ゆけむりBLOG

八戸白銀台(180627消印)
私製はがき

呉警固屋七(180606消印)
エコーはがき

届いております。どうもありがとうございますm(_ _)m

bayfmのU-kariStadioに番組観覧の為ユーカリが丘へ、その前にユーカリが丘線に乗ろうと1215発のモノレール(循環線)に乗車。中に入ったら冷房ではなく扇風機なので蒸し暑い(^_^;)
一周してから、BayfmU-karistadioへ直行し番組観覧。番組終了後に日清製の蕎麦(ANASOBA)を貰ってからDJのサインをもらって会場を出ました。

昼を過ぎて友人からメールが入り購入していた山手線E231系の改造が終わったので、運転したいとの事で上本郷にある鉄道模型館1600に予約をして入場。

自分はマイクロエース製のDRCけごんとKATOの485系日光・きぬがわを持ち込みして運転開始。485系を先に一周してからDRCを入線させ、早速記念撮影。

東武DRCを本線に入場させてから、２〜３週させところ入線区間で事故発生。速度を上げ過ぎたのが原因だったので次回から気を付けようと思いました…実際やったら大事故だぞ(^_^;)

運転終了後は、みのり台にある焼鳥屋「千人力」できんきんとした生ビールを呑んで乾杯、2030頃解散して帰宅しました。
お酒美味かったよ( ^_^)／

翌日は、若柳駅から石越まで往復することにして0903発の石越行きに乗車し石越郵便局にて旅行貯金。駅構内の図書コーナーで読書して、1017発細倉マインパーク行きに乗車して若柳駅まで戻りました。若柳の郵便局で旅行貯金したあとは、77銀行若柳支店1051発仙台駅前(さくら野百貨店)東日本急行に乗車。運賃は\1200、バスは若柳金成ICから東北自動車道に入り、仙台宮城ICで高速を降り繁華街を抜け仙台駅(さくら野前)にはお昼頃到着。仙台駅構内で仙台名物牛たんを食べたあと２日間お世話になった藍住さんとここでお別れ、はやて号で帰宅しました。

最初の画像はくりはら田園鉄道は2007年4月1日に廃止する書面、次の画像は栗原電鉄時代に使われていた電気機関車です。

栗原電鉄→くりはら田園鉄道になっても応援していたのに廃止されるのはとても残念ですね…また、くりはら田園鉄道に乗車しようと思っております。

仙北鉄道の跡地を利用した宮城交通登米案内所に戻ったものの、佐沼営業所に行っても瀬峰・石越駅のバスは接続しないΣ(゜Д゜;)

バス営業所の人に色々と調べてもらった所、佐沼営業所迄乗車しタクシーを拾った方が早いという結果になり、佐沼営業所まで市民バスを利用することに。乗車時間は30分ぐらいなのだが、運賃が\100でした。宮城交通佐沼営業所に行き、バスを撮影した後タクシーを捕まえようとしてもなかなか来ず、タクシーを拾ったのは約10分後、\3500を払い石越駅に着いたのは発車3分前でした。

1521発の細倉マインパーク行き、ミヤギテレビの情報番組とくりでん応援団のコラボした「OH!!バンデス」号に乗車。
車内テープの声が青葉城恋歌で有名な歌手さとう宗之さん。軽快な案内を聞いているうちに終点細倉マインパークに到着。
一時間ほど駅で過ごし若柳駅まで戻り栗原市内のホテルに宿泊。サッカーを観戦してましたが途中で寝てしまいました(笑)