おはようございます。
昨日の大雨で起きた後、既に24時間以上起きております。
って言うか、昨夜は夜勤でした。
夜勤中にそれほど大雨に降られなかったのは・・・幸いでした。
昨日の17:15に藤枝の勤務終了。
17:51の電車で静岡へと向かい、夕食後の19:30から夜勤スタート。
静岡市在住の筈なんですが、会社の車で静岡市内を走るのって夜勤か休日出勤しか無いんですよ。
高速道路を会社の車で走るのも、月に数回程度・・・。
今日はたまたまそうした勤務だった訳でして。
夜勤が始まった直後、静岡市内は降ったり止んだりでした。
九州北部と中国地方で凄い事になっているようですが、今朝方みたいな豪雨にならずに済んだのは良かったですね。
朝の雨だけで120ミリ以上降った所も有るようですし。
静岡市内をちょっとだけ回った後、静岡インターから東名高速道路で愛知県の豊川インターへ。
ここも稀に降られる程度でした・・・が、お約束ながら金曜日の夜と休日って走りにくいんですよね。
って言うか、一定速度で走れないような一般車が多すぎ!。
こちらは100Km/h巡航(4トントラックなので制限速度100Km/h)で走りたいのに、抜いて行った奴が85Km/hとかに減速する意味が判らねぇ・・・。
ETC割引が開始されてから、高速道路は走りにくくなりましたねぇ。
これが普通の平日の夜ならトラックの方が多いので走りやすいんですが。
愛知県に向かう方は、そんな感じの高速道路でした。
そして豊川からの帰り・・・真夜中の浜松市内をちょっとだけ走るのですが、これも月に2回程度のペース。
浜松で1軒だけ寄り、またも高速を静岡へ・・・と言う感じで戻って来るんです。
そうしましたら、牧之原SAを通過した直後の下り坂・・・いきなり警告ランプが点灯!。
最近のトラックって、排出ガス規制が厳しいのでそれなりの触媒が付いているのですが、日頃は自動再生しているDPD(Diesel Particulate defuser=ディーゼル・パティキュレート・ ディフューザー)の警告ランプが点滅したんですね。
ただ単に日頃はセラミック製フィルターで排出ガス中のPMを捕集・濾過しているんですが、PMの堆積量が多くなったら一気に焼却してフィルターを再生と言う装置が付いているんですね。
それを手動でやれと言う警告ランプが点滅していました。
まさか高速道路上では出来ないので、静岡まで走る事に・・・。
3:15頃に会社へは戻りましたが、DPD再生(燃焼)操作なんて物をやっていましたら3:45まで仕事する羽目になってしまいました。
コレが無ければ3:30には仕事が終わっていた筈だったんですけどねぇ・・・。
そんな訳で3:45に勤務終了。
着替えて自宅に戻ったのは4:30でした。
って事で、今から爆睡タイムです。
12:30に美容院の予約を入れていますので、間に合うように起きなければ・・・なんですけどね。
でも、夕方に予定されていた地区の祭り(消防団員として警備予定だった)は、グラウンドの不良で中止が決定。
そういう事なら、今夜は自宅でのんびりと出来る・・・筈。
とりあえず美容院の時間だけは頑張って起きて、夜は骨休みでもしようかと思っています。
明日も休日出勤の日勤ですし・・・。
では、爆睡に入ります。

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