化されるのか?

コイツのハイブリッドは基本的に来年秋に発売されるフーガ・ハイブリッドと同じ物で、とある情報によると…電池はリーフに採用されたプリウスの約10倍の容量を誇るリチウムイオン・バッテリーを使い、更に2つのクラッチを使いエンジンからの動力を完全に切り離してモーターだけで走る事も、エンジンだけを使いモーターを逆回転させる事で充電しながら走る事もでき、完成度は現時点でもトヨタ系ハイブリッドを超えるそうです。
パワーユニットは、スカイラインクーペの3.7リットルV6を直噴ツインターボ化したもので、エンジン単体の最大出力は440ps。組み合わせるモーターの最大出力は160ps、最大トルクも51kgmを発生する。エンジンとモーターを合わせたシステム出力は600psと、ベースエンジン(333ps)よりも267psも強力。
この数値は480psの日産GT-Rさえも凌駕し、しかも燃費は2リッタークラスらしい?
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この車は今年のジュネーブショウで発表されたインフィニティー『エッセンス』と呼ばれるコンセプトカー

見よ、この日本車とは思えない流麗なデザインを!!
因みにボディサイズは全長4720×全幅1960×全高1310mm、ホイールベース2800mmで日産『スカイラインクーペ』と比較すると、65mm長く、140mmワイドで、80mm背が低い。ホイールベースは50mm短い。

内装はコンセプトカーの割に現実見のあるデザイン。
レクサスが3750万円もする怪物LFAを市販化したのと同じく、コイツも2500万円くらいで市販化されるのか?

コイツのハイブリッドは基本的に来年秋に発売されるフーガ・ハイブリッドと同じ物で、とある情報によると…電池はリーフに採用されたプリウスの約10倍の容量を誇るリチウムイオン・バッテリーを使い、更に2つのクラッチを使いエンジンからの動力を完全に切り離してモーターだけで走る事も、エンジンだけを使いモーターを逆回転させる事で充電しながら走る事もでき、完成度は現時点でもトヨタ系ハイブリッドを超えるそうです。
パワーユニットは、スカイラインクーペの3.7リットルV6を直噴ツインターボ化したもので、エンジン単体の最大出力は440ps。組み合わせるモーターの最大出力は160ps、最大トルクも51kgmを発生する。エンジンとモーターを合わせたシステム出力は600psと、ベースエンジン(333ps)よりも267psも強力。
この数値は480psの日産GT-Rさえも凌駕し、しかも燃費は2リッタークラスらしい?
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テーマ: 車
2009/11/18 21:14
投稿者:eburico
2009/11/14 15:55
投稿者:ねこぼうし
こんにちわ。最近、車を売れない原因は…
スタイルやコンセプトに魅力が無くなった以前の問題だと思います。
通常、車を買う時に一括で買える様な人ってホンの一握りで、必ず何処かしらマイカーローンなどを利用すると思いますが、しかしローン会社は貸し剥がしや貸し渋り、不当な金利引き上げ、審査を厳しくしすぎてお金を貸さなくなり、消費者が欲しくても買えなくなったのが最大の原因だと個人的に思ってます。
景気が冷え込むと…更にローン会社は審査を厳しくし、それ事が原因で、せっかく『契約』まで到ったものをローンが通らないせいで契約そのものが破棄になる事が多々あると知り合いの自動車個人業の方から聞いた事があります。
つまりモノが売れなければ、更に会社がやせ細り、社員の給料が減って、人々は物を買わなくなる『負の連鎖』が延々と繰り返されるだけなので、国は一旦税収を減らしてでも内需の拡大に勤めなければ永遠に恐慌のままだと思います。
スタイルやコンセプトに魅力が無くなった以前の問題だと思います。
通常、車を買う時に一括で買える様な人ってホンの一握りで、必ず何処かしらマイカーローンなどを利用すると思いますが、しかしローン会社は貸し剥がしや貸し渋り、不当な金利引き上げ、審査を厳しくしすぎてお金を貸さなくなり、消費者が欲しくても買えなくなったのが最大の原因だと個人的に思ってます。
景気が冷え込むと…更にローン会社は審査を厳しくし、それ事が原因で、せっかく『契約』まで到ったものをローンが通らないせいで契約そのものが破棄になる事が多々あると知り合いの自動車個人業の方から聞いた事があります。
つまりモノが売れなければ、更に会社がやせ細り、社員の給料が減って、人々は物を買わなくなる『負の連鎖』が延々と繰り返されるだけなので、国は一旦税収を減らしてでも内需の拡大に勤めなければ永遠に恐慌のままだと思います。
早く景気を立て直すには、国民に買い物をして貰わないといけないけど…買いたくても買えない状況を作り出しているのは奴らで、まさに不景気の元凶の一つです。
政権与党・民主党はこの様なローン会社に対して厳重注意与えるべきだと私も思います。
話は変わりますが、この技術を使えば…同じエンジンを積むFRに転用も可能。つまり同じプラットホームの『フェアレディZ』や『スカイライン』のハイブリッドも十分出せると思います。