久しぶりの... JR北海道
久しぶりの北海道。一年ぶりかな？
そして、凸も久しぶり。こっちは八ヶ月ぶりかな？
2012年2月8日
ちょっと「雪まつりを見に。」と飛行機の予約を入れてありました。
当初は、鉄分補給は一切なし、だったのですが、
Mさんから、↑も凸だよ、と教わったので、こりゃ撮らねばになりました。
千歳空港着14:05なので、19分発の電車に乗れれば美々に行ける。
で、飛行機は定刻到着し10分には降りられ駅へ。
が、19分発の電車が運休、そーなんです岩見沢の豪雪の影響です。
次だと南千歳発35分のに間に合わない。諦めかけていたが......
待っていてくれました。
この列車、美々でトワイライトに抜かれるので少々止まるから、待てるね。
トワイライトは走らない日だったし。
この後は、すぐに来た普通列車で札幌へ。
ちゃっちゃっと雪まつりをみてから焼き鳥で4杯飲んで帰りましたとさ。
初めて美々で撮った凸。
北海道らしさが欲しかったので強引に白樺を入れちゃいました。
そして、凸も久しぶり。こっちは八ヶ月ぶりかな？
2012年2月8日
ちょっと「雪まつりを見に。」と飛行機の予約を入れてありました。
当初は、鉄分補給は一切なし、だったのですが、
Mさんから、↑も凸だよ、と教わったので、こりゃ撮らねばになりました。
千歳空港着14:05なので、19分発の電車に乗れれば美々に行ける。
で、飛行機は定刻到着し10分には降りられ駅へ。
が、19分発の電車が運休、そーなんです岩見沢の豪雪の影響です。
次だと南千歳発35分のに間に合わない。諦めかけていたが......
待っていてくれました。
この列車、美々でトワイライトに抜かれるので少々止まるから、待てるね。
トワイライトは走らない日だったし。
この後は、すぐに来た普通列車で札幌へ。
ちゃっちゃっと雪まつりをみてから焼き鳥で4杯飲んで帰りましたとさ。
初めて美々で撮った凸。
北海道らしさが欲しかったので強引に白樺を入れちゃいました。
テーマ： 鉄の独り言
山口へ、そして福岡。 JR西日本
2010年2月6日
貴重な客車が津和野（だったかな？）に行くというので撮りに。
しかも、ブルトレがなくなり余生わずかになったEF66が引くと言うじゃない。
これは、なんとしても山口に行かねば。
これが、最後の仕事だったのかな？
山口線内は非電化なので、凸の登場。
JR西日本の凸です。
客車を引く凸もイイですねぇ。
そして、何を思ったのか北九州に移動しました。
うーん、美祢線の貨物が運休だったのか？
日田彦山線に何か走るので行った。
でも、間に合わなかった。
だったかなぁ？忘れました。
このあと、また山口に戻り車を返して、新幹線で博多に行ったようです。
貴重な客車が津和野（だったかな？）に行くというので撮りに。
しかも、ブルトレがなくなり余生わずかになったEF66が引くと言うじゃない。
これは、なんとしても山口に行かねば。
これが、最後の仕事だったのかな？
山口線内は非電化なので、凸の登場。
JR西日本の凸です。
客車を引く凸もイイですねぇ。
そして、何を思ったのか北九州に移動しました。
うーん、美祢線の貨物が運休だったのか？
日田彦山線に何か走るので行った。
でも、間に合わなかった。
だったかなぁ？忘れました。
このあと、また山口に戻り車を返して、新幹線で博多に行ったようです。
テーマ： 鉄の独り言
福井県で JR西日本
2010年2月4日
「雷鳥」を撮りに、吹雪の上信越道、凍結してる早朝の北陸道を走って福井県へ。
目的地は、南今庄。
着いたら吹雪になりました。
2時間ほど撮ってましたが、もう限界。移動です。
で、車に戻ったら....埋もれていた。
もう少しで発進できなくなるところ。
細呂木に移動。
雪の量は少ないが、風が強くて痛い。
でも、吹雪よりマシ....なんて思っていたら吹雪だぁ。
と思っていたら晴れた。
また、曇って降りそう。
目まぐるしい天候でした。
帰りの北陸道、石川〜富山県境付近が吹雪で疲れた。
「雷鳥」を撮りに、吹雪の上信越道、凍結してる早朝の北陸道を走って福井県へ。
目的地は、南今庄。
着いたら吹雪になりました。
2時間ほど撮ってましたが、もう限界。移動です。
で、車に戻ったら....埋もれていた。
もう少しで発進できなくなるところ。
細呂木に移動。
雪の量は少ないが、風が強くて痛い。
でも、吹雪よりマシ....なんて思っていたら吹雪だぁ。
と思っていたら晴れた。
また、曇って降りそう。
目まぐるしい天候でした。
帰りの北陸道、石川〜富山県境付近が吹雪で疲れた。
テーマ： 鉄の独り言
タグ： 北陸本線
毎度の行程２ JR北海道
2011年２月３日。
↓と同じコースにしようかと迷ったが.....
凸が無くなっており、道東道の占冠〜十勝清水間はまだ未走破だったので、紅葉山で右折せず直進。
先ずは、ホロカ信号所で撮り。
高速が出来るまでは、静かでイイ所だったのですがねぇ。
凸じゃないが、貨物大好き。
が、単機で来ましたよ。貨車は？？
そ〜言えば、前日悪天候で運休続出だったな。
高速で通過して行きました。
占冠から十勝清水まで高速で、そして新得、狩勝峠と大回りして金山湖へ。
やはり、朱色（首都圏色）はイイです。
締めは、やはり当然富良野線です。
走ってる車輌は撮る対象じゃないけど、この風景ですから。
めちゃくちゃに寒けど、真冬の富良野は好きだぁ。
↓と同じコースにしようかと迷ったが.....
凸が無くなっており、道東道の占冠〜十勝清水間はまだ未走破だったので、紅葉山で右折せず直進。
先ずは、ホロカ信号所で撮り。
高速が出来るまでは、静かでイイ所だったのですがねぇ。
凸じゃないが、貨物大好き。
が、単機で来ましたよ。貨車は？？
そ〜言えば、前日悪天候で運休続出だったな。
高速で通過して行きました。
占冠から十勝清水まで高速で、そして新得、狩勝峠と大回りして金山湖へ。
やはり、朱色（首都圏色）はイイです。
締めは、やはり当然富良野線です。
走ってる車輌は撮る対象じゃないけど、この風景ですから。
めちゃくちゃに寒けど、真冬の富良野は好きだぁ。
テーマ： 鉄の独り言
毎度のコース JR北海道
この頃は、北海道といえば、千歳空港か旭川空港ばっかり使っていたな。
しかも、いつも同じような行程。
この日も、毎度のごとく千歳空港に降り立ちました。
そして、毎度の行程なのでした。
東追分で寒さに慣れるために一発。
快晴で気分爽快。でも、キンキンに冷えてますね。
しばらくドライブを楽しみます。
国道452号紅葉山、シューパロ湖経由で富良野方面へ。
とにかく交通量が少ない国道なんです。
走っているのは工事車両がほとんど。
大好きな国道なんです。
が、飛ばすと鹿とぶつかる可能性があるので、慎重にね。
江部乙に近づいたら猛吹雪じゃないですか。
もう、どこで撮ったらいいのやら。
なんとか、雪の壁を登りました。
スノーシューとかは持って行かないので、大変よ。
千歳も、こんな感じで吹雪いていたら飛ばないかもなぁ。
なんて、ふと思ったりして。
で、まだ明るいので富良野に戻ります。
うーん、晴れた。
素晴らしい夕焼けが.......
でも、列車が来る頃には終わってしまった。
そして、夜の国道452号経由で千歳空港へ。
暗くなってからの国道452号線（桂沢湖〜シューパロ湖）は、工事車両もいなくなり、
対向車ナシの時もあるのよねぇ。
人も住んでないし、夜は動物の世界。
うーんたまらん。こういう道大好き。
2010年2月2日
しかも、いつも同じような行程。
この日も、毎度のごとく千歳空港に降り立ちました。
そして、毎度の行程なのでした。
東追分で寒さに慣れるために一発。
快晴で気分爽快。でも、キンキンに冷えてますね。
しばらくドライブを楽しみます。
国道452号紅葉山、シューパロ湖経由で富良野方面へ。
とにかく交通量が少ない国道なんです。
走っているのは工事車両がほとんど。
大好きな国道なんです。
が、飛ばすと鹿とぶつかる可能性があるので、慎重にね。
江部乙に近づいたら猛吹雪じゃないですか。
もう、どこで撮ったらいいのやら。
なんとか、雪の壁を登りました。
スノーシューとかは持って行かないので、大変よ。
千歳も、こんな感じで吹雪いていたら飛ばないかもなぁ。
なんて、ふと思ったりして。
で、まだ明るいので富良野に戻ります。
うーん、晴れた。
素晴らしい夕焼けが.......
でも、列車が来る頃には終わってしまった。
そして、夜の国道452号経由で千歳空港へ。
暗くなってからの国道452号線（桂沢湖〜シューパロ湖）は、工事車両もいなくなり、
対向車ナシの時もあるのよねぇ。
人も住んでないし、夜は動物の世界。
うーんたまらん。こういう道大好き。
2010年2月2日
テーマ： 鉄の独り言
赤い特急 JR九州
2010年2月1日
3月改正で消える九州の485系を撮りに、大分県に行っていた。
ウロウロしていたら、踏切が鳴り列車が来てしまって。
急いで車を降りて撮ったら.....ピントが甘々。
お初区間なので、素直に定番撮影場所で撮ることに。
歩道も広いので安全に撮れる場所。
しかし、大型トラック＆ダンプが来ると揺れる揺れる。
大分空港も宮崎空港も使わず、福岡空港から来た2月1日。
その訳は、帰りに福岡空港前の居酒屋で飲みたいから。
3月改正で消える九州の485系を撮りに、大分県に行っていた。
ウロウロしていたら、踏切が鳴り列車が来てしまって。
急いで車を降りて撮ったら.....ピントが甘々。
お初区間なので、素直に定番撮影場所で撮ることに。
歩道も広いので安全に撮れる場所。
しかし、大型トラック＆ダンプが来ると揺れる揺れる。
大分空港も宮崎空港も使わず、福岡空港から来た2月1日。
その訳は、帰りに福岡空港前の居酒屋で飲みたいから。
テーマ： 鉄の独り言
今は無いよ 私鉄･他(中部）
両端が廃止になった名鉄三河線。
経費節減で電車から気動車になったが、生き絶えました。
電化時代の名残、電柱が物悲しい。
事故でも遭ったのか？お地蔵様が......
今は、どうなっているのだろう？？
2004年1月31日 廃止まであと二ヶ月の名鉄三河線山線区間
経費節減で電車から気動車になったが、生き絶えました。
電化時代の名残、電柱が物悲しい。
事故でも遭ったのか？お地蔵様が......
今は、どうなっているのだろう？？
2004年1月31日 廃止まであと二ヶ月の名鉄三河線山線区間
テーマ： 鉄の独り言
タグ： 名鉄三河線
ご無沙汰 JR北海道
一往復体制になってから、すっかりご無沙汰の石北貨物。
だって、日帰りで撮りに行けないんだもん。
しかも、早朝のガチガチツルツル凍結路なんて走れないよ。
あっしの石北貨物は、2011年2月に終わったかもね。
2010年1月25日 石北本線 急に吹雪いてきた西留辺蘂
だって、日帰りで撮りに行けないんだもん。
しかも、早朝のガチガチツルツル凍結路なんて走れないよ。
あっしの石北貨物は、2011年2月に終わったかもね。
2010年1月25日 石北本線 急に吹雪いてきた西留辺蘂
テーマ： 鉄の独り言
三年前 JR東日本
2009年1月26日
坂町行き一番列車
一瞬、雪も雲も淡い赤に染まり、撮る気満々。
が、上手くそれを表現できませんでしたねぇ。
米坂線からキハ52＆58が消えてから再訪してないなぁ。
そして、スノーシューも使ってない。
2009.1.26 米坂線 越後大島〜坂町
坂町行き一番列車
一瞬、雪も雲も淡い赤に染まり、撮る気満々。
が、上手くそれを表現できませんでしたねぇ。
米坂線からキハ52＆58が消えてから再訪してないなぁ。
そして、スノーシューも使ってない。
2009.1.26 米坂線 越後大島〜坂町
テーマ： 鉄の独り言
E657甲種輸送 JR東日本
この機関車、まだ生きていたんだ。
田端のEF81は、何輌残るのか？
しかし、夜になって本格的な雪になるとは。
19頃までは大雨だったのよ。
で、静かになったと思ったら.....銀世界になってた。
スタッドレスは2月になってから、と思ってたから撮りに出かけられなかった。
寒いから、車じゃないと行く気なんて出ませんね。
でも、これっぽっちの雪でもう大騒ぎ。
夏タイヤでスリップ大発生、って当たり前じゃん。
って言うか、夏タイヤでも走れると思っているのが怖い。
雪国の人に笑われてるね。
2011年1月23日 武蔵野線 よく行く公園近く。
田端のEF81は、何輌残るのか？
しかし、夜になって本格的な雪になるとは。
19頃までは大雨だったのよ。
で、静かになったと思ったら.....銀世界になってた。
スタッドレスは2月になってから、と思ってたから撮りに出かけられなかった。
寒いから、車じゃないと行く気なんて出ませんね。
でも、これっぽっちの雪でもう大騒ぎ。
夏タイヤでスリップ大発生、って当たり前じゃん。
って言うか、夏タイヤでも走れると思っているのが怖い。
雪国の人に笑われてるね。
2011年1月23日 武蔵野線 よく行く公園近く。
テーマ： 鉄の独り言